Vous êtes l'heureux propriétaire d'une Renault Captur et vous souhaitez réaliser toutes vos envies de jardinage, de bricolage, mais aussi d'évasion. Malgré sa taille et sa modularité, la Renault Captur peut parfois nécessiter un espace de chargement supplémentaire ou une capacité de transport supérieure. Pour ce faire, la pose d'un attelage peut s'avérer nécessaire.

Pourquoi Installer un Attelage sur votre Renault Captur ?

La Renault Captur est un SUV urbain reposant sur la plateforme modulaire CMF-B de l’Alliance, proposé avec motorisations essence, hybride et hybride rechargeable selon les versions. Il séduit par son design moderne, sa finition intérieure soignée, son habitabilité remarquable pour un véhicule de sa catégorie, ainsi que sa modularité et son confort de conduite, particulièrement en usage urbain. Malgré ces atouts, un attelage peut être une solution idéale pour augmenter sa capacité de transport.

Car Attelage est une entreprise experte dans la pose d'attelages. Forte de nos 10 000 poses par an, nous sommes leaders sur ce secteur d'activité. Nos conseillers sont à votre disposition pour répondre à vos interrogations, vous conseiller et vous expliquer les différentes étapes de la prestation. Les experts de Car Attelage sont là pour vous aider à choisir la meilleure solution adaptée à vos besoins.

Choisir le Bon Type d'Attelage pour votre Captur

Plusieurs types d'attelages sont disponibles pour votre Renault Captur, chacun ayant ses propres avantages :

  • Attelage classique : Ce produit est souvent destiné aux véhicules de type utilitaire. Il permet d'installer un crochet mixte avec une rotule standard.
  • Attelage compact ou démontable avec outils : C'est souvent le meilleur rapport qualité/prix. Fiable et robuste, il se démonte assez facilement grâce à une clé de 18.
  • Attelage RDSO ou démontable sans outils : Ce système permet une installation rapide de la boule d'attelage. Il dispose également d'un système anti-vol. C'est un produit que les clients soucieux de préserver l'esthétique de l'arrière de la voiture choisissent souvent.
  • Attelage rétractable : Particulièrement adapté aux véhicules Premium, cet attelage offre un confort d'utilisation inégalé. Il se déploie et se rétracte en un clin d'œil, sans effort et sans outils, préservant ainsi l'esthétique de votre véhicule tout en étant prêt à l'emploi en quelques secondes.

La rotule d‘un attelage fixe Renault CAPTUR II appelé col de cygne est soit démontable avec outil soit soudée sur la traverse. Un attelage fixe Renault CAPTUR II est un attelage prisé de nos clients grâce à ses atouts en termes de prix et de fonctionnalité. Car il est possible de les utiliser même pour un usage professionnel. L’avantage est que la rotule d’attelage n’est pas à retirer lorsqu’elle n’est pas utilisée.

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La rotule d’un attelage amovible Renault CAPTUR II est facilement démontable, sans qu’un outil ne soit à utiliser. Il existe deux types d’attelages amovibles Renault CAPTUR II. La rotule de l’un se retire à l’aide d’une poignée ou d’une gâchette, la rotule de l’autre se retire à l’aide d’une molette. Elles ont chacune un prix différent et un usage différent. Lorsque l’attelage amovible avec rotule à molette est installée, un petit « clic » audible survient.

Le système de la rotule d’un attelage escamotable Renault CAPTUR II est fixé à la traverse. La rotule ne doit être ni démontée ni retirée. Elle se coulisse facilement sous le pare-chocs lorsqu’elle n’est pas utilisée. Si la plaque d’immatriculation ou l’éclairage du véhicule est masqué par la rotule d’attelage Renault CAPTUR II, elle devra obligatoirement être coulissée sous le pare-chocs.

Conçu spécifiquement pour votre véhicule, l'attelage avec rotule en col de cygne vous permet de tracter tout type de remorque, porte-vélo, porte bateau, caravane ...

Choisir le Faisceau Électrique Adapté

Le faisceau électrique est essentiel pour alimenter les feux de votre remorque ou porte-vélos. Voici les options disponibles :

  • Faisceau universel : Préconisé pour les anciens véhicules qui ne comportent pas ou peu d'électronique.
  • Faisceau spécifique : C'est le faisceau préconisé par le constructeur afin de garder toutes les fonctionnalités de votre véhicule, notamment les aides à la conduite comme la désactivation des radars de recul et les systèmes de sécurité.
  • Faisceau 7 broches : Idéal pour tracter une remorque légère ou un porte-vélo, il transmet les signaux d'éclairage basiques (clignotants, feux de position, stop) à l'accessoire tracté.
  • Faisceau 13 broches : Recommandé pour les caravanes ou les remorques nécessitant des fonctions supplémentaires, comme l'alimentation de l'éclairage intérieur ou le fonctionnement du réfrigérateur de caravane pendant le trajet.

