Le système d'embrayage est essentiel au bon fonctionnement de votre Opel Corsa C, il faut donc en prendre soin régulièrement pour éviter la panne définitive.

Quand faut-il changer son embrayage sur votre Opel Corsa C ?

L'embrayage de votre Opel Corsa C est composé du disque d'embrayage, d'un plateau de pression et de la butée d'embrayage.

La durée de vie de l'embrayage de votre Opel Corsa C varie de 100 000 à 200 000 km, selon l’utilisation que vous en faites.

Conduire sur autoroute ou à la campagne peut prolonger sensiblement la vie de votre embrayage.

Si la pédale d'embrayage de votre Opel Corsa C est devenue très dure ou très molle ou que vous avez du mal à passer les vitesses à froid, c'est le signe qu’il faut remplacer votre embrayage.

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Remplacement de l'émetteur d'embrayage

Avant de remplacer l’émetteur d’embrayage ou le récepteur d’embrayage du véhicule Opel / Vauxhall Corsa 1.3 CDTI, il sera nécessaire de faire le plein d’outils, mais également d’avoir un assistant.

Concernant les équipements et les outils à avoir, il faudra bien évidemment avoir un cric, des chandelles, du liquide de frein, un bac de vidange, une seringue, un chiffon et un tuyau souple transparent.

Ce qu’il faut faire en premier lieu, c’est de déposer le cache sous le volant puis localiser l’émetteur d’embrayage.

Il faut savoir que le circuit hydraulique de la commande d’embrayage utilise du liquide de frein.

Si celui-ci est dans le réservoir du liquide de frein, il faudra retirer le liquide avec la seringue jusqu’à ce que le niveau passe sous la durite d’alimentation de l’émetteur d’embrayage.

Lire aussi: Fonctionnement Émetteur/Récepteur Embrayage

Pour poser le nouvel émetteur d’embrayage, il suffit de le fixer à son support, de le connecter à la pédale d’embrayage puis de brancher le conduit d’arrivée et de sortie.

Remplacement du récepteur d'embrayage

Pour changer le récepteur d’embrayage, il sera nécessaire de surélever la voiture sur des chandelles puis de défaire le conduit après avoir localisé le récepteur, qui est fixé au niveau de la cloche de boîte de vitesse.

Avant de monter le nouveau récepteur, il sera nécessaire de le comparer avec l’ancien.

S’ils sont identiques, l’opération peut continuer.

Il suffit alors de le positionner puis de le fixer à la boîte de vitesse et de brancher le conduit principal.

Lire aussi: Remplacer l'émetteur d'embrayage BMW E46 : Étape par étape

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