Lorsqu'il s'agit de choisir un véhicule utilitaire d'occasion, le Fiat Doblo est souvent considéré. Cet article explore les différents aspects à prendre en compte avant de faire votre choix, en particulier en Suisse.

Qualité et Fiabilité

Il est courant d'entendre diverses opinions sur la qualité des véhicules Fiat. Soyons clairs, la qualité d'assemblage n'est pas toujours au top, mais d'autres marques ne font pas forcément mieux. Fiat fait des efforts constants, comme on a pu le voir avec la Stilo, qui était très bien équipée. Cette amélioration se poursuit sur l'ensemble de la gamme.

Rappelez-vous l'adage sur les trains : on ne retient que ceux qui sont en retard. C'est pareil avec les voitures. Fiat a connu une période difficile, mais d'autres marques aussi. En termes de motorisation, vous ne serez pas déçu. Le 1.9 JTD était déjà agréable, mais le 2.0 MJTD est encore meilleur. Et franchement, un Doblo avec un bon 2.0 est préférable à un Scénic avec un 1.5.

Personnellement, je garde un bon souvenir de mon Fiat : aucun problème de moteur, une sobriété étonnante et aucune panne immobilisante. Après, il consommait des triangles de suspension (ce qui devient courant sur toutes les voitures) et j'ai eu un petit problème avec les silent-blocs du train arrière après 6 ans et 100 000 km (450 € chez le mécano du coin), mais cela arrive aussi chez Volkswagen.

Esthétique et Design

L'esthétique est une question de goût personnel, mais je trouve le Doblo plus beau qu'un Kangoo, et les designers ont vraiment gommé l'aspect utilitaire.

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Fiat e-Doblo : une option électrique à considérer

Le Fiat e-Doblo, la version électrique, offre des avantages et des inconvénients spécifiques. Voici un aperçu basé sur l'expérience d'un utilisateur :

Avantages

  • Prix : Moins cher que la version diesel grâce aux bonus écologiques et aux aides régionales.
  • Performances : Traction impressionnante du moteur électrique, accélérations fortes même chargé.
  • Consommation en ville : Très basse consommation en ville grâce au mode Eco et au freinage régénératif (environ 14 kWh/100 km, soit 340 km d'autonomie et moins de 2,50 €/100 km).
  • Confort : Chauffage instantané et puissant, présence de CarPlay, habitacle calme jusqu'à 110 km/h, absence de vibrations et de bruit de moteur.

Inconvénients

  • Consommation à haute vitesse : Sur autoroute, la consommation augmente considérablement (25 kWh/100 km à 120 km/h et 27 kWh/100 km à 130 km/h), réduisant l'autonomie à environ 180 km.
  • Recharge : Couvercle de recharge mal conçu et vitesse de recharge rapide inférieure aux annonces du constructeur (70 kW au lieu de 100 kW).
  • Connectivité et multimédia : Système multimédia dépassé, absence de système eCall et de localisation, pas d'application pour suivre les recharges ou préchauffer le véhicule.

Tableau récapitulatif des données de consommation du Fiat e-Doblo

Type de trajet Consommation Autonomie
Ville (mode Eco) 14 kWh/100 km 340 km
Autoroute (120 km/h) 25 kWh/100 km Environ 180 km
Autoroute (130 km/h) 27 kWh/100 km Moins de 180 km

Conclusion partielle

En résumé, le e-Doblo est un bon utilitaire pour une utilisation urbaine, offrant des économies significatives et un confort appréciable. Cependant, il n'est pas recommandé pour les longs trajets sur autoroute à haute vitesse. Si la connectivité est importante pour vous, il serait préférable de choisir un autre modèle.

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