Le Skoda Enyaq est un SUV électrique tout spécialement conçu pour les familles. Ce véhicule électrique offre une bonne autonomie et une multitude d’options de recharge rapide. Vous souhaitez connaître en détails l’autonomie, les solutions de recharge ainsi que les temps et coûts de recharge ? Vous êtes au bon endroit !
Autonomie et Versions du Skoda Enyaq
Question motorisation et batterie, le futur client n’aura que l’embarras puisque le Skoda Enyaq iV offre trois capacités de batterie différentes et cinq moteurs électriques. Pour les versions d’entrée de gamme, un seul moteur positionné sur l’essieu arrière contre deux - un à l’avant et un à l’arrière - pour les versions haut de gamme et sportive. Tout comme chez Audi, les différentes versions du Enyaq s’affichent avec la capacité batterie.
- Enyaq iV 50 : Batterie de 55 kWh (capacité nette de 52 kWh), moteur de 109 kW (150 ch), autonomie de 340 kilomètres.
- Enyaq iV 60 : Batterie de 62 kWh (capacité nette de 58 kWh), moteur de 132 kW (180 ch), autonomie de 390 kilomètres.
- Enyaq iV 80 : Batterie de 82 kWh (capacité nette de 77 kWh), moteur de 150 kW (204 ch), autonomie de 500 kilomètres.
Les versions haut de gamme et quatre roues motrices, 80x et vRS, sont basées sur l’Enyaq 80. La différence se fait au niveau de la motorisation avec la présence de deux moteurs électriques. Ceux-ci délivrent respectivement 195 kW (265 ch) et 225 kW (306 ch). L’Enyaq vRS accélère de 0 à 100 km/h en 6,2 s. Quant à l’autonomie, elle n’est que de 460 kilomètres pour les deux mastodontes.
Il est important de noter que les valeurs fournies par la norme WLTP sont obtenues dans des conditions de test standardisées, qui peuvent ne pas refléter vos conditions de conduite réelles.
Solutions et Temps de Recharge
Le Skoda Enyaq peut être rechargé via plusieurs solutions de recharge :
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- 🕐 9h29 avec prise renforcée (3,7 kW).
- 🕐 4h45 sur une borne de recharge 7,4 kW. Utiliser une borne de recharge domestique de 7,4 kW réduit le temps de recharge.
- 🕐 3h11 sur une borne de recharge 11 kW.
- 🕐 0h42 minutes sur une borne de recharge publique 50 kW.
- 🕐 21 minutes sur une borne de recharge publique 100 kW.
Une vingtaine de minutes suffiront à recharger à 80% votre SUV. Compatible avec la charge rapide (jusqu’à 125 kW), comptez 40 minutes pour passer de 10 à 80 % de charge (prise Combo).
Coût de la Recharge
Il est important de noter que le coût de la recharge varie en fonction du lieu de recharge. Plusieurs paramètres entrent en jeu, notamment la solution de recharge utilisée (borne à domicile ou borne publique) et la puissance du point de recharge. De plus, les tarifs de l’électricité au kWh (en tarif de base ou en heures creuses) peuvent également influencer le prix.
Si vous optez pour un abonnement d’électricité avec l’option heures creuses, le coût de la recharge de votre Skoda sera forcément moins élevé, notamment la nuit lorsque les consommations des ménages sont au plus bas.
Enfin, si vous rechargez votre SUV Skoda électrique sur une borne en libre-service Ionity 50 kW, vous devrez débourser environ 23,4 € (au tarif de 0,39 €/kWh) pour une recharge totale de 0 à 100 % des batteries. Privilégiez les bornes pouvant atteindre au maximum 120 kW de puissance (ce qui correspond à la puissance maximale que peut appeler une Skoda Enyaq).
Recharger sur une borne de recharge publique n’est pas sans contrainte. La couverture du réseau de bornes de recharge n’est pour l’heure pas optimale. La disponibilité des bornes non plus. Le prix de la recharge relativement élevé (2 à 3 fois plus que la recharge à domicile) peut lui aussi présenter un frein pour les particuliers.
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Batteries et Performances
Dans les versions d'entrée de gamme, un moteur arrière entraîne les roues arrière. Les versions les plus puissantes disposent d'un deuxième moteur électrique à l'avant pour transmettre le couple à la route sur les quatre roues. Pour inverser le sens de rotation du système d'entraînement électrique, il suffit d'inverser le sens de rotation grâce à l'électronique de bord.
Détails des Batteries
- Enyaq iV 50 : Batterie de 55 kWh (52 kWh exploitables), moteur de 150 ch (109 kW) et couple de 220 Nm.
- Enyaq iV 60 : Batterie de 62 kWh (58 kWh exploitables), moteur de 180 ch (132 kW) et couple de 310 Nm.
- Enyaq iV 80 : Batterie de 82 kWh (77 kWh exploitables), moteur de 204 ch (150 kW) et couple de 310 Nm.
Concernant ses performances, la vitesse de pointe varie de 160 à 180 km/h selon la version choisie.
Récupération d'énergie
L'un des facteurs importants pour l'autonomie de la Skoda Enyaq iV réside dans la récupération d'énergie. Le conducteur utilise le sélecteur de vitesse pour décider si la voiture doit récupérer de l'énergie lorsqu'il relâche la pédale d'accélérateur. Le sélecteur navigue, dans ce cas, lorsque le niveau D (Drive) est engagé, dans la plupart des situations : le moteur électrique tourne librement. Au cran B (Brake), le moteur électrique opère comme un générateur et réinjecte de l'électricité dans la batterie.
Tableau récapitulatif des modèles et batteries
| Modèle | Capacité Batterie (kWh) | Puissance Moteur (kW) | Autonomie (WLTP) |
|---|---|---|---|
| Enyaq iV 50 | 55 (52 net) | 109 | 340 km |
| Enyaq iV 60 | 62 (58 net) | 132 | 390 km |
| Enyaq iV 80 | 82 (77 net) | 150 | 500 km |
| Enyaq 80x | 86 | 195 | 460 km |
| Enyaq vRS | 82 (77 net) | 225 | 460 km |
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