Maîtriser la remise à zéro AdBlue Mercedes Classe C vous évite des frais de concessionnaire pour une intervention simple.
Procédure de remise à zéro de l'AdBlue
Pour remettre à zéro l’AdBlue sur votre Mercedes Classe C, suivez ces étapes :
- Localisation et remplissage :
- Ouvrez le clapet de carburant de votre Mercedes Classe C et localisez le bouchon bleu du réservoir AdBlue, situé à côté du bouchon de carburant principal.
- Dévissez le bouchon bleu et remplissez avec de l’AdBlue conforme à la norme ISO 22241.
- Refermez soigneusement le bouchon bleu après remplissage, puis fermez le clapet de carburant.
- Initialisation du système :
- Montez dans votre Mercedes Classe C et appuyez une fois sur le bouton de démarrage sans appuyer sur la pédale de frein.
- Attendez exactement 60 secondes pour permettre au système de détecter le nouveau niveau d’AdBlue.
- Démarrage et vérification :
- Après l’attente, démarrez normalement le moteur en appuyant sur la pédale de frein puis sur le bouton de démarrage.
- Vérifiez immédiatement si le voyant AdBlue s’est éteint sur le tableau de bord.
Réinitialisation via outil de diagnostic OBD
Si le voyant AdBlue persiste, vous pouvez utiliser un outil de diagnostic OBD pour effacer les codes d’erreur et forcer la réinitialisation. Voici comment procéder :
- Connectez un outil de diagnostic compatible au port OBD de votre Mercedes Classe C, généralement situé sous le tableau de bord côté conducteur.
- Accédez au système de gestion moteur (ECM) et recherchez les codes d’erreur liés à l’AdBlue.
- Effacez ces codes d’erreur et suivez les instructions pour réinitialiser le système AdBlue.
Si le problème persiste après la réinitialisation OBD, contactez un concessionnaire Mercedes.
Spécificités du réservoir AdBlue sur Mercedes Classe C
La procédure spécifique à la Mercedes Classe C diffère légèrement des autres modèles Mercedes par l’accès au réservoir AdBlue. Le réservoir AdBlue de la Mercedes Classe C se situe sous le même clapet que le réservoir de carburant, contrairement à d’autres modèles Mercedes où il peut être séparé. Cette configuration simplifie l’accès mais nécessite d’ouvrir le clapet de carburant à chaque remplissage AdBlue.
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Capacité du réservoir AdBlue
Les modèles W205 et W206 disposent d’un réservoir AdBlue d’environ 7 à 12 litres selon la motorisation. Ne remplissez jamais au-delà de 90% de la capacité pour laisser un espace de dilatation.
Conseils importants
- Utilisez exclusivement de l’AdBlue conforme ISO 22241 et évitez les produits de qualité douteuse qui peuvent contaminer le système.
- Effectuez le remplissage moteur froid et sur surface plane pour garantir une mesure précise des capteurs.
- Il est particulièrement important de ne pas laisser votre réservoir d’AdBlue® se vider complètement. En effet, dans ce cas, votre véhicule ne démarrera plus.
- Si vous laissez tout de même votre réservoir d’AdBlue® se vider, il vous faudra réinjecter au moins 3 litres d’AdBlue® dans le réservoir adéquat pour que votre véhicule redémarre.
- Prenez garde à ne pas verser l’AdBlue® dans le réservoir de carburant : cela pourrait causer des dommages importants à votre moteur !
- Une fois la bouteille d’Adblue ouverte, il n’est pas possible de stocker le reste d’Adblue inutilisé. Vous devez donc utiliser tout le produit Adblue dans la bouteille en une seule fois.
Technologies Mercedes et AdBlue
Différentes technologies sont utilisées par Mercedes pour que ses véhicules diesel soient moins polluants. Parmi elles, la technologie SCR nécessite l’usage d’AdBlue®. Le système SCR (Selective Catalytic Reduction) permet, en ajoutant de l’AdBlue® dans un pot catalytique, de transformer les oxydes d’azote (NOx), particulièrement nuisibles, en éléments inoffensifs.
Si vous êtes en possession d’un véhicule Mercedes utilisant la technologie BlueTEC, il est équipé d’un système SCR et utilise donc de l’AdBlue®. En cas de doute, nous vous suggérons de prendre contact avec votre concessionnaire ou de parcourir le manuel du véhicule pour vous en assurer.
Tableau récapitulatif des informations importantes
| Aspect | Information |
|---|---|
| Norme AdBlue | ISO 22241 |
| Capacité du réservoir (W205/W206) | 7 à 12 litres |
| Emplacement du réservoir | Sous le clapet de carburant |
| Technologie associée | BlueTEC, SCR |
| Avertissement de niveau bas | 3 litres restants |
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