Les bruits de grincement émanant de la suspension d'une voiture peuvent être une source de frustration. Non seulement ces bruits peuvent être désagréables, mais ils peuvent aussi indiquer un problème plus important.
Identification du problème
Avant d’aller chez le garagiste, il est indispensable d’analyser la provenance du bruit ou du claquement. Il est aussi utile de noter à quel moment ou sur quel type de passage de la voiture le cliquetis se manifeste. Pour mieux cerner le souci mécanique, la conduite est laissée au mécanicien pour qu’il constate à quel moment le grincement se manifeste.
Les silentblocs
C'est la cause numéro un des grincements liés à la suspension. Les silentblocs, également connus sous le nom de bagues en caoutchouc, sont des composants essentiels de la suspension qui absorbent les chocs et les vibrations. L'usure de ces silentblocs peut entraîner un grincement lorsqu'ils entrent en contact avec des surfaces métalliques ou lorsqu'ils deviennent assez secs.
Il est courant que les mécaniciens/concessions remplacent les silentblocs dès qu'ils entendent un grincement, mais cela est pour ma part une erreur grossière. Les silentblocs ne nécessitent un remplacement que s'ils sont craquelés ou gravement endommagés, pas seulement parce qu'ils sont bruyants. Un peu de lubrification peut souvent résoudre le problème de manière efficace et économique, et ça évite le gâchis de temps, d'argent et de matière lié à un remplacement.
Attention de choisir un dégrippant qui ne sera pas agressif avec vos silentblocs, car le caoutchouc peut finir par se faire attaquer et voir sa durée de vie être réduite. Il faut donc éviter les dégrippants qui contiennent des solvants chlorés. Certains en contiennent, notamment le trichloréthylène et le perchloroéthylène. Il suffit donc d'asperger généreusement tous les silentblocs visibles avec du WD40 par exemple (un produit bon à tout faire).
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Si vous souhaitez localiser celui qui pose problème, il vous faudra être deux, un qui secoue la voiture et un qui piste le bruit, en espérant que les petits mouvements induit par les secousses arrivent à déclencher le bruit, ce qui n'est pas toujours le cas.
Les roulements de roues
Les roulements de roue de votre Mercedes-Benz CLASSE B sont une pièce qui fait partie du demi-train de roue. Ils permettent la rotation de la roue par rapport au moyeu. La durée de vie moyenne d'un roulement de roue est de 150 000 km, mais il convient de les changer aux premiers symptômes d'usure (bruit sourd de roulement).
Si vous entendez des bruits de roulement ou des vibrations qui s'amplifient avec la vitesse, c'est qu'il est temps de changer les roulements de roues avant ou arrière de votre Mercedes-Benz CLASSE B.
Autres causes possibles
Dans le cas où le grincement est insistant lors d’un braquage de la direction, et que le conducteur sent que la voiture tire d’un côté (en train de perdre la tenue de route), il peut s’agir de la défaillance de la coupelle d’amortisseur (ou tête d’amortisseur), ou bien du silentbloc de barre stabilisatrice. Pour diagnostiquer une éventuelle défaillance du silentbloc de barre stabilisatrice suite à un grincement, le mécanicien réalise une détection manuelle de jeu dans cette pièce. Si le jeu est important, un remplacement s’impose pour éviter la détérioration d’autres composants mécaniques sur le véhicule MercedesB 180 CDI, et pour prévenir l’accident de route.
Faisant partie du système de suspension, le cardan est un élément souvent évoqué lorsqu’il s’agit d’un bruit identifié dans le train avant d’une voiture.
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Solutions et réparations
La réparation d’une pièce défectueuse en cas de grincement dans le train-avant d’une voiture MercedesB 180 CDI s’avère une solution temporaire. Si le grincement est causé par la détérioration du silentbloc de la barre stabilisatrice, la prestation de remplacement comprend le démontage, la pose de la nouvelle pièce, et un essai.
Pour résoudre efficacement vos problèmes de grincement qui provient du train-avant de votre voiture MercedesB 180 CDI, consultez les mécaniciens professionnels.
| Garage | Prix Estimé | Prestations Additionnelles |
|---|---|---|
| Garage A | [Prix] | Prêt d'une automobile de courtoisie |
| Garage B | [Prix] | Possibilités de paiement échelonné |
| Garage C | [Prix] | Diagnostic gratuit |
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