Le rachat d'Europcar par un consortium mené par Volkswagen marque une étape importante dans le secteur de la location de voitures et de la mobilité. Voici un aperçu des dernières actualités et des implications de cette acquisition.

Approbation du rachat par les autorités européennes

La Commission européenne a approuvé le rachat de la société française de location de voitures Europcar par un consortium mené par le constructeur automobile Volkswagen, a annoncé le groupe allemand mercredi. Le consortium «a obtenu aujourd'hui le feu vert» de l'autorité européenne de la concurrence pour l'offre de rachat des actions d'Europcar, selon un communiqué de Volkswagen.

Détails de l'offre d'achat

Volkswagen, associé aux fonds britannique Attestor et à la plateforme de mobilité néerlandaise Pon, avait présenté fin septembre son offre d'achat à 2,5 milliards d'euros pour le loueur français. Le constructeur allemand devrait détenir 66 % du capital. Le deuxième constructeur automobile mondial veut posséder à terme 66% du capital et des droits de vote d'Europcar, Attestor 27% et Pon 7%. La holding qui les rassemble, Green Mobility, est enregistrée au Luxembourg.

Impact sur l'emploi

En termes d'emploi, ce rachat "ne devrait pas avoir d'effet significatif" sur les 10.000 salariés actuels d'Europcar, ni sur "les principes de management des ressources humaines" de la société, selon Europcar.

Relations antérieures entre Europcar et Volkswagen

Jusqu'en 2006, Europcar appartenait à Volkswagen, qui l'avait vendu pour 3,32 milliards d'euros à la société française d'investissements Eurazeo. Malgré ce rachat, l'entreprise était restée proche de Volkswagen, lui commandant chaque année un tiers de sa flotte.

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Stratégie de Volkswagen pour Europcar

Pour Volkswagen, l'acquisition marque «le meilleur point de départ» pour lancer une «grande plateforme de mobilité» adaptée aux «évolutions» de la demande des consommateurs, avait expliqué le patron du groupe, Herbert Diess, fin juillet dernier. Le constructeur veut développer Europcar en proposant la gestion de flottes de voitures de fonction et surtout de l'autopartage.

Évolution de la direction d'Europcar

  • En poste depuis le 1er juin 2023, Alain Favey a mis fin à ses fonctions de directeur général d’Europcar Mobility.
  • Chez Europcar Mobilty Group, Xavier Corouge remplace Isabel Martinez à la direction générale d'Europcar France et Benelux depuis le 2 janvier 2024.
  • Michel Kisfaludi accède, lui, au poste de directeur général adjoint et directeur commercial du loueur en France.
  • Le loueur courte durée annonce l’arrivée de Stéphane Crasnier, ancien PDG d’Alphabet France, au poste de directeur de la flotte.
  • En poste chez Bentley depuis juin 2021, Alain Favey va prendre la présidence du directoire et la direction générale d'Europcar Mobility Group, le 30 juin 2023.
  • Suite au rachat du loueur courte durée par le consortium Green Mobility mené par Volkswagen, Caroline Parot quitte son poste de directrice générale.

Autres développements récents

  • Pendant les six mois à venir, Volkswagen Group France et Europcar vont mettre à l'épreuve une offre d'abonnement automobile.
  • Le constructeur britannique LEVC et Europcar ont signé un accord de fourniture de véhicules.
  • Le loueur français a fait savoir qu’il allait augmenter sa flotte d’utilitaires avec l’arrivée d’une centaine de modèles électriques Mercedes.
  • Le loueur propose désormais à ses clients BtoB une formule de location longue durée sans engagement.

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