La Fiat 600e est la dernière voiture électrique de la marque italienne "Dolce Vita". C'est un SUV compact purement électrique (segment B), la sœur plus grande et plus pratique de la 500e, la voiture à hayon entièrement électrique.
Aperçu de Fiat Automobile S.p.A.
Fiat Automobile S.p.A. est une filiale de la société néerlandaise Stellantis N.V., issue de la fusion de Fiat Chrysler Automobiles (italien/américain) et du Groupe PSA (français). Fiat reste le plus grand constructeur automobile en Italie, mais possède également des sites de production dans le monde entier, le Brésil étant le plus grand site de production international.
Fiat Automobiles a été reconnu en Europe pour l’empreinte écologique réduite de ses véhicules et a été classé comme ayant le plus faible niveau d’émissions de CO2 pour les véhicules vendus en Europe. La Fiat 500, entièrement électrique, a permis au constructeur italien de passer à la conduite électrique sans émission. L’entreprise dispose actuellement du portefeuille suivant de véhicules électriques (EV) :
- Fiat 500e Hatchback
- Fiat 500e Cabrio
- Fiat 600e SUV
Fiat 600e: Une renaissance électrique
Certains connaissent peut-être la Fiat 600, une citadine familiale vendue par Fiat entre 1955 et 1969. Hormis le nom, la Fiat 600 à moteur à combustion interne (ICE) n’a pas grand-chose à voir avec la voiture électrique 600e. En revanche, la Fiat 600e a beaucoup plus de points communs avec les autres véhicules électriques fabriqués sur la plateforme modulaire commune Stellantis (eCMP). La Jeep Avenger entièrement électrique en est un exemple.
L’Avenger et la 600e sont toutes deux fabriquées en Pologne sur la plateforme eCMP. Pour ceux qui souhaitent une voiture électrique pure Fiat, mais plus pratique que la 500e, la 600e mérite certainement d’être prise en considération.
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Dimensions et volume du coffre
La Fiat 600e mesure 4,17 mètres de long. En comparaison, la 500e mesure 3,6 mètres. La 600e offre un volume de coffre de 360 litres, contre 185 litres pour la 500e électrique à hayon. La 600e dispose également d’un espace de rangement intérieur de 15 litres et d’un coffre. Malgré l’augmentation de la longueur, l’espace pour les jambes des passagers arrière de grande taille est limité.
Batterie et autonomie
Même en termes de taille de batterie et d’autonomie électrique, le crossover électrique 600e a beaucoup plus à offrir que la 500e. La Fiat 600e est équipée d’une batterie EV embarquée de 54 kWh avec une autonomie électrique pure annoncée de 409 km (WLTP).
En comparaison, la Fiat 500e dispose d’une batterie EV embarquée de 42 kWh avec une autonomie électrique de 320 km. Même en tenant compte des conditions de conduite réelles, la Fiat 600e tout électrique devrait pouvoir atteindre une autonomie de plus de 350 km.
Selon le constructeur, "elle représente la solution idéale pour les citadins et les amateurs de plein air". La batterie EV de 54 kWh pèse 339 kg.
Recharge
Comme c’est de plus en plus souvent le cas chez les constructeurs de véhicules électriques (VE), la voiture électrique 600 est équipée de série d’un chargeur embarqué de 11 kW (triphasé) en courant alternatif. Pour ceux qui ont accès à un système de recharge en courant alternatif triphasé à la maison, au travail ou dans les lieux publics, le véhicule électrique peut être rechargé à 100 % en 5 heures et 45 minutes.
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Lorsqu’elles ne sont pas rechargées à la maison, les voitures électriques devraient profiter de la charge en courant continu plus rapide aux points de charge publics. La 600e offre une recharge en courant continu jusqu’à 100 kW DC et le VE peut être rechargé de 20 % à 80 % en 27 minutes.
Fiat offre une garantie de 8 ans ou 160 000 km pour la batterie du véhicule électrique (SOH de 70 %).
Performances
En termes de performances, le SUV électrique Fiat 600e à traction avant peut abattre le 0 à 100 km/h en 9,0 secondes, avec une vitesse maximale de 150 km/h (puissance maximale : 156 PS/ couple : 260 Nm). Trois modes de conduite sont disponibles. Le véhicule électrique intègre également la conduite à une pédale.
Design extérieur et intérieur
Le style extérieur de la 600e à cinq portes est assez similaire à celui de la 500e, mais le e-SUV a une apparence plus musclée par rapport à la 500e. Le Fiat EV est disponible en deux variantes, la Fiat 600e La Prima et la Fiat 600e (RED). Cette dernière variante s’adresse à une clientèle plus jeune, désireuse d’adopter des modes de transport plus propres.
Il est certain que les couleurs vives de l’extérieur séduiront une base démographique plus jeune. Il est intéressant de noter que Fiat ne propose pas le véhicule électrique dans la couleur grise et ne proposera pas cette couleur sur les nouveaux modèles. Selon Fiat, le gris ne représente pas la Dolce Vita !
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L’EV dispose d’un écran d’infodivertissement de 10,25″, ainsi que d’un écran d’instrumentation de 7″. La compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto est proposée. Les autres fonctionnalités comprennent : l’assistance intelligente à la vitesse, le régulateur de vitesse, l’information sur les panneaux de signalisation, l’assistant d’attention, l’assistance au maintien de la voie, la détection des angles morts, le hayon mains libres et bien plus encore.
Le modèle haut de gamme, 600e La Prima, propose de série le système Drive Assist (conduite assistée de niveau 2). Le modèle n’a pas encore été testé par Euro NCAP en matière de sécurité. La variante La Prima est également équipée de série d’un système d’ouverture sans clé et d’un siège massant pour le conducteur.
Concurrents
La Fiat 600e est confrontée à une rude concurrence dans son segment, avec un certain nombre de SUV compacts purement électriques déjà disponibles. Parmi ceux-ci, citons le BYD Atto 3 tout électrique, la Smart #1 tout électrique, le Honda e:Ny1 tout électrique, le Hyundai Kona Electric tout électrique, le Kia Niro EV tout électrique et, bien sûr, la Jeep Avenger tout électrique.
Cela dit, Fiat jouit certainement d’une plus grande notoriété sur notre marché, par rapport à des concurrents plus récents, comme le constructeur automobile chinois BYD. Le cachet de la marque compte !
Avantages et inconvénients
En définitive, les voitures électriques sont bonnes pour l’environnement et pour le portefeuille!
AVANTAGES:
- Style extérieur attrayant
- Gamme électrique décente
- Chargeur de courant alternatif 11 KW à bord en standard
INCONVÉNIENTS:
- Espace limité pour les jambes des adultes de grande taille assis sur les sièges arrière
- Chargement DC limité à 100 kW DC
- Options de couleurs extérieures limitées
Tableau récapitulatif de la Fiat 600e
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 54 kWh |
| Autonomie électrique (WLTP) | 409 km |
| Consommation d’énergie électrique | 15,1 - 15,2 kWh/100km |
| Chargement en courant continu | 100 kW (20%-80%: 27 minutes) |
| Chargeur CA embarqué | 11 kW CA (0%-100%: 5 heures 45 minutes) |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| 0-100 km/h | 9,0 s |
| Volume du coffre | 360 L |
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