Cet article explore en détail le fonctionnement du compteur digital dans la BMW X1, les options disponibles pour moderniser votre tableau de bord, et les avantages offerts par les différents packs et systèmes d'infodivertissement.
Passage au Compteur Digital : Est-ce Possible ?
Si vous possédez une BMW X1 avec un compteur classique (compteur rond), vous vous demandez peut-être comment le remplacer par un compteur plus moderne. Pour avoir le virtual cockpit, il faut avoir le pack Connected Pro.
Si tu as le Live Cockpit Pro (SA6U3) et iDrive 7, alors tu aura le visuel full digital. Il sera toujours présenté sous cette forme et changera de couleur en fonction des modes de conduite sélectionnés.
Options et Packs Disponibles
Pour ceux qui envisagent d'acquérir une nouvelle BMW X1 ou de mettre à niveau leur modèle actuel, plusieurs options et packs sont à considérer :
- Écran numérique de 10,25 pouces : Cette option inclut un écran d'infodivertissement tactile également en 10,25 pouces au lieu de 8,8 pouces.
- iDrive 7.0 : Permet d'avoir Android Auto, contrairement à l'iDrive 6.0.
- Assistant personnel BMW : Un ajout pratique pour une expérience utilisateur améliorée.
- Pack Connected Drive : Ce pack comprend l'alarme, la commande gestuelle, la connectivité sans fil avancée et la recharge sans fil, ainsi que le hotspot wifi.
Attention, pour 1200 EUR, tu as l'ecran numérique de 10'25" plus l'info divertissement tactile également en 10,25" au lieu de 8.8" mais aussi l'Idrive 7.0 qui permet d'avoir Android Auto. Sinon c'est Idrive 6.0. Tu as egalement l'assistant personnel BMW.
Lire aussi: BMW Série 3 : que vaut son compteur digital ?
Cette option coute 2450 EUR sur Lounge (car elle n'a pas le GPS BMW de base). 1200 EUR sur Sport et Edition Business. En série sur M Sport.
Tu l'as aussi dans un Pack Connected Drive à 1700 EUR qui comprend en plus l'alarme, la commande gestuelle (gadget), la connectivité sans fil avancée (tres conseillé) et la recharge sans fil (gadget) + le hotspot wifi (gadget). Ce pack est à 750 EUR sur M Sport. 2650 sur Lounge.
Ce qui revient d'ailleurs à dire que le pack au dela du Live Navigation pro est facturé seulement 200 EUR sur Lounge, 500 sur les intermédiaires et 750 sur M Sport.
Il faut le "Live cockpit navigation Pro" pour avoir Android Auto.
Fonctionnalités de l'Application BMW Connected
L'application BMW Connected offre plusieurs fonctionnalités intéressantes :
Lire aussi: Nouvel Affichage Digital BMW
- Verrouiller et déverrouiller votre voiture à distance.
- Allumer les phares.
- Faire fonctionner le klaxon.
- Ventiler l'habitacle à distance (sans activer la climatisation).
Pour ce qui est de la ventilation, il y a une fonction sur l'application mobile connected drive. Soit "ventiler maintenant" soit "programmer la ventilation" comme le montre ma copie d'écran. Mais attention cela ne déclenche pas la climatisation.
Sur série 3 par exemple il existe le chauffage d'appoint qu'on peut utiliser en hiver. Mais la climatisation ne fonction que moteur allumé.
Appréciations des Options : Gadgets ou Indispensables ?
L'utilité de certaines options peut varier d'une personne à l'autre. Par exemple, la recharge sans fil peut ne pas être très efficace si vous utilisez Carplay et des applications de navigation simultanément.
Mon appreciation sur le coté gadget de certaines options est due à ma propre experience. J'ai la recharge sans fil mais je ne la trouve pas tres efficace. En gros, lorsque tu utilises Carplay et une appli de nav + spotify, l'énergie procurée par le chargeur est aux 3/4 bouffée dans le meme temps par les applis. Du coup, ça ne recharge que tres mal.
Donc, pour ma part, soit je me contente de Carplay en Wifi sans fil pour le quotidien, soit je me connecte à mon cable USB qui est branché à demeure lors des grands voyages. En plus, sur ma 3, le chargeur est dans l'accoudoir ce qui n'est pas super pratique.
Lire aussi: Compteur digital de l'Audi A4 B8 : que vaut-il ?
Le Wifi pour avoir un hotspot, ce serait interessant si c'était avec la puce de la voiture. Mais non Soit, il faut prendre un abonnement complementaire pour un usage tres limité soit on fait hotpsot avec son propre téléphone. Donc, la encore c'est gadget.
Ces options ne sont pas un must have. Alors comprises dans un pack, Ok. Mais en choix individuel, elles sont dispensables.
Nouvelle Instrumentation Digitale BMW
BMW abandonne progressivement les traditionnels compteurs ronds pour une instrumentation 100% digitale. Le combiné d'instruments est grand, d'une taille de 12,3 pouces, avec des graphismes modernes et futuristes. Il change de couleur et de présentation selon les modes de conduite. Une zone centrale affiche une carte pour faciliter la navigation, tandis que les côtés indiquent la vitesse, le compte-tour, la jauge de carburant et la température du moteur.
C'est la fin des traditionnels compteurs ronds chez BMW. Le constructeur automobile allemand a dévoilé ce à quoi ressemblera la future instrumentation de ses voitures.
Finis les compteurs ronds à aiguilles, bonjour l'instrumentation 100% digitale. Le combiné d'instruments dévoilé par BMW est assez grand, d'une taille de 12,3 pouces.
Les graphismes de l'instrumentation sont résolument modernes, voire futuristes. Ce combiné est évolutif, il change de couleur et de présentation en fonction des différents modes de conduite de la voiture.
Sur les visuels, on remarque la présence d'une importante zone centrale, dévoilant une carte, et permettant donc d'aider le conducteur dans sa navigation. Sur les côtés de la carte digitale, on retrouve la vitesse instantanée, le compte-tour, la jauge de carburant, mais également la température de liquide de refroidissement du moteur.
tags: #compteur #digital #bmw #x1 #fonctionnement