Le bornier de mesure automobile est un outil indispensable pour le diagnostic des systèmes électriques des véhicules modernes. Il permet de réaliser des mesures précises et d'identifier rapidement les problèmes potentiels.
Présentation du bornier de mesure
Frades Technologies (Diag-auto.com) propose dans son catalogue un boîtier à bornes, conforme à la norme J1962, qui s’intercale entre la prise E-OBD de diagnostic et un appareil de mesure. Chaque prise est identifiée par sa position sur la prise E-OBD et des indications guident l’utilisateur vers les normes qui sont utilisées sur chaque connecteur (2 : Bus PWM/VPW J1850 ; 4 : Masse véhicule ; 6 : J-2284, Bus CAN haut ; 7 : ligne K, ISO9141-2, DIS/ISO 14230-4 ; 10 : Bus (-), PWM J1850 ; 14 : J-2284, Bus CAN bas ; 15 : ligne L, ISO9141-2, DIST ISO 15230-4 ; 16 : + batterie).
Le bornier dispose de 16 broches pour connecter un équipement de mesure. Deux voyants signalent la présence de tension à la prise E-OBD du véhicule, un écran affiche la valeur au centième près. Un bouton permet un redémarrage de la connexion.
Utilisation du bornier de mesure
Pour utiliser complètement le bornier, on se munira d’un multimètre assez précis (tension, intensité et résistance) ou d’un oscilloscope à deux voies (minimum) qui sera particulièrement précis en échantillonnage si l’on souhaite déchiffrer les trames envoyées sur le réseau de diagnostic. Utiliser l’oscilloscope pour cet équipement est l’affaire de spécialistes.
Contrairement à un appareil de diagnostic, la connexion ne nécessite pas de procédure pour brancher le boîtier. Il suffit de connecter la prise E-OBD mâle sur la prise du véhicule et de mettre le contact pour commencer les mesures. L’écran indique simultanément la tension disponible sur la prise, qui est celle présente aux bornes de la batterie. L’utilisation du multimètre peut alors se faire.
Lire aussi: Solutions pour la mesure de luminance automobile
Chacune des bornes où le boîtier reçoit du courant dispose d’une LED qui s’allume. Il suffit de connecter le multimètre pour connaître la tension présente qui donnera accès au diagnostic du circuit. En branchant un oscilloscope réglé sur un échantillonnage suffisamment bas, il est possible d’extraire les courbes des trames.
Avantages du bornier de mesure
Ce petit équipement peut paraître superflu, puisqu’il ne donne pas d’informations sur le véhicule, sinon la tension de la batterie. Mais, souvent, nos appareils multimarques ne communiquent pas avec le véhicule sans que l’on en identifie l’origine. Les mesures que l’on peut faire avec l'OBD Link Connector permettent de déterminer l’origine très simplement, tout en surveillant au fil des mesures la tension à la batterie.
La boite à bornes Connect de One-Too se branche entre le calculateur et les faisceaux du véhicule pour contrôler les valeurs et signaux électriques. La boite à bornes Connect a été développée en collaboration avec les méthodes de réparation du constructeur automobile.
Avantages :
- Qualité du signal analysé
- Élimination des recherches des numéros de fils
- Suppression des erreurs de manipulation
- Gain de temps
Le calculateur étant le cœur du système, il est alors possible de vérifier électriquement tous les composants du système d'injection à partir de cet interface. Ceci permet donc de vérifier les sondes et divers éléments mais aussi le faisceau moteur.
Lire aussi: Avantages du Tuyau Injecteur sur Mesure
Exemple de valeurs de résistance mesurées
Voici quelques exemples de valeurs de résistance que l'on peut mesurer avec le bornier :
- Bornes 11 et 4 : sup. à 1 kΩ
- Bornes 3 et 16 : sup. à 1 kΩ
- Bornes 11 et 16 : sup à 1 kΩ
- Bornes 3 et 4 : sup. à 1 kΩ
- Bornes 6 et 4 : sup. à 1 kΩ
- Bornes 14 et 4 : sup. à 1 kΩ
- Bornes 6 et 16 : sup à 1 kΩ
- Bornes 14 et 16 : sup. à 1 kΩ
Lire aussi: Avis garages automobiles Gennevilliers
tags: #bornier #de #mesure #automobile #fonctionnement