Votre voiture ne dispose pas de caméra de recul ? C’est un système qui permet d’obtenir une visibilité complète sur ce qui se passe à l’arrière de votre véhicule. Installer une caméra de recul dans sa voiture offre de nombreux avantages. Avec cet équipement filaire ou non, stationner ne sera plus un casse-tête pour vous. Fini les heures à attendre la bienveillance d’un passant pour vous aider dans la manœuvre !
Lorsque vous enclenchez la marche arrière, vous disposez de l’image sur votre autoradio multimédia qui vous permet de manœuvrer en ayant une visibilité optimale ! Installée à l’avant et/ou l’avant d’un véhicule, cette petite caméra constitue une aide à la conduite. Elle permet à l’automobiliste de réaliser une marche arrière de la voiture, sans risque de heurter un obstacle ou un passant. Rien de tel qu’un nouveau dispositif moderne comme la caméra de recul pour donner un coup de jeune à sa voiture.
Types de caméras de recul
Il existe deux types de caméras de recul : les caméras sans fil et les caméras filaires. On distingue le filaire et le sans-fil. Il est possible d’installer l’une ou l’autre de ses caméras de recul dans sa voiture. Chaque dispositif offre des avantages et des inconvénients mais par rapport au branchement, les caméras sans fil sont les plus faciles à installer.
- Une caméra filaire : Elle fonctionne en tout temps, mais son branchement peut s’avérer complexe.
- Une caméra sans fil : L’avantage de cette caméra, c’est son installation rapide et facile. Vous n’avez qu’à installer l’émetteur et le récepteur sans fil. Vous recevez le signal directement sur votre autoradio. Cela vous libère du passage de câble.
Préparation à l'installation
Avant d’entrer dans le vif du sujet, regrouper les outils nécessaires pour brancher la caméra de recul. Généralement, cette manipulation nécessite un tournevis, une perceuse, un tournevis testeur et une pince. Cela va de soi, il faut acheter l’équipement en amont avant de pouvoir l’installer.
Avant d’entamer l’installation de votre appareil, vous devriez faire une check-list des outils à votre disposition. D’abord, la caméra : c’est elle qui sera installée ; ensuite, l’écran et les câbles, si vous avez opté pour un appareil filaire.
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Pensez à débrancher la batterie avant l’installation de la caméra et vérifiez que tous les équipements électriques présents dans la voiture sont en état de fonctionnement. Il faut que vous définissiez où brancher votre caméra. La caméra doit-être alimentée par du 12V. La caméra de recul dispose de 2 câbles (un câble d’alimentation et un câble RCA pour la vidéo) avec 2 connectiques (un rouge et un jaune).
Installation d'une caméra de recul filaire
Si la caméra de recul doit être connectée avec l’écran de l’autoradio grâce à des fils, il faut suivre les étapes suivantes :
1. Installer la caméra de recul
Privilégier un emplacement central en hauteur pour avoir un bon angle de vue. Perforer à cet endroit pour avoir un trou de 16mm de diamètre puis fixer la caméra dans le bon sens. Un kit de fixation à visser accompagne généralement une caméra de recul.
La caméra doit être posée vers le milieu (en largeur) au dessus de la plaque, à un endroit où elle est peu visible. Une fois déterminé la position de la caméra, il faut commencer le démontage.
2. Alimenter la caméra de recul
Une caméra de recul doit être alimentée en 12 V pour fonctionner. D’abord, il faut démonter l’un des feux arrière pour avoir accès aux câbles alimentant les feux de recul. Retirez le panneau intérieur du coffre (couvercle de coffre) pour avoir accès au boitier électrique arrière.
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Brancher le fil rouge de la caméra au fil positif des feux de recul. Utiliser le tournevis testeur pour ne pas se tromper. Le fil noir de la caméra doit être relié à la masse. Reliez le câble d’alimentation (de couleur rouge) à l’un de vos phares. Puis soudez les fils du câble rouge avec « le + » et « le - » sur le feu de recul de votre phare.
3. Brancher la caméra à l’autoradio
Utiliser un câble RCA assez long avec deux fiches mâles aux bouts. Brancher l’une des extrémités à la caméra et l’autre à l’entrée vidéo de l’autoradio. Si tout a été branché correctement, les images devraient s’afficher sur l’écran de l’autoradio.
Selon le modèle de votre véhicule, vous pourrez généralement faire cela en soulevant la garniture du toit ou du plancher de votre voiture et en faisant courir les câbles le long de la surface exposée. Pour des raisons ergonomiques et esthétiques, il faut trouver un moyen de dissimuler tous les câbles. Il se peut que les feux arrière ne soient pas les seuls éléments à démonter et à remettre en place.
Installation d'une caméra de recul sans fil
Pour une caméra de recul sans fil, voici les étapes à suivre :
1. Installer la caméra de recul
Privilégier un emplacement central en hauteur pour avoir un bon angle de vue. Perforer à cet endroit pour avoir un trou de 16mm de diamètre puis fixer la caméra dans le bon sens. Un kit de fixation à visser accompagne généralement une caméra de recul.
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2. Alimenter la caméra de recul
Une caméra de recul doit être alimentée en 12 V pour fonctionner. D’abord, il faut généralement démonter l’un des feux arrière pour avoir accès aux câbles alimentant les feux de recul.
Brancher le fil rouge de la caméra au fil positif des feux de recul. Utiliser le tournevis testeur pour ne pas se tromper. Le fil noir de la caméra doit être relié à la masse.
3. Etablir la communication sans fil entre la caméra et l’autoradio
La caméra et l’autoradio peuvent communiquer via Wifi ou Bluetooth. Il ne reste plus qu’à activer l’un de ces deux réseaux sur les deux appareils pour établir la communication et recevoir les images de la caméra sur l’écran de l’autoradio.
Conseils supplémentaires
- Tester le matériel avant montage et assez compliqué. Il faut une batterie (un "booster" est bien commode, avec une prise allume-cigare). C'est à peu près indispensable car il arrive qu'un des composants reçus soit défectueux.
- Rebranchez votre batterie et passez la marche arrière.
Installer soi-même sa caméra de recul n’est pas un jeu d’enfant, mais ce n’est pas non plus la mer à boire. Rien de tel qu’un petit défi personnel pour booster le plaisir de conduire, une bonne raison de réaliser le montage soi-même. Selon votre niveau d’expertise en bricolage, vous opterez soit pour l’appareil filaire ou sans fil.
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