La vidange régulière de votre Toyota Corolla Verso II est essentielle pour maintenir votre véhicule en bon état de fonctionnement. Une partie intégrante de cette maintenance est le remplacement du filtre à huile. L’huile sert à graisser les organes en mouvement de votre moteur pour éviter les frictions entre toutes ces pièces métalliques.
Plus le temps passe et plus l’huile vieillit, perd ses propriétés et donc ne remplit plus sa fonction principale. Voilà pourquoi faire sa vidange régulièrement est important pour entretenir son véhicule correctement.
Lors d’une vidange, on vous a souvent dit qu