L'AdBlue est une solution aqueuse composée d'urée et d'eau déminéralisée, cruciale pour réduire les émissions polluantes des moteurs diesel. Les constructeurs, dont Audi, ont équipé leurs véhicules de systèmes de réduction catalytique sélective (SCR) pour diminuer les émissions de dioxyde d'azote.
Qu'est-ce que l'AdBlue ?
L’AdBlue® est un liquide similaire à de l’eau ou à du liquide lave-glace. Cette solution est composée de 67,5% d’eau distillée et de 32,5% d’urée de haute qualité. Combiné à la technologie SCR, l’AdBlue® transforme les NOx des gaz d’échappement de votre véhicule diésel en azote inoffensif et en vapeur d’eau. Ce nest pas un carburant, ni un additif de carburant, mais une solution d'urée de haute qualité qui doit être utilisée dans un réservoir dédié sur votre véhicule.
Capacité du Réservoir AdBlue sur un Audi Q5
Le réservoir d'AdBlue sur un Q5 fait une vingtaine de litres. La contenance varie significativement selon les constructeurs et les modèles, allant généralement de 8 à 25 litres pour les voitures particulières.
Autonomie et Consommation d'AdBlue
Un réservoir AdBlue offre une autonomie moyenne de 15 000 à 20 000 kilomètres selon votre style de conduite et le type de parcours effectués. La consommation représente environ 3 à 5% de votre consommation de carburant, soit 1 à 3 litres aux 1000 kilomètres. Entre 3 et 5% de la consommation de gazole quand même! Soit entre 1,5 litres et 2,5 litres par plein de 50 litres.
La consommation d’AdBlue®, tout comme pour le carburant, dépend non seulement du véhicule concerné, mais aussi de différents éléments : la catégorie du véhicule, sa motorisation, le style de conduite, ou encore les conditions de circulation.
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La consommation d'AdBlue varie significativement selon l'utilisation du véhicule. Un conducteur urbain consomme en moyenne 1,5 litres aux 1000 km, contre 2,5 litres sur autoroute où le système selective catalytic reduction travaille davantage.
Tableau de Consommation d'AdBlue selon l'Usage
| Type d'usage | Consommation /1000 km | Autonomie moyenne |
|---|---|---|
| Urbain | 1,5 L | 13 000 km |
| Mixte | 2 L | 10 000 km |
| Autoroute | 2,5 L | 8 000 km |
Comment Faire l'Appoint d'AdBlue ?
Pour un remplissage optimal, voici les points essentiels à considérer :
- En station-service :
- Vérifiez la compatibilité de la pompe avec les véhicules légers
- Utilisez uniquement les pistolets bleus dédiés à l'AdBlue
- Respectez un débit modéré pour éviter les débordements
- Avec un bidon :
- Optez pour un contenant avec bec verseur intégré
- Versez lentement pour permettre une bonne aération
- Nettoyez immédiatement toute projection éventuelle
Un remplissage progressif permet d'éviter la formation de bulles d'air qui pourraient déclencher des alertes de niveau erronées.
Pour un appoint réussi :
- Vérifiez la propreté du bec verseur et du bouchon
- Versez lentement pour éviter les bulles d'air
- Attendez 10 secondes moteur tournant après remplissage
- Nettoyez immédiatement toute trace de débordement
Un appoint minimum de 5 litres permet d'éteindre le voyant et de retrouver une autonomie confortable. Votre voyant vient de s’allumer et votre véhicule vous demande de faire le plein ? C’est tout à fait normal et il est possible de rouler temporairement sans avoir d’AdBlue dans le réservoir. Il faut par contre refaire le plein dès que possible, la plupart des stations essence sont équipés de réservoir à AdBlue, tout comme les concessions qui proposent dans leurs packs entretiens la mise à niveau de l’AdBlue.
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Où se Trouve le Réservoir AdBlue ?
La position du réservoir AdBlue varie selon les constructeurs pour optimiser l'efficacité du système SCR.
Tableau de l'Emplacement du Réservoir AdBlue par Marque
| Marque | Emplacement principal | Accès |
|---|---|---|
| Peugeot | Trappe à carburant | Direct |
| Citroën | Sous capot moteur | À côté lave-glace |
| Renault | Coffre arrière | Sous roue de secours |
| BMW | Double trappe | Côté conducteur |
Les constructeurs privilégient désormais l'accès par la trappe à carburant pour simplifier le remplissage en station-service.
Précautions et Conseils
- Il est primordial d'éviter la contamination de l’AdBlue afin d’assurer la performance de votre système SCR, mais surtout d’éviter des frais de réparations coûteux.
- Pour le bon fonctionnement de votre véhicule, ne jamais rajouter quoi que ce soit à votre AdBlue.
Comment Optimiser l'Autonomie AdBlue :
- Adoptez une conduite souple et anticipée
- Évitez les accélérations brutales
- Maintenez une température moteur stable
- Surveillez la pression des pneus
Risques d'un Remplissage Excessif
Un remplissage excessif du réservoir AdBlue présente des risques majeurs pour votre système antipollution. La surcharge provoque une remontée du liquide dans le circuit, entraînant une cristallisation rapide qui obstrue la mise à l'air libre.
Signes d'un Remplissage Excessif :
- Traces blanches autour du bouchon
- Déformation visible du réservoir
- Résistance anormale à la fermeture
- Voyant antipollution allumé
La pression générée par le trop-plein déforme progressivement les parois du réservoir. Cette déformation compromet l'étanchéité des joints et favorise les fuites. GPA26 recommande un remplissage maximum à 90% de la capacité totale pour préserver l'intégrité du système.
Un simple contrôle visuel du niveau à travers le bouchon transparent prévient les débordements.
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