Le groupe nantais Pilote, propose des vans aménagés sur Renault Trafic sous les marques Pilote, Bavaria et Hanroad. Il a pris l’habitude de sortir des éditions spéciales caractérisées par un surplus d’équipements et d’accessoires. Elles rencontrent d’ailleurs souvent le succès. Il faut dire qu’elles offrent un rapport prix/équipements très intéressant. Le van Pilote CV505BC en édition printanière Sélection n’échappe pas à la règle. Il a de belles cartes en main !

Un Van Compact Bien Né

Avant même de se pencher sur les avantages de cette édition Sélection, mettons un coup de projecteur sur ce van compact. Avec 5,08 m de long, 1,95 m de large et 2 m de haut, ce CV505BC appartient bien à la catégorie des modèles compacts. C’est simple : il est à peine plus long que certains SUV ou breaks. C’est un modèle cinq places carte grise, donc adapté aux familles avec enfants.

En semaine, il endossera parfaitement le costume du "véhicule de tous les jours", paré pour la trilogie "école-travail-courses". D’autant qu’avec cette édition, il est proposé avec une carrosserie "gris urbain" discrète, qui lui permettra, par exemple, de s’insérer visuellement dans le paysage des villes.

Côté motorisation, il faut compter sur 130 chevaux associés à une boîte manuelle. C’est bien suffisant. Cette édition fait cependant l’impasse sur la boîte automatique, ce qui risque d’en rebuter certains. Après tout, c’est le principe des éditions spéciales : on prend le "tout" ou rien. Bien installés dans les sièges cabine pivotants, on appréciera la planche de bord assez réussie. Une invitation aux escapades et voyages que permet ce van 100 % loisirs.

Cinq Places Carte Grise Mais Quatre Places Couchage

Véhicule du quotidien, le CV505BC ne saurait mentir sur son ADN. C’est un véhicule de loisirs jusqu’au bout des ongles. Il suffit de passer en mode passager à l’arrière pour le comprendre. La banquette, qui intègre des coffres de rangement, avance et recule sur des rails : d’où l’appellation BC pour banquette coulissante. "Articulée", elle se transforme rapidement en un couchage de 125 x 185 cm pour deux. Pour le confort, un surmatelas n’est pas superflu. Chaque fenêtre a des rideaux occultants.

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À gauche de la banquette (dans le sens de la marche), on dispose d’un vrai bloc-cuisine avec un réchaud deux feux, un évier, un robinet, un réfrigérateur de 49 litres et des tiroirs coulissants. Quatre prises USB sont accessibles et permettront de recharger tous les appareils électroniques.

Une Table Pour L’intérieur Ou L’extérieur

L’heure des repas a sonné. C’est le moment de faire pivoter les sièges cabine et d’installer la table de la dînette. Pour cela, il faut se rendre à l’arrière du véhicule : le plateau de la table et son pied indépendant sont en effet astucieusement rangés sous une partie de la banquette. L’avantage d’une table amovible est qu’elle peut servir aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur. C’est tellement agréable de pouvoir manger dehors aux beaux jours !

Dans le cas d’un positionnement à l’intérieur, la table repose, en plus du pied central, sur un rail intégré dans le bloc-cuisine. C’est parfait pour la stabilité !

Ce modèle adopte une implantation éprouvée depuis de nombreuses années et que l’on retrouve dans une majorité de vans. Dans bien des cas, les rangements pour les vêtements se trouvent dans le prolongement du bloc-cuisine. Sans surprise, c’est le cas ici. Dans un van compact, côté rangements, il ne faut pas s’attendre à des miracles. Ils sont peu nombreux, avec une contenance mesurée.

Un Toit Pour La Journée Ou Pour Dormir

Comme l’immense majorité des vans, le Pilote CV505BC dispose d’un toit relevable intégrant un couchage avec un sommier à coupelles. On aura tendance à ouvrir le toit à chaque halte, ne serait-ce que pour pouvoir bénéficier d’une hauteur intérieure plus importante. Il propose deux ouvertures : c’est bon pour l’aération et la lumière.

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Quand on voyage à deux, on sera tenté de n’utiliser que le couchage haut de 140 x 195 cm. D’abord parce que c’est le plus long et le plus large. Ensuite parce qu’il n’empêche pas d’utiliser la partie basse du véhicule.

