Il est essentiel de s’assurer que vos phares sont en bon état de fonctionnement, que ce soit pour votre sécurité personnelle ou pour passer le contrôle technique de votre Fiat Ducato. Les ampoules, avec le temps, peuvent tomber en panne et doivent donc être remplacées.
Cet article vous guidera sur les différents types d'ampoules disponibles pour votre Fiat Ducato et comment les remplacer vous-même.
Types d'ampoules pour Fiat Ducato
Commençons par l’ampoule de feu de croisement de la Fiat Ducato, dont vous avez sûrement une paire d’ampoules de rechange dans le coffre de votre Fiat Ducato. Il se peut de surcroît que vous vouliez augmenter la luminosité de vos phares de Fiat Ducato, ce qui nécessite de choisir une ampoule plus efficace. Les feux de croisement sont également appelés ampoules H7, le nom « technique » de cette lumière.
Voici les principaux types d'ampoules que vous pouvez rencontrer :
Ampoule halogène
C’est le type d’ampoule pour Fiat Ducato le plus ancien, et il présente certains bénéfices. Comme ce sont les ampoules les plus rentables, elles peuvent être utilisées par tout le monde, quelle que soit leur capacité financière. L’inconvénient des feux de croisement halogènes pour la Fiat Ducato est qu’ils ont un faisceau fort et précis, mais ils produisent une lumière jaune qui fatigue les yeux après quelques heures seulement. En tant que successeurs de la lampe à incandescence normale, les lampes halogènes offrent une lumière plus brillante et plus blanche et sont plus économes en énergie. Ce type de lampe est principalement utilisé pour le Fiat Ducato, notamment les versions H1, H4 et H7. Le H1, comme le H7, correspond à une ampoule à filament unique - seul le H7 est la version la plus récente. En général, les lampes halogènes font partie des sources lumineuses les plus sensibles aux défauts.
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Ampoule xénon
Si vous voulez remplacer l’ampoule des feux de croisement d’une Fiat Ducato et passer au Xénon, vous devrez opter pour le milieu de gamme. Il aura exactement la même couleur que l’ampoule LED, mais avec une plus forte luminosité et intensité que l’éclairage halogène. Il produira une quantité de lumière similaire à celle des phares Fiat Ducato au xénon, mais il durera légèrement plus longtemps que l’halogène.
Ampoule LED
Changez les feux de croisement de votre Fiat Ducato par un feu à LED. Les automobilistes seront très satisfaits par les performances de cette technologie. Les ampoules LED pour Fiat Ducato produisent une lumière plus blanche qui ne fatigue pas les yeux et durent longtemps. Vous pouvez remplacer votre Fiat Ducato avant d’avoir besoin de remplacer l’ampoule, et la consommation d’énergie est aussi très faible.
Comment remplacer une ampoule de feux de croisement sur une Fiat Ducato
Passons à l’étape qui vous intéresse le plus, à savoir comment remplacer une ampoule de feux de croisement sur une Fiat Ducato. Il n’y a pas de nombreuses méthodes pour le faire. Ensuite, vous devez en libérer l’accès. Sur certaines versions de Fiat Ducato, l’accès peut être compliqué car il est de temps en temps dur de faire de la place en retirant les composants bloquants d’un côté.
Amélioration de l'éclairage LED pour camping-car
Zoom sur les différentes technologies d’éclairage au fil du temps ! Les premières et les plus populaires furent les ampoules à filament dites « halogènes », procurant une lumière blanc/jaune, mais avec un rendement lumineux très médiocre. Ces ampoules ont d'abord été remplacées par des modèles xénon il y a déjà 30 ans, puis récemment par des LED.
Moins connu que la presbytie de la cinquantaine, le besoin de lumière augmente fortement lui aussi avec le temps et la sécurité active est compromise. Bien sûr, tous les grands fabricants de dispositifs d'éclairage le savent aussi bien que ceux qui en ont fait l'expérience.
