La recharge est une partie importante du quotidien en 100% électrique. Si vous recherchez une solution de recharge pour votre Renault Zoe, ce guide vous fournira toutes les informations nécessaires sur le temps et le coût de la recharge, son autonomie, et bien plus.

Les Bases de la Recharge d'une Renault Zoe

Comme la plupart des appareils électriques, une voiture électrique se charge sur secteur à l'aide d'un câble. Fourni avec la voiture, ce câble peut être branché à votre domicile sur une borne de recharge domestique, par exemple Mobilize powerbox, ou bien sur une borne publique. Avec un câble disponible en option, vous pouvez aussi vous recharger sur une prise domestique. Les câbles adaptés sont appelés câbles mode 3 type 2 (pour une borne) ou Flexicharger (pour une prise standard ou renforcée).

Types de Courant Électrique : AC et DC

Il existe 2 formes de courant électrique : AC et DC. Les bornes de recharge classiques (domestiques et publiques) proposent du courant de type AC dit courant alternatif. Les bornes de recharge rapide, que l’on peut trouver sur autoroute, proposent du courant de type DC dit courant continu. La batterie d’un véhicule électrique fonctionne avec du courant DC, le chargeur du véhicule fait donc lui-même la conversion de AC à DC lorsque votre voiture est branchée sur une borne dite classique.

Où et Comment Recharger Votre Renault Zoe

Vous pouvez recharger votre Renault Zoe à la maison, au travail ou sur des bornes publiques. Pour une recharge rapide, on rechargera plus souvent de 20 à 80% car la puissance de recharge au delà de 80% a tendance à diminuer.

Recharge à Domicile

De nombreuses possibilités de recharge à domicile s’offrent aux automobilistes intéressés par l’idée de passer à l’électrique. Concernant la Renault Zoe, il existe trois solutions pratiques pour effectuer cette recharge directement chez vous.

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  • Prise Standard : Oui, il est possible de recharger votre Zoe électrique via une prise domestique classique, sans avoir à installer de dispositif spécifique. Peu sécurisé et peu performant, ce type de charge est déconseillé pour les installations électriques trop anciennes, car si celles-ci ne sont pas correctement dimensionnées. Recharger votre Renault Zoe par le biais d’une simple prise n’est possible qu’à une puissance de 2,3 kW, puisque l’intensité du courant n’excède pas 10 ampères afin d’éviter que les installations disjonctent. De ce fait, la recharge totale risque d’être très longue. En prenant l’exemple d’une batterie de 52 kWh, il faut 37 heures et 13 minutes, selon le constructeur lui-même, pour recharger totalement une Zoe. À ce titre, la Zoe est munie d’un nouveau câble de recharge. Le Flexi Charger lui permet d’être branchée sur une prise domestique traditionnelle de 10 ampères ou 220 volts (nécessairement raccordée à la terre et combinée à un disjoncteur différentiel).
  • Prise Renforcée (Green'Up) : Alternatives plus puissantes, sécurisées et efficaces aux prises domestiques simples, les prises renforcées Green’Up s’intègrent à tous les réseaux électriques aux normes. Fonctionnant avec un courant moyen de 14 ampères, elles délivrent une puissance qui passe de 2,3 kW à 3,7 kW. Capables de booster le circuit jusqu’à 16 ampères, les prises Green’Up permettent de réduire le temps de recharge de manière considérable. Il suffit de seulement 8 heures pour une recharge complète.
  • Wallbox : Nec plus ultra des dispositifs spécifiquement développés pour vous permettre de recharger votre Renault Zoe à domicile, la Wallbox fournit jusqu’à deux fois plus de puissance qu’une prise Green’Up. Son principe et son fonctionnement sont simples. Cette borne murale n’est rien d’autre qu’un boîtier à fixer au mur. Équipée de son propre disjoncteur différentiel, elle se relie au tableau électrique par un circuit dédié.

Recharge sur Route

Quelle que soit la nature de vos déplacements, votre véhicule électrique est compatible avec de nombreuses bornes publiques. Plus de 830 000 bornes sont disponibles en Europe. Votre véhicule sélectionne automatiquement les meilleurs points de charge disponibles sur votre trajet avec la meilleure combinaison (% de recharge cible à chaque arrêt) pour arriver le plus tôt possible à destination.

Temps de Recharge Estimés

Retrouvez ici les temps de recharge et l'autonomie regagnée par heure de la Renault Zoe selon le lieu où vous souhaitez recharger et la puissance de recharge à votre disposition.

Durée de Recharge Complète

Pour une durée de recharge complète de votre Renault Zoe :

Type de borne Où les trouver Durée de la recharge* Gain d'autonomie par heure**
Prise de courant Domicile 25h 17 km/h
Borne 3,7 kW Domicile / Travail 15h 28 km/h
Borne 7,4 kW Domicile / Travail / Bornes Publiques 7h30 57 km/h
Borne 11 kW Travail / Bornes Publiques 6h 85 km/h
Borne 22 kW*** Travail / Bornes Publiques 2h20 169 km/h

*Estimations ChargeGuru pour une consommation de 13 kWh/100 km. Le temps de charge diffère selon la température ambiante, le niveau de batterie et les variations de la puissance de recharge de chaque borne. La puissance maximale de recharge peut être limitée par le véhicule. **Le gain d'autonomie par heure est le nombre de kilomètres théorique que le véhicule récupère en une heure selon la puissance de recharge.

Durée de Recharge Rapide (20 à 80%)

Pour une durée de recharge rapide de 20 à 80% de votre Renault Zoe :

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Type de borne Où les trouver Durée de la recharge*
Borne DC 50 kW Bornes Publiques 1h15

*Estimations ChargeGuru pour une consommation de 13 kWh/100 km. Le temps de charge diffère selon la température ambiante, le niveau de batterie et les variations de la puissance de recharge de chaque borne. La puissance maximale de recharge peut être limitée par le véhicule.

Prises et Puissance de Recharge

Vous pouvez recharger votre Renault Zoe à l'aide d'une prise T2. Il existe également une prise CCS destinée à la recharge rapide.

Prise Puissance de recharge maximum acceptée Localisation du connecteur
Prise de type 2 AC 22 kW Avant du véhicule
Prise CCS DC 50 kW Avant du véhicule

Coût de la Recharge

Le coût de la recharge dépend de plusieurs facteurs : il ne sera pas le même selon votre lieu de recharge (domicile / borne publique), mais dépendra également du prix du kWh.

Lieu de recharge Coût de la recharge Coût pour 100 kilomètres Coût par kilomètre
À domicile (de 0 à 100%)* 13,94 € 3,06 € 0,03€
Sur une borne rapide (de 20 à 80%)** 33,94 € 12,42 € 0,12 €

*Sur la base d'un prix de 0,17 €/kWh **Sur la base d'un prix de 0,69 €/kWh (tarif du réseau Ionity)

Dans ce sens, la recharge complète d’une Renault Zoe à domicile en France revient à environ 7,5 euros (coût moyen de 0,145 euro/kilowattheure).

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Caractéristiques Techniques de la Batterie

Voici les caractéristiques de la batterie de la Renault Zoe, selon sa version :

Version équilibre évolution iconic
Batterie nominale 41 kWh 41 kWh 52 kWh
Batterie utile 40 kWh 40 kWh 47,5 kWh
Efficacité de la batterie 136 Wh/km 106 Wh/km 131 Wh/km

Impact Environnemental

Voici l'impact environnemental des trois versions :

Version équilibre évolution iconic
Émissions 0 gCO2/km 0 gCO2/km 0 gCO2/km
Consommation moyenne 13,6 kWh/100 km 15,2 kWh/100 km 17,6 kWh/100 km

Performance

Découvrez la puissance du moteur en kW et en chevaux :

Version équilibre évolution iconic
Vitesse maximum 135 km/h 135 km/h 140 km/h
0-100 km/h 11.4 secondes 11.4 secondes 9.5 secondes
Puissance du moteur 80 kW // 109 ch 80 kW // 109 ch 100 kW // 135 ch
Couple 225 nm 225 nm 245 nm

Autonomie

L'autonomie réelle dépendra de divers facteurs, notamment des conditions et du style de conduite, de la température extérieure, du chauffage/de la climatisation et autres.

Version équilibre évolution iconic
Autonomie 300 km 386 km 395 km

Achat et Subventions

Prix d'une Renault Zoe

Version équilibre évolution iconic
Coût d'acquisition à partir de 33 700 € à partir de 34 900 € à partir de 36 900 €
Garanties 2 ans 2 ans 2 ans

*Source : Renault

Subventions pour l'acquisition de votre véhicule

Afin d'accélérer l'adoption des véhicules électriques par les Français, le gouvernement met en place plusieurs aides. Vous trouverez ici toutes les subventions auxquelles vous êtes éligible en tant que particulier* :

Subvention Montant
Bonus écologique Achat avant le 31 décembre 2022 : 2 000 €, à partir du 1er janvier 2023 : 1 000 €
Prime à la conversion Jusqu'à 5 000 €
Collectivités territoriales* Différents montants en fonction des régions*Sauf la Bretagne, la Corse, le Grand-Est, les Hauts-de-France, la Nouvelle-Aquitaine et les Pays-de-la-Loire

*Source : site officiel du gouvernement sur le bonus écologique et sur la prime à la conversion

Subventions pour l'installation d'une borne de recharge

Vous pouvez être éligible au programme ADVENIR pour subventionner l'installation d'une borne de recharge pour votre BMW i4. Que vous soyez un particulier en copropriété ou une entreprise, les montants diffèrent. Voici un récapitulatif des montants de la prime ADVENIR :

Lieu de recharge Montant
En copropriété 50% du prix de la borne, plafonné à 960 € par point de charge
En entreprise (avec un parking privé) 20% du prix de la borne, plafonné à 600 € par point de charge

En tant que particulier, vous pouvez également bénéficier du crédit d'impôt pour l'installation d'une borne de recharge jusqu'à 300 € et de la TVA réduite à 5,5%.

Conseils et Astuces pour une Recharge Optimale

  • Privilégiez au quotidien une recharge entre 15% et 80% maximum pour optimiser le temps de recharge.
  • Ne visez le 100% qu'avant vos grands déplacements.
  • Si vous prévoyez une pause sur la route, vous pouvez privilégier une borne de recharge rapide pour gagner du temps.
  • Utilisez votre Mobilize charge pass pour payer facilement sur les bornes publiques et bénéficier de tarifs très avantageux sur les réseaux de recharge rapide Ionity et Mobilize fast charge.
  • Avec My Renault, planifiez votre recharge à une heure précise, afin de profiter des tarifs des heures creuses.
  • Vérifiez à distance que votre véhicule est bien en charge ou qu’il a terminé de charger.

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