L’Audi A1 est un modèle de voiture produit entre 2010 et 2021 pour son dernier restylage. Durant ces années de production, cette gamme, proche de la Volkswagen Polo, est proposée avec un large choix de motorisations essence et diesel de 86 ch à 231 ch. Elles permettent aux véhicules Audi A1 d’atteindre une vitesse maximale de 180 à 245 km/h.
Motorisations Diesel
1.4 TDI 90 ch
Ce moteur peut être couplé avec une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et S-Tronic à 7 rapports. Il permet à l’Audi A1 de rouler à 182 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en 11,4 s. Le couple moteur arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite. La consommation constatée par les utilisateurs varie entre 4 et 5 litres aux 100 km.
1.6 TDI 105 ch
Grâce à ce moteur 4 cylindres en ligne, l’Audi A1 développe une puissance maximale de 105 ch permettant d’atteindre 190 km/h sur route. Ce moteur diesel a de nombreuses qualité comme la sobriété, les performances et la sonorité atténuée par rapport aux anciens TDI. Qu'il soit en 90 ou 105 chevaux il permet à l'A1 de se mouvoir très correctement avec bien sût une polyvalence supérieure avec le 105. Le couple moteur arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.
2.0 TDI 143 ch
Ce moteur est monté avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports sur une Audi A1. Les propriétaires peuvent conduire sereinement sur de longues distances avec une consommation maîtrisée de 4,1 l/100 km. Le couple moteur arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite. La consommation constatée est d'environ 5.6 litres/100km.
Motorisations Essence
1.0 TFSI
Ce moteur qui équipe de nombreuses autres citadines du groupe Vw devait bien évidemment prendre place sous la capot de l'Audi A1. En effet il est sorti après le 1.6 TDI 105 ch. Les performances sont correctes puisqu'elles ne sont ni exceptionnelles ni mauvaises. Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.
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1.4 TFSI 122 ch
Les performances de ce moteur se résument en une vitesse de 203 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 8,9 s. Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.
1.4 TFSI COD 140 ch
Sur la même base que le moteur précédent, ce bloc permet de rouler jusqu’à 212 km/h et avec deux cylindres grâce à son système de désactivation des cylindres. Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.
1.4 TFSI 185 ch
Avec une puissance de 185 ch, il s’agit d’une autre déclinaison de ce bloc qui permet à l’Audi A1 d’atteindre les 225 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en 6,9 s. La consommation constatée par les utilisateurs est d'environ 8 litres.
Audi A1 Quattro : L'Édition Spéciale
L’Audi A1 la plus puissante est le modèle Quattro. Il s’agit d’une édition spéciale de 2012 produite en 333 exemplaires. Ce véhicule a été développé en tant que version sportive de l’Audi A1. Le constructeur bavarois a choisi de l’équiper avec le moteur essence 2.0 TFSI. Pour l’occasion, le bloc a été préparé pour développer une puissance maximale de 256 ch et atteindre une vitesse de 245 km/h.
Concernant la consommation de cette voiture, elle est de 6,8 l en extra-urbaine, 8,6 l en mixte et 11,7 l/100 km en zone urbaine. Pour information, cette voiture embarque une dotation riche : vitres électriques, régulateur de vitesse, phares à LED, sièges avant sport pour les modèles Sportback, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, etc.
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Nouvelle Génération d'Audi A1
Après huit ans de carrière et un restylage, la première A1 est partie à la retraite pour laisser place à une nouvelle génération plus moderne esthétiquement et technologiquement. Adieu la carrosserie trois portes, la citadine aux Anneaux se focalise sur une seule et unique variante : la Sportback (5 portes). Le style extérieur abandonne les arrondis pour les lignes plus saillantes et posées de la nouvelle identité de marque.
La calandre est élargie et surmontée de trois fausses entrées d'air, hommage à l'Audi Quattro châssis court. La signature lumineuse avant et arrière est dans le style de celle de la nouvelle A3. Une version au style de SUV, nommée Citycarver, a fait son entrée au catalogue. Avec une garde au sol plus importante de 4 cm et des inserts en plastique brut, cette déclinaison se distingue aisément des modèles standards.
L'intérieur change aussi du tout au tout avec une planche de bord linéaire pourvue d'un écran tactile de 8,8 pouces. Un équipement proposé dès la deuxième finition dont la taille passe à 10,1 pouces sur le haut de gamme. Sur l'ensemble du catalogue le combiné numérique de 10,25 pouces est présent de série. Cette dotation technologique inscrit la A1 dans une modernité plus avancée que la précédente mouture.
L'instrumentation derrière le volant est digitale de série sur l'Audi A1. L'écran de 8,8 pouces n'arrive qu'à partir de la deuxième finition.
Motorisations de la Nouvelle Audi A1
Tout comme ses cousines Seat Ibiza et Volkswagen Polo, avec qui elle partage sa base, l'A1 ne mise plus sur le diesel. Seules des motorisations essence sont présentes. Quatre, pour être précis. L'entrée de gamme est composée par deux trois-cylindres 1.0 TFSI de 95 ch (25 TFSI) ou 116 ch (30 TFSI). Suivent ensuite deux quatre-cylindres, 1.5 TFSI de 150 ch (35 TFSI) ou 2.0 TFSI de 200 ch (40 TFSI). Ils sont uniquement proposés avec une boite automatique à double embrayage DSG à 7 rapports pour le 35 TFSI et 6 rapports pour le 40 TFSI. La version Citycraver est compatible avec toutes les versions sauf la 40 TFSI de 200 ch.
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Finitions Disponibles
L'Audi A1 n'offre plus qu'une carrosserie 5 portes. La citadine germanique laisse le choix entre cinq finitions. Advanced complète l'équipement avec les phares à LED, les clignotants à défilement et les sièges avant sport. S-Line se distingue par des boucliers spécifiques, les coques de rétroviseurs grises, un becquet de pavillon, la climatisation automatique, les inserts en aluminium, le rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, les sièges sport cuir/tissu estampillés d'un "S", le pommeau de levier de vitesse en cuir, le sélecteur de mode de conduite et le Virtual Cokpit.
La A1 Citycarver est disponible en Design, Design Luxe mais aussi dans une offre nommée Edition One. Celle-ci comprend le toit contrasté, les stickers "Edition One", des jantes de 18 pouces, les phares et feux à LED, les clignotants à défilement, la climatisation automatique, les sièges sport cuir/tissu, le volant sport en cuir, le rétroviseurs intérieur jour/nuit automatique, le Virtual Cockpit et l'écran tactile de 10,1 pouces.
L'Audi A1 Citycarver est reconnaissable grâce à ses attributs en plastiques.
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