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Au-delà de cette quantité de lumière, mesurée en lux, il ne faut pas oublier sa couleur. Idéalement, elle doit se rapprocher de celle de la lumière blanche du jour. C'est pourquoi les ampoules de nos automobiles sont passées du jaune au blanc depuis les années 70-80, tout comme les marquages au sol sur les routes. En optique, on mesure la couleur en degrés kelvin et il est admis que la lumière du jour se situe autour des 6000-6500 K. Notez que les meilleures ampoules halogènes blanches culminent aux environs de 4500-5000 K seulement.
Enfin, pour assurer un éclairage homogène et non éblouissant pour les véhicules croisés, il faut également s'assurer que la génération de lumière se trouve au bon endroit de l'optique du phare. Dans le cas d'un réflecteur parabolique, il s'agira du foyer. Or, ce point est minuscule par définition. C'est la raison pour laquelle la précision de la fabrication du support de l'ampoule est capitale. Encore une fois, ce critère d'achat reste méconnu et donc négligé.
Pour toutes ces raisons, l’entreprise AGM Vision est devenue experte reconnue de l'amélioration de l'éclairage de tous les véhicules, y compris les véhicules de loisirs et deux-roues !
Aujourd'hui, l'activité principale chez AGM Vision est l'expertise de l'éclairage, tout spécialement à base de LED de très haute qualité. Ce qualificatif est volontairement au pluriel puisqu'il englobe non seulement l'augmentation du flux lumineux, mais également sa couleur, sa consommation électrique réelle et sa précision indispensable pour un éclairage homogène. Cette dernière est primordiale afin de ne pas éblouir les autres usagers tout en étant plus visible, avec une qualité d'éclairage optimisée selon le budget alloué, mais toujours supérieure à l'origine.
Comment AGM Vision développe l'éclairage LED pour camping-car ?
Le labo AGM Vision comprend un radio-spectromètre permettant de mesurer très exactement la colorimétrie, qui sera traduite par un chiffre moyen exprimé en degrés Kelvin (K). Ainsi, la lumière blanche du jour correspond à 6000-6500 K, alors qu'une ampoule halogène classique dite blanche ne dépassera pas 3500 K et restera jaune pâle.
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Autres paramètres importants : le luxmètre permet de quantifier l'intensité lumineuse en lux du point de mesure, situé sur un mur blanc du labo à 4 m des optiques.
En balayant globalement le faisceau de lumière, on peut évaluer son homogénéité et son absence d'éblouissement en cas de croisement. Cette dernière qualité est étroitement liée à la qualité de fabrication et à la précision de l'emplacement des puces LED, donc aux sources de lumière. Notez que chez AGM Vision, on utilise toujours la meilleure technologie disponible, à savoir des CSP de quatrième génération…
Enfin, AGM Vision s'est équipé de 2 sphères à lumens : la grande pour les puissantes ampoules d'éclairages principaux avant et la petite pour mesurer les autres ampoules de signalisation.
Une fois étalonnées, elles permettent de mesurer précisément la quantité totale de lumière émise par une ampoule et d'obtenir une fiche complète d'analyses via le progiciel dédié LightSource.
N'oublions pas la consommation électrique réelle de tous ces modèles, où AGM Vision a pu mesurer certaines ampoules halogènes dites 55 W à plus de 75 W, alors que les LED consomment 4 à 5 fois moins !
Autre avantage de ces LED : un allumage instantané idéal pour phares et une durée de vie bien plus longue, de 2000 à 4000 heures contre 1000 à 1500 en xénon et moins de 1000 en halogène.
Toutes ces mesures sont synthétisées par le logiciel Pro LightSource. Il permet de comparer n'importe quelles technologies ou modèles d'ampoules afin de choisir la plus performante, répondant à l'usage souhaité par le client, à la route et à la compétition. Sachez que plus d'une centaine de modèles concurrents sont testés avant de pouvoir proposer une solution optimale au niveau de l'éclairage, de sa fiabilité et de sa compatibilité.
La surveillance électronique pointue des dernières automobiles multiplexées oblige parfois à rajouter un petit module anti-erreur pour éviter l'affichage d'une fausse alerte au tableau de bord et un parasitage acoustique du système audio.
Grâce aux nombreuses formations techniques et aux nombreux investissements dans des machines de mesures optiques professionnelles, AGM Vision est reconnu parmi les meilleurs experts en la matière. De l'halogène aux dernières LED, en passant par les xénons arrivés en automobile il y a plus de 30 ans, le catalogue AGM Vision couvre également les voitures de collection avec leur couleur jaune typique jusqu'aux années 80.
Notre sélection d'éclairage LED pour camping-car
Pour résumer, voici une sélection de la gamme AGM Vision, si vous souhaitez un bon éclairage pour votre porteur de camping-car.
Éclairage avant (feux de croisement, feux de route, antibrouillard avant) :
- Gamme haute : Millenium 2, mesurée avec 6 fois plus d'intensité lumineuse, dotée d’un blanc glacial 8000 K mais non bleuté contrairement au xénon et sans UV nuisibles à la rétine comme aux optiques !
- Gamme Premium : Titanium XS avec 4 fois plus d'intensité lumineuse en blanc pur 6000 K.
- Gamme intermédiaire : Ventirad XS avec un excellent compromis puissance/précision, avec 2 à 3 fois plus d'intensité lumineuse en blanc pur 6000 K.
- Gamme Spécifique : Ultra Slim, conçue pour être installée lorsque l’espace disponible est restreint, le tout sans réprimer la puissance.
- Gamme Smart : conçue pour des antibrouillards AV ou conditions défavorables comme la terre, l’eau, le sable. C’est pour cela que l’on privilégie cette gamme pour les antibrouillards AV.
Éclairage additionnel, rampe LED, barre LED, phare LED (proximité, longue portée, etc.) :
- Barre LED 1 rangée : Gamme Slim SP et Reflecta S5 pour intégration sur pare-chocs.
- Barre LED 2 rangées : Gamme Dual SPX pour une puissance maximum.
- Barre LED 1 rangée : Gamme Flood, possédant un éclairage large, très utile pour des feux de recul et pour l'éclairage de proximité.
- Phare LED additionnels : phare LED pour éclairage de proximité, longue portée, phare LED haute puissance, etc.
Notez que le site Internet propose actuellement pas moins de 12 tutoriels basés sur l'expérience de nos deux experts, qui peuvent également assurer le montage de leurs produits dans leurs locaux, si nécessaire.
Exemples d'éclairages LED Fiat Ducato et Ford Transit
Pour obtenir toutes les références disponibles pour les Fiat Ducato depuis 1989, Ford Transit depuis 1991 ou Custom, sans oublier Iveco (depuis Daily 1 de 1978 !), sélectionnez votre modèle de porteur dans la rubrique « Voiture » sur la page d’accueil du site AGM Vision. Pour l'exemple dominant du porteur Ducato plate-forme X250-290 de 2006 à 2020, toutes les 18 références d'ampoules sont disponibles en version LED, y compris pour l'intérieur de l'habitacle et, sur demande, le rétroéclairage complet du tableau de bord ! Testées sur un Fiat Ducato Florium Baxter, les H7 LED Millenium 2 de croisement et de route assurent une portée de plus de 500 m ! Un gain spectaculaire en sécurité active grâce aussi à une couleur blanche vive, mais agréable car sans ultraviolets.
Côté clignotants, faut-il remplacer la centrale sur Fiat Ducato et Ford Transit ?
Grâce à la gamme LED : Ultra, Ventirad ou Supreme, il n’y a pas besoin de remplacer la centrale clignotante. Ces ampoules LED sont disponibles dans les modèles suivants : PY21W BAU15S, T20-W21W, T15-W16W et encore : HPC24WY, PCY16W, PH24WY, PSY19W, PSY24W, PWY24W, PY24W, etc.
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