Le faisceau électrique pour attelage est la solution pratique pour alimenter en électricité les feux de votre remorque, votre porte-vélo ou tout autre accessoire de remorquage. Le relais matic V7 ne nécessite aucune reprogrammation de votre véhicule, ou passage à la valise. Le faisceau lumineux permet de retranscrire les informations de vos feux vers votre remorque.

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Installation de l'Attelage : Les Étapes Clés

L'installation d'un attelage peut varier en fonction du modèle de votre Renault Captur. Voici quelques étapes importantes :

  1. Démontage du pare-chocs : Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Il est possible de faire la pose sans démonter le pare choc mais c'est vraiment plus confortable de le faire et pratique si vous souhaitez passer les câbles proprement. J'ai donc opté pour retirer le pare choc.
  2. Préparation des fixations : Les emplacements des trous sont visibles (2 rondelles en papier recouvertes de blaxon mais visibles). Ils faut démonter les 8 vis torx (20) 6 en dessous et 2 dans les ailes. Enlever les protections à l'intérieur des roues, + 1 vis qui soutient l'échappement.
  3. Passage des câbles électriques : Le seul petit problème est le passage du câble électrique.Il faut démonter les feux. j'ai fait passer ce dernier par le passage des fils assez grand qui vont de l'intérieur du coffre vers le feu gauche, il y a un passage en caoutchouc qui accepte un deuxième câble. Il faut le percer. attention il se déboîte facilement et n'est pas facile à remettre mais j'y suis arrivé.
  4. Branchement du faisceau : Le multiplexage correspond à la transmission des informations transitant dans les deux sens (de l'avant vers l'arrière du véhicule et vice versa). Afin de protéger l'ordinateur de bord du véhicule des remontées d'informations (de l'arrière vers l'avant), un boîtier de multiplexage est nécessaire. Sans ce boîtier, des codes défauts peuvent apparaître au tableau de bord et le véhicule peut à terme être endommagé. Non, aucun codage (ou reprogrammation électronique) n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.

Conseils d'Installation

  • Il faut prévoir d'acheter avant des clips au cas où vous en cassez. Perso je n'en ai cassé qu'un seul.
  • Il faut dévisser la vis qui tient le pot d'échappement pour pouvoir visser la platine de gauche.
  • La terre et le fameux fil rouge sont bien situés sur le côté gauche. Pour atteindre le fil rouge et la terre, j'ai dû retirer la garniture de gauche dans le coffre. Important : Le fil rouge n'était pas visible au 1er coup d’œil, il faut défaire le scotch et suivre le fil rouge car il est thermo isolé.
  • Pour le branchement à 7 broches, à la fin il reste un connecteur sur la droit qui ne se branche nulle part.

Compatibilité et Homologation

Tous les attelages et faisceaux sont homologués selon les normes européennes. Afin de garantir votre sécurité, Attelage Remorque veille à exclusivement proposer des articles respectant des normes de production strictes. Nos attelages sont compatibles avec les différentes phases de votre véhicule, qu'il s'agisse d'une phase 1, d'une phase 2 ou encore d'une version restylée de votre véhicule. L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse.

Porte-vélos Compatibles

Pour transporter vos vélos en toute sécurité, plusieurs modèles de porte-vélos sont compatibles avec votre attelage :

  • Porte-vélos Hapro Atlas Active II - pour 2 vélos
  • Porte-vélos Hapro Atlas 2 Premium Blue pour 2 vélos
  • Porte-vélos Hapro Atlas Active IV - pour 4 vélos

Les porte-vélos sont faciles et rapides à installer sur la rotule d'attelage, totalement verrouillables, basculables, repliables et supportent jusqu’à 60 kg !

Informations Complémentaires

Tout attache remorque Captur A partir de Janvier 2020 est livré avec les kits visseries et boulonneries nécessaires à son installation, avec la rotule d'attelage et bien sûr les notices dédiées au véhicule. Les faisceaux électriques sont également livrés complets.

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Nos prix sont compétitifs et nous proposons des options pour tous les budgets en adaptant l'attelage ou le type de faisceau, sans compromettre ni la qualité ni la sécurité de votre véhicule. Faites confiance à Car Attelage pour l'installation d'un attelage de qualité premium et profitez pleinement des capacités de votre véhicule, que ce soit pour le travail ou les loisirs.

Tableau Récapitulatif des Types d'Attelages

Type d'Attelage Avantages Inconvénients Utilisation Idéale
Classique Simple, économique Esthétique moins soignée Véhicules utilitaires
Démontable avec outils Bon rapport qualité/prix, fiable Nécessite des outils pour le démontage Usage polyvalent
RDSO (démontable sans outils) Facile à installer et à retirer, système antivol Prix plus élevé Soucieux de l'esthétique
Rétractable Confort d'utilisation, esthétique préservée Prix le plus élevé Véhicules premium

Sécurité et Précautions

Afin de garantir votre sécurité, Attelage Remorque veille à exclusivement proposer des articles respectant des normes de production strictes. La Renault Captur a obtenu la note maximale de 5 étoiles aux tests Euro NCAP lors de sa génération « Nouveau Captur », notamment pour la qualité de sa sécurité active et passive, et ses équipements d’aide à la conduite très complets.

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager.

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