Les "Plus" de L’édition Sélection

De série, le van en édition Sélection dispose d’une caméra de recul, d’un store Thule et d’un panneau solaire de 100 W. Ces équipements viennent compléter une bonne dotation de base : batterie auxiliaire, chauffage fonctionnant sur le carburant moteur, réservoir d’eau propre de 80 litres et d’eaux usées (40 litres), de nombreuses prises USB. En cabine, l’Easylink Navigation et Audio 8’’ fait le job !

Le CV540 BC

Si Pilote mise bien entendu sur le Ford Transit avec son Atlas A603G, le constructeur propose aussi une offre plus ciblée vanlife posée sur le nouveau Renault Trafic. Sans avoir l’air d’y toucher, Pilote est en passe de devenir l’un des constructeurs généralistes disposant d’une des plus belles offres du marché actuel sur le segment des fourgons et des vans aménagés. L’arrivée récente de l’Atlas A603G lui permettait de disposer d’un gros modèle hors-catégorie, s’ajoutant à la gamme plus classique des Vega. Il ne fallait pas oublier les campers vans que le constructeur pose sur le nouveau Renault Trafic. Le CV540 BC apporte tout ce dont vous avez besoin dans un van pour voyager sereinement.

Posé sur le Renault Trafic, ce camper van est un véhicule polyvalent, vous aidant aussi bien dans votre vie de tous les jours comme pour, bien sûr, vos voyages courts ou longs, c’est selon. Cette modularité vous permet ainsi de gérer votre espace. Par exemple, si vous devez transporter des objets lourds, ou aider à un déménagement, l’espace libéré sera conséquent et bien utile. En voyage, sa transformation en couchage double est très facile. Cette banquette dispose de plusieurs rangements utiles en ses pieds.

En avançant ou reculant cette banquette, on découvre l’ensemble des solutions de rangement de ce véhicule. Elles sont nombreuses et particulièrement bien pensées pour rendre l’espace le plus fonctionnel possible. Outre cette banquette, ce CV540BC se dote d’un toit relevable qui s’actionne avec aisance.

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Présenté ici en finition Evidence Plus, le CV540BC dispose d’une riche dotation en équipement. Celle-ci inclut notamment la motorisation 150ch, la boite automatique, les jantes alu 17’’, la pack style intégral. Elle présente également, de série, le chauffage gasoil 2000W avec kit altitude, la batterie auxiliaire AGM, une douchette extérieure, le store manuel ou encore un panneau solaire extraplat. A cela, Pilote ajoute la caméra de recul, une roue de secours, le système Easylink Access/ Display Audio 8’’ AIVI DAB avec boîtier connect « AIVC ».

Pilote R 320 : Un Aperçu du Passé

Sorti des chaînes de fabrication en 1986, le Pilote R 320 fait partie des premiers profilés qui ont été commercialisés par la marque nantaise. À ce titre, il affiche donc la célèbre robe rainurée de couleur crème, rehaussée de filets rouge et marron. Deux versions sont alors proposées à la vente : couchages enfants superposés (CE) ou dînette transversale AR (DA) convertible. Cette dernière se destinant exclusivement à un usage en couple.

Équipement Intérieur

L'intérieur de la cellule de ce Pilote R 320 présente des allures particulièrement flatteuses. Le mobilier, les mousses et les tissus sont restés en bon état. De petite taille, le bloc cuisine offre un niveau d'équipement acceptable, excepté le réfrigérateur de faible contenance. Malgré son aspect obsolète et spartiate, le cabinet de toilette a été bien entretenu. Il est équipé d'un W.-C. chimique et d'un lavabo rabattable, bien loin des standards actuels.

Conduite

Il ne s'agit pas du chapitre dans lequel brille ce petit profilé. Et pour cause : son moteur 2,5 l D ne développe que 75 ch et ne possède pas de turbo. Aussi vaut-il mieux ne pas s'attendre à des performances routières de tout premier plan.

Même s'il ne cache pas son âge, ce petit profilé est resté dans un bon état de conservation. À ce titre, il pourra convenir à un jeune couple qui effectue ses premiers pas dans le secteur du véhicule de loisirs.

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