On ne présente plus la FIAT 500. Véritable icône des années 50, la voiture du peuple italien, à l’instar de la 2CV en France, amena la population à se déplacer librement en famille. Inventée en 1957 par Dante Giacosa, la Fiat 500 fut produite jusqu’en 1975 et écoulée à 4 250 000 exemplaires. Rien que ça ! Ce n’est qu’en 2007 que Fiat décide de sortir de ses cartons une toute nouvelle 500. S’inspirant des formes du premier modèle, le succès est immédiat.
Depuis 2007, la FIAT 500 n’a cessé d’évoluer allant même à devenir une superbe sportive avec des versions Abarth toutes plus agressives que les unes que les autres avec notamment la version 595 Competizione que nous avions pu essayer. Une version encore plus incroyable prénommée Biposto laissera bon nombre de détracteurs abasourdis par ses performances.
Mais la Fiat 500 est avant tout une icône de mode et on ne compte plus les versions spéciales comme l’édition RIVA, By Diesel, By GUCCI et bien d’autres encore. Cette fois-ci c’est le Studio Harcourt qui est choisi en hommage au célèbre studio photographique parisien rendu célèbre pour ses portraits de stars en noir et blanc.
Design Extérieur Distinctif
Sur le plan du style, la voiture se reconnaît à sa moulure chromée sur le capot ainsi qu'à ses coques de rétroviseurs également chromées. Côté design, la 500 by Studio Harcourt est reconnaissable grace à sa moulure chromée sur le capot. Des coques de rétroviseurs chromés viennent agrémenter le tout. Elle est aussi dotée d'un logo spécial sur le montant de custode, de logos 500 sur les baguettes latérales et de jantes 16" dites "New Club". Enfin, la 500 est équipée de jantes 16″ New Club. Vous aurez la possibilité de choisir entre 4 couleurs différentes à savoir deux gris, un blanc et un noir.
Équipements et Spécifications
La 500 by Studio Harcourt est basée sur la finition Lounge mais n'est pas forcément pourvue des mêmes équipements. La 500 by Studio Harcourt est basée sur la finition Lounge. Cependant les équipements de série different par rapport à une 500 Lounge classique. Par exemple, elle gagne le système multimédia UConnect sur écran 7" et compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. On constate par exemple que la 500 by Studio Harcourt possède le système multimédia UConnect doté d’un écran 7″, compatible Apple CarPlay et Android Auto. La dotation de série est également enrichie d'un toit ouvrant panoramique. On trouvera en plus le toit ouvrant panoramique, idéale pour profiter des beaux jours. Néanmoins, la banquette arrière rabattable et les antibrouillards dont dispose habituellement une lounge ne sont pas prévus de série sur la 500 by Studio Harcourt.
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Motorisation et Tarifs
La 500 by Studio Harcourt est mue par un essence 1,2 litre de 69 ch et dispose soit d'une boîte manuelle, soit d'une boîte robotisée. La 500 by Studio Harcourt est disponible à partir de 15790 euros. À ce prix vous bénéficierez du moteur essence 1,2 litre de 69 ch et disposerez de la boîte manuelle. Elle est vendue 15'790 euros avec la première et 16'790 euros avec la seconde. Si vous souhaitez opter pour la boîte robotisée dite « automatique », il faudra débourser 16790 euros, soit 1000 Euros supplémentaires.
Une bien belle opération que FIAT n’hésite donc pas à limiter à 500 exemplaires. Toujours aussi populaire après des années de présence sur le marché, la 500 use et abuse des séries limitées pour maintenir son pouvoir d'attraction.
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