La Citroën C4 se distingue par sa stature haute et son design novateur, défiant les modèles conventionnels. Campée sur ses roues de dix-huit pouces, avec une garde au sol proche de seize centimètres et ses protections latérales, la C4 dispose d’attributs qui l’apparentent à la famille SUV. Le capot sculpté et proéminent renforce l’image de baroudeur, tandis que la face avant, comme sur les dernières C3, supporte la signature lumineuse à double étage avec des chevrons étirés sur toute la largeur de la voiture.

De profil, avec sa ligne fuyante, notre C4 se fait caméléon. Mais l’originalité du dessin de cette nouvelle C4 est plus clivant que celui de la génération précédente.

Confort et Habitabilité

Avec son habitacle relativement spacieux et son empattement conséquent pour une berline compacte, la C4 répond à l’une des principales motivations d’achat des clients CITROËN qui font du confort l’un de leurs critères essentiels. Le soin apporté aux sièges recouverts de mousse à double densité et l’association avec les amortisseurs à doubles butées hydrauliques inaugurés sur la C4 Cactus, permettent d’effectuer de grands trajets autoroutiers dans d’excellentes conditions de confort.

Le résultat est un peu moins probant sur les routes sinueuses en raison d’un maintien latéral qui fait parfois défaut. Si la C4 se révèle accueillante à toutes les places, comme dans le RENAULT Arkana, les grands gabarits devront penser à courber la tête avant de s’asseoir sur la banquette arrière.

Ergonomie et Technologies

Comme cela se produit de temps à autre chez CITROËN, quelques innovations viennent apporter une note discutable à l’ergonomie du tableau de bord. Même s’il est très bien secondé par un affichage couleur tête haute particulièrement lisible, l’écran numérique de cinq pouces situé face au conducteur est minimaliste en termes d’apport d’informations.

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On retrouve sur le pare-brise des informations complémentaires telles que la navigation, les panneaux de limitation de vitesse ou les symboles de certaines aides à la conduite. De même, je ne suis pas certain que le support de tablette situé face au passager avant apporte un « plus » indéniable par son utilisation lors des grands trajets routiers.

Avec 380 litres dans sa configuration normale, le coffre propose un volume situé dans la moyenne, sans plus.

Performances et Agrément de Conduite

Avec son confort XXL et la douceur de sa boîte automatique, notre CITROËN C4 se révèle impériale sur les grands parcours autoroutiers. Une sobriété remarquable en ces périodes où les prix des carburants atteignent des sommets. La contrepartie à son aptitude autoroutière et au confort de ses suspensions, c’est que la C4 n’aime pas être brusquée lors des parcours sinueux.

Elle se révèle un tantinet pataude en raison du manque de dynamisme de la boîte orientée économies de carburant, mais aussi par sa stature haute et sa garde au sol qui engendrent des prises de roulis un peu trop marquées. En ville, sans être rédhibitoires, la sonorité du moteur Diesel et les vibrations au ralenti pénalisent le confort de conduite.

Équipements et Tarifs

Proposée à 32.800 €, notre C4 Diesel EAT8 en finition Shine dispose de tous les équipements de confort et de sécurité nécessaires. Sans en faire une liste exhaustive, citons l’accès et démarrage mains libres, la surveillance des angles morts, la commutation automatique des feux de route, un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go particulièrement aisé à utiliser, un affichage tête haute couleur ou encore des prises USB disponibles à l’avant comme à l’arrière.

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Deux petites lacunes à ce niveau d’équipement : l’absence d’essuie-glace arrière et de hayon motorisé. Avec son agrément royal sur parcours routier ou autoroutier et sa consommation particulièrement réduite, la C4 est faite pour les grands trajets.

Avis des Propriétaires

De nombreux clients ont déjà acheté une Citroën C4. Voici quelques retours d'expérience de clients ayant acheté une Citroën C4 chez Briocar :

  • Avis du 9 avr. : très Confortable a conduire. Tableau de bord bien équipé.
  • Avis du 23 janv. : voiture très souple, agréable à conduire, consomme peu, juste un détail électronique qui n'est pas à la hauteur.

Tableau Récapitulatif des Caractéristiques

Caractéristique Description
Type de véhicule Berline compacte / SUV
Boîte de vitesses Automatique EAT8
Volume du coffre 380 litres
Prix (finition Shine) 32.800 €

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