La Fiat 500, une icône automobile italienne, a été relancée en 2007 avec un style néo-rétro qui continue de séduire. Elle a conquis plus de 1,5 million de personnes et est disponible en versions 500 et 500C cabriolet.
Design Extérieur et Intérieur
La Fiat 500 se distingue par ses formes rondouillardes et attachantes, avec des phares ovales caractéristiques. Depuis 2007, le design reste globalement inchangé, avec des retouches mineures sur les projecteurs, feux arrière et boucliers en 2015. La version électrique conserve un style proche du modèle thermique.
L’intérieur a peu évolué depuis le début de la carrière du modèle. La planche de bord conserve un compteur de vitesse rond de grande dimension, rappelant son ancêtre des années 50. Un écran tactile de 7 pouces est disponible pour le système Uconnect, intégrant les évolutions technologiques du secteur des mini-citadines.
La petite citadine offre un habitacle moderne où le dessin des sièges tout en rondeur rappelle celui du galbe de sa carrosserie. Aucune ligne droite, tout est douceur et rondeur à bord comme à l’extérieur.
Motorisations et Performances
L'offre moteurs se limite à un seul moulin. Il s'agit d'un trois-cylindres essence 1.0 de 70 ch couplé à une boite de vitesse manuelle à 6 rapports. Une hybridation légère vient épauler le moteur thermique. La Fiat 500 Hybrid s'affiche en effet à partir de 18.700 euros. La 500 affiche la même bouille, à deux ou trois détails près, depuis sa renaissance.
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La Fiat 500 se révèle être une citadine particulièrement adaptée aux environnements urbains. Disponible en deux niveaux de capacité de batterie, 23,8 kWh ou 42 kWh, Fiat 500e s’adapte parfaitement à vos besoins pour tous vos déplacements au quotidien. La première offre une autonomie d'environ 190 km, idéale pour les trajets quotidiens en ville.
Versions et Finitions
Comme depuis le début de la commercialisation, deux carrosseries sont proposées : trois portes et découvrable. La Fiat 500 est déclinée en 5 finitions : Cult, Dolcevita, Dolcevita Plus, Hey Google et Sport.
La version d'entrée de gamme s'habille de série d'une teinte Bossanova White. À l'intérieur, l'entrée de gamme offre le choix entre deux ambiances, accessibles sans surcoût. Les sièges sont d'office recouverts de tissu noir, tandis qu'un insert décoratif blanc habille la planche de bord. La console centrale, les aérateurs, la casquette de l'instrumentation ainsi que le volant peuvent être finis en noir, ou en blanc.
Equipements et Technologies
La dotation de série inclut également la climatisation manuelle, l'écran central de 7 pouces, la connectivité Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que le régulateur de vitesse avec fonction limiteur.
Avec le pack Connect PLUS* disponible en option, vous pouvez prendre le contrôle de votre voiture comme jamais auparavant, grâce à un ensemble de fonctionnalités innovantes donnant accès au véhicule à distance, permettant la gestion de la charge, la possibilité de recevoir des notifications sur l'état de santé du véhicule, la planification des trajets, l'accès à la navigation et bien d'autres services.
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Sécurité et Aides à la Conduite
Fiat 500e freine automatiquement pour éviter ou limiter les collisions avec le véhicule précédent, un piéton ou un cycliste, à une vitesse maximale de 130 km/h. En cas de danger, la voiture alerte le conducteur par un signal sonore et visuel. Le système vous aide à prévenir tout franchissement non intentionnel de voie par un léger et bref mouvement du volant pour vous protéger des dangers, vous et les autres. Ce système vous permet de limiter votre vitesse maximale en fonction du panneau lu par le système de reconnaissance des panneaux de signalisation. Le système vous avertit par un signal sonore lorsque vous dépassez cette limite.
Recharge de la Fiat 500 Électrique
Recharger une Fiat 500 électrique est un processus simple et pratique, adapté aux besoins quotidiens des conducteurs modernes. La Fiat 500 électrique peut être rechargée de plusieurs manières, offrant ainsi flexibilité et commodité. Voici quelques options pour vous aider à choisir la borne de recharge adaptée à vos besoins.
- Prise domestique standard: Bien que pratique, offre une vitesse de recharge plus lente.
- Borne de recharge de niveau 2: Pour une recharge plus rapide et plus efficace à domicile.
- Bornes de recharge publiques: Offrent généralement une recharge de niveau 2 ou une recharge rapide de niveau 3 (DC Fast Charging).
- Bornes de recharge rapide (DC Fast Charging): Permettent de recharger la batterie beaucoup plus rapidement.
Pour ceux qui souhaitent minimiser le temps de recharge, la borne de recharge rapide est la meilleure option. Les bornes de recharge rapide, également appelées bornes DC, utilisent un courant continu pour recharger la batterie beaucoup plus rapidement que les bornes de niveau 1 ou 2.
Tableau Récapitulatif des Caractéristiques
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Motorisation | Essence micro-hybride 1.0 de 70 chevaux |
| Autonomie | Environ 190 km (batterie de 23,8 kWh) |
| Équipements de série | Climatisation manuelle, écran central de 7 pouces, Apple CarPlay et Android Auto, régulateur de vitesse |
| Finitions disponibles | Cult, Dolcevita, Dolcevita Plus, Hey Google et Sport |
| Prix de départ (Hybrid) | Environ 18.700 euros |
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