Ce tutoriel a pour but d'aider ceux qui souhaitent remplacer eux-mêmes leurs plaquettes de frein arrière sur un Fiat Ducato. Il est basé sur l'expérience et les conseils de membres de forums spécialisés.
Remplacement des Plaquettes de Frein Avant sur Fiat Ducato
Voici les étapes à suivre pour remplacer les plaquettes de frein avant sur un Fiat Ducato, selon l'expérience d'un utilisateur :
- Enlever les deux cabochons en caoutchouc noir pour accéder et désaccoupler l'étrier de frein.
- L'étrier est maintenu par 2 vis BTR de 8x70 avec une clé Allen de 6.
- Dégager l'étrier de frein du disque en le poussant vers l'avant, en s'aidant avec un marteau et une cale en bois.
- Déposer les plaquettes usagées sans oublier de déconnecter le témoin d'usure.
- Repousser les deux pistons de l'étrier de frein en même temps (si vous en poussez qu'un seul à la fois, l'autre ressortira).
- Les deux pistons doivent être suffisamment poussés pour mettre les deux plaquettes de freins.
- Retirer les deux ressorts anti-bruit et remettre les deux neufs en bas et en haut.
- Mettre en place les deux plaquettes neuves.
- Reconnecter le témoin d'usure de la plaquette de frein.
- Engager l'étrier de frein (celui-ci doit rentrer librement sans frapper).
- Remettre les deux vis Allen et les deux cabochons caoutchouc.
- Bien activer plusieurs fois la pédale de frein avant de rouler pour comprimer le circuit de frein.
Pour ce qui est des 5 goujons de la roue :
- Les brosser à la brosse métallique.
- Les remonter à la graisse cuivrée (qui protège contre l'oxydation et la rouille) ou à la graisse normale.
- Ne pas oublier de serrer la roue.
Selon l'utilisateur, le remplacement de ses plaquettes était bien mérité après 35 000 km en tractant un plateau de moins de 750 kg non freiné. De plus, il a économisé une facture de 227 € dans un garage agréé FIAT, car le coût des plaquettes était de 50,22 €.
Démontage des Freins Arrière : Tambours, Mâchoires et Cylindres de Roue
Un autre utilisateur cherchait des informations sur le démontage des freins arrière (tambours, mâchoires et cylindres de roue) sur un Fiat Ducato année 2001, châssis ALKO, en raison d'une asymétrie de freinage de 24 %. Le problème provenait probablement des cylindres de roue, à changer. Il a constaté que c'était une maladie des véhicules qui ne roulent qu'occasionnellement.
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Procédure et Astuces
Un contributeur a partagé qu'au démontage, il a constaté une légère fuite sur un des 2 récepteurs, ce qui devait provenir de l'asymétrie de freinage. Il a ensuite vidangé complètement le liquide hydraulique (DOT 3 indiqué sur le bouchon, mais concession Fiat lui a indiqué qu'il pouvait mettre du DOT 4). Les disques avant étaient également un peu en dessous de la côte mini, donc à changer aussi.
Pour un véhicule de 18 ans avec 115 000 km, il pense que c'est plutôt le fait de rouler peu qui provoque ce genre de panne (oxydation interne des cylindres récepteurs).
Problèmes Courants et Solutions
Un utilisateur a exposé son souci : un bruit de ferraille de grincement provenant de l'arrière droit. Bien qu'il ait une facture du précédent propriétaire indiquant le remplacement du kit de freins arrière il y a deux ans et 18 000 km, il voulait s'assurer qu'il n'y avait pas une pièce baladeuse dans ce tambour. Cependant, le tambour ne pouvait pas tourner pour positionner un tournevis au travers d'un des trous de fixation de la roue pour débrayer ce mécanisme. Il pensait qu'il fallait appuyer en B sur le système de réglage automatique pour détendre la pression des segments de frein sur le tambour et permettre de le sortir.
Conseils supplémentaires
- Lors du remplacement des plaquettes, contrôler les cotes du disque (maxi 28,2mm / mini 25,9mm) et du voile au comparateur (0.15mm maxi).
- Ne pas démonter l’écrou d'axe en 32, car ce n'est pas nécessaire.
- Si vous le démontez, retrouver le couple de serrage (sur une 205, c'est un écrou serré à 25 kgs).
Prix et Temps de Main d'Œuvre pour le Remplacement des Freins à Tambour
Le prix du changement de frein à tambour est en moyenne de 231,00 € sur une Fiat DUCATO Camionnette. Le temps de main d'œuvre nécessaire pour changer les freins à tambour sur une Fiat DUCATO Camionnette est en moyenne de 1h10mins.
Tableau des Prix Estimés par Modèle
| Version | Prix min | Prix max |
|---|---|---|
| Fiat Ducato 100 Multijet 2,2 D 100cv | 257 € | 295 € |
| Fiat Ducato 110 Multijet 2,3 D 111cv | 269 € | 312 € |
| Fiat Ducato 115 Multijet 2,0 D 116cv | 279 € | 327 € |
| Fiat Ducato 120 Multijet 2,3 D 120cv | 273 € | 318 € |
| Fiat Ducato 130 Multijet 2,3 D 131cv | 273 € | 318 € |
Il est très important de ne pas prendre le remplacement du frein à tambour de votre Fiat DUCATO Camionnette à la légère. Pour trouver le meilleur garage proche de chez vous, utilisez une plateforme en ligne pour comparer les garagistes de votre ville. Vous pouvez ensuite faire votre choix en fonction des avis des autres automobilistes, du devis le moins cher que l'on vous propose et de la distance par rapport à votre domicile.
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En moyenne, il faut changer le kit de frein à tambour de votre Fiat DUCATO Camionnette tous les 100 000 km. Si la course de la pédale de frein de votre Fiat DUCATO Camionnette devient plus longue, et que votre niveau de liquide de frein baisse, c’est peut-être le signe d’une fuite au niveau de vos cylindres de roue.
Plaquettes de Frein Arrière : Durée de Vie et Remplacement
La plaquette de frein arrière est une pièce essentielle du système de freinage d'un véhicule qui sert à ralentir le véhicule lorsque vous freinez. La durée de vie des plaquettes de frein arrière varie en fonction du type de véhicule et du style de conduite. En moyenne, elles doivent être remplacées tous les 50 000 à 70 000 kilomètres, une fréquence de remplacement plus longue que pour les plaquettes de frein avant qui s'usent plus vite.
Le remplacement des plaquettes de frein arrière est une opération qui peut être effectuée par un garagiste ou par vous-même. Considérant qu’un garage prend en moyenne 2 heures pour changer les plaquettes de frein arrière de votre voiture, comptez entre 20 et 200 euros pour changer vos plaquettes de frein arrière. Il est recommandé de changer les disques et plaquettes de frein arrière en même temps.
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