Soumis à d’importantes contraintes, les plaquettes et disques de frein de votre véhicule Toyota sont des pièces d’usure qu’il est nécessaire de changer périodiquement. Tarif, durée et intervalle d’intervention : voici l’essentiel à savoir.
Quelle est la durée de vie des disques de frein Toyota ?
Par rapport aux plaquettes, les disques de frein de votre auto Toyota s’usent deux fois moins rapidement. Dans des conditions d’usage optimales, ils sont à remplacer environ tous les 60 000 km, contre 30 000 pour les plaquettes.
Les facteurs accélérant l’usure de ces pièces
Les freinages brusques, les remorquages fréquents, la conduite habituelle en agglomération ou encore une auto chargée participent à l’usure prématurée de vos disques et plaquettes.
Combien de temps faut-il pour remplacer des plaquettes et disques Toyota ?
Le temps de travail dépend du modèle de Toyota et de la difficulté d’intervention. En moyenne, sur cette marque, comptez 43 minutes pour les plaquettes avant et 55 minutes pour les disques avant.
Temps de remplacement des plaquettes de frein pour les principaux modèles Toyota :
Lire aussi: Tout sur les disques de frein Galaxy
- C-HR 1.8 Hybrid 122 ch : 36 min
- iQ 1.0 68 ch : 48 min
- RAV 4 hybride 2.0 D4-D 124 ch : 42 min
- Verso 2.0 D-4D 126 ch : 42 min
- Urban Cruiser 1.4 D-4D 90 ch : 42 min
- RAV 5 2.0 VVTi 150 ch : 28 min
Temps de remplacement des disques pour les principaux modèles Toyota :
- C-HR 1.8 Hybrid 122 ch : 36 min
- iQ 1.0 68 ch : 54 min
- RAV 4 hybride 2.0 D4-D 124 ch : 48 min
- Verso 2.0 D-4D 126 ch : 54 min
- Urban Cruiser 1.4 D-4D 90 ch : 42 min
- RAV 5 2.0 VVTi 150 ch : 39 min
Le moment est venu de faire remplacer les plaquettes et disques de votre auto Toyota ? Pour diminuer la note, comparez les partenaires idGarages implantés autour de chez vous.
Changement des plaquettes de frein et disques Toyota : combien ça coûte ?
Découvrez les prix de la prestation Disques et plaquettes Avant/Arrière pour les différentes versions de la Toyota Corolla et effectuez gratuitement et efficacement un devis Disques et plaquettes Avant/Arrière en ligne pour votre véhicule Toyota Corolla : il ne vous restera plus qu'à sélectionner le meilleur garage et prendre rendez-vous !
Le prix moyen constaté pour effectuer l’intervention Disques et plaquettes Avant/Arrière sur une Toyota Corolla est de 720,48 €.
Le devis de la prestation comprend :
Lire aussi: Tout savoir sur les disques de frein avant de l'Audi A4 B8
- Plaquettes AV
- Plaquettes AR
- Disques AV
- Disques AR
À noter : Les offres "Freinage" comprennent les plaquettes, disques et la main d'oeuvre du remplacement. Le remplacement des témoins d'usure ou la purge du liquide de freins pourraient également être nécessaires selon votre véhicule. Le cas échéant, le garagiste que vous sélectionnerez vous en informera au préalable et vous fournira un devis ajusté.
Le temps de main d’œuvre moyen constaté pour effectuer l’intervention Disques et plaquettes Avant/Arrière sur une Toyota Corolla est de 1 h et 52 min.
Quel est le prix moyen de la prestation Disques et plaquettes Avant/Arrière pour les versions de Toyota Corolla ?
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Prix moyen chez idGarages pour différentes versions de Toyota Corolla :
| Version de Toyota Corolla | Prix moyen chez idGarages |
|---|---|
| Toyota COROLLA 2.0 D-4D 90 LIFBACK | 742 € |
| Toyota COROLLA 2.2 D-4D 177 | 635 € |
| Toyota COROLLA VERSO 2.2 D-4D | 743 € |
| Toyota COROLLA 1.6 VVT-I HB | 638 € |
| Toyota COROLLA 1.8 100 HYBRID VARIAT. | 614 € |
| Toyota COROLLA 2.0D HB | 596 € |
| Toyota COROLLA Ph1 1.4i VVTi 100 | 737 € |
| Toyota COROLLA Ph1 1.4i VVTi 100 | 768 € |
| Toyota COROLLA Ph1 1.6i VVTi 110 | 814 € |
| Toyota COROLLA Ph1 1.6i VVTi 110 | 690 € |
| Toyota COROLLA Ph1 2.0 D-4D 110 | 750 € |
| Toyota COROLLA Ph1 2.0 D-4D 110 | 816 € |
| Toyota COROLLA Ph1 2.0 D-4D 116 | 698 € |
| Toyota COROLLA Ph1 2.0 D-4D 90 | 750 € |
| Toyota COROLLA Ph1 2.0 D-4D 90 | 782 € |
| Toyota COROLLA Ph12.0 D-4D 116 | 739 € |
| Toyota COROLLA Ph2 1.4 D-4D 90 | 664 € |
| Toyota COROLLA Ph2 1.4 D-4D 90 BVR | 746 € |
| Toyota COROLLA Ph2 1.6 VVTi 110 BVA | 680 € |
| Toyota COROLLA Ph2 1.6 VVTi 95 | 732 € |
Quel est le temps de main d’œuvre de la prestation Disques et plaquettes Avant/Arrière pour les versions de Toyota Corolla ?
Temps moyen constaté pour différentes versions de Toyota Corolla :
Lire aussi: Tout savoir sur les disques de frein C4 Picasso
| Version de Toyota Corolla | Temps moyen constaté |
|---|---|
| Toyota COROLLA 2.0 D-4D 90 LIFBACK | 1 h 42 min |
| Toyota COROLLA 2.2 D-4D 177 | 2 h 6 min |
| Toyota COROLLA VERSO 2.2 D-4D | 2 h 6 min |
| Toyota COROLLA 1.6 VVT-I HB | 1 h 54 min |
| Toyota COROLLA 1.8 100 HYBRID VARIAT. | 1 h 48 min |
| Toyota COROLLA 2.0D HB | 2 h 0 min |
| Toyota COROLLA Ph1 1.4i VVTi 100 | 1 h 42 min |
| Toyota COROLLA Ph1 1.4i VVTi 100 | 1 h 42 min |
| Toyota COROLLA Ph1 1.6i VVTi 110 | 1 h 42 min |
| Toyota COROLLA Ph1 1.6i VVTi 110 | 1 h 42 min |
| Toyota COROLLA Ph1 2.0 D-4D 110 | 1 h 42 min |
| Toyota COROLLA Ph1 2.0 D-4D 110 | 1 h 42 min |
| Toyota COROLLA Ph1 2.0 D-4D 116 | 1 h 42 min |
| Toyota COROLLA Ph1 2.0 D-4D 90 | 1 h 42 min |
| Toyota COROLLA Ph1 2.0 D-4D 90 | 1 h 42 min |
| Toyota COROLLA Ph12.0 D-4D 116 | 1 h 42 min |
| Toyota COROLLA Ph2 1.4 D-4D 90 | 1 h 42 min |
| Toyota COROLLA Ph2 1.4 D-4D 90 BVR | 1 h 42 min |
| Toyota COROLLA Ph2 1.6 VVTi 110 BVA | 1 h 42 min |
| Toyota COROLLA Ph2 1.6 VVTi 95 | 1 h 42 min |
Quel est le prix moyen de la prestation Disques et plaquettes Avant/Arrière sur Toyota Corolla par région ?
Prix moyen et remise moyenne par région :
| Région | Prestation | Prix moyen chez idGarages | Remise moyenne chez idGarages |
|---|---|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes | Disques et plaquettes Avant/Arrière Toyota Corolla | 717 € | -31 % |
| Bourgogne-Franche-Comté | Disques et plaquettes Avant/Arrière Toyota Corolla | 714 € | -19 % |
| Bretagne | Disques et plaquettes Avant/Arrière Toyota Corolla | 689 € | -9 % |
| Centre-Val de Loire | Disques et plaquettes Avant/Arrière Toyota Corolla | 666 € | -16 % |
| Grand Est | Disques et plaquettes Avant/Arrière Toyota Corolla | 638 € | -12 % |
| Hauts-de-France | Disques et plaquettes Avant/Arrière Toyota Corolla | 715 € | -31 % |
| Normandie | Disques et plaquettes Avant/Arrière Toyota Corolla | 700 € | -19 % |
| Nouvelle-Aquitaine | Disques et plaquettes Avant/Arrière Toyota Corolla | 656 € | -14 % |
| Occitanie | Disques et plaquettes Avant/Arrière Toyota Corolla | 649 € | -20 % |
| Pays de la Loire | Disques et plaquettes Avant/Arrière Toyota Corolla | 681 € | -31 % |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | Disques et plaquettes Avant/Arrière Toyota Corolla | 709 € | -40 % |
| Île-de-France | Disques et plaquettes Avant/Arrière Toyota Corolla | 728 € | -24 % |
Quand faut-il changer disques et plaquettes avant et arrière sur Toyota Corolla ?
Les plaquettes de frein sont des pièces de friction qui viennent presser le disque de frein attaché à chaque roue de votre Toyota Corolla pour ralentir ou arrêter la voiture. Ces deux éléments sont présents à la fois à l'avant et à l'arrière de votre voiture Toyota. L'usure des plaquettes et des disques de frein est normale et se produit au fil du temps et de l’utilisation du véhicule.
Cependant, certains facteurs peuvent accélérer cette usure, tels que la conduite en montagne ou une circulation très fréquente en zone urbaine avec son lot d’embouteillages ce qui implique moult freinages. Les signes d'usure à surveiller comprennent le grincement lors du freinage, une réduction de l'efficacité du freinage ou une vibration dans la pédale de frein.
Il est important de noter que les plaquettes de frein avant s'usent plus vite que celles de l'arrière en raison du transfert du poids de la voiture à l’avant lors d’un freinage. Logiquement, les disques de frein situés à l’avant s’usent également beaucoup plus vite que ceux arrière du fait de cette forte sollicitation du freinage au niveau des roues avant du véhicule.
En général, il est recommandé de faire contrôler les plaquettes et les disques de frein tous les 10 000 à 15 000 km. Quant au remplacement des plaquettes de frein, en règle générale, c’est tous les 30 000 à 40 000 km tandis que les disques de frein peuvent durer jusqu'à 100 000 kilomètres. Mais, comme on l’a vu, conditions de circulation (ainsi que style de conduite) peuvent beaucoup jouer sur l’usure de ces pièces.
Vous pourriez également devoir changer les disques et plaquettes de frein avant et arrière sur votre Corolla en cas d'apparition de ces symptômes :
- Sensation de vibration lors du freinage.
- Bruits lors du freinage.
- Augmentation de la distance de freinage de votre Corolla.
- Sensation de secousses ou d'à-coups lors du freinage.
- Le voyant frein s'allume sur le tableau de bord de votre Toyota Corolla.
- Vous avez l'impression que vos freins chauffent.
- Votre Corolla est bruyante lors du freinage.
- Votre pédale de frein est dure.
- Votre pédale de frein est molle.
Comment maîtriser le budget d'un changement de disques et plaquettes avant et arrière sur sa Corolla ?
Si vous reconnaissez un ou plusieurs des signaux évoqués plus haut, n'attendez pas pour faire changer les plaquettes de frein avant et arrière et faire remplacer les disques de frein AV et AR de votre Toyota Corolla. Cette prestation complète de remplacement des disques et plaquettes avant et arrière sur Corolla (Toyota) est clairement coûteuse. Mais idGarages.com vous aide à trouver la meilleure offre partout en France près de chez vous. Pour ce faire, c'est simple : réalisez gratuitement en ligne votre demande de devis pour le remplacement/changement de vos disques et plaquettes.
Les disques de frein font partie des éléments indispensables d’une voiture qu’il convient de changer à intervalles réguliers. Comme les plaquettes de frein, ces derniers participent en effet au freinage et à l’arrêt du véhicule dans des conditions de sécurité optimales. Un défaut de disque (disque abîmé, usé, etc.) peut impacter de façon significative le freinage du véhicule, et augmenter le risque de collision avec d’autres véhicules.
Technique, le remplacement des disques de frein nécessite souvent le recours à un professionnel.
Ce qu’il faut savoir sur le disque de frein (FAQ)
Quand il faut changer les disques de frein, quelles sont leurs durées de vie ?
Comme c'est une pièce d'usure, le remplacement des disques intervient, en moyenne, tous les 60 000 à 80 000 kilomètres. La durée de vie des disques de frein peut toutefois être allongée ou raccourcie selon le type de conduite. Les adeptes de la conduite sportive avec des freinages importants et répétés seront invités à les remplacer bien avant les conducteurs qui ont adhéré au principe de conduite souple ou d’éco-conduite.
De la même manière, des éléments comme le poids du véhicule, le type ou l’état des routes empruntées impactent également la longévité des disques. Dans tous les cas, il convient de se conformer aux préconisations formulées par les constructeurs auto et indiquées dans le carnet d’entretien du véhicule.
Au-delà des recommandations kilométriques générales, quelques éléments peuvent par ailleurs vous inviter à faire contrôler l’état de votre système de freinage. C’est le cas notamment en cas de voyant allumé sur le tableau de bord, ou en cas de fissure ou rayure identifiable à l’œil nu.
Comment remplacer les disques de frein de ma voiture ?
Le remplacement des disques est une opération complexe qui nécessite expérience et savoir-faire. Dans la mesure où cette intervention met en jeu votre sécurité au volant, il est vivement recommandé de faire appel à un professionnel.
Quel est le prix d'un disque de frein et de son remplacement ?
Comptez entre 80 et 200 € en moyenne pour changer les disques de votre véhicule. Ce prix varie en fonction du choix de la pièce auto, mais aussi en fonction du professionnel sollicité. N’hésitez pas à effectuer plusieurs demandes de devis et à comparer les prix.
Comment nettoyer les disques de frein d'une voiture ?
Rien de plus simple, pour nettoyer un jeu de disques de frein, il vous faut un produit "nettoyant frein". Vous devez appliquer ce dernier sur un chiffon propre et essuyer toute la surface du disque. Cela participe à l'entretien ainsi qu'au bon fonctionnement de vos freins. Un bon moyen d'éviter d'acheter, trop vite, de nouveaux disques de frein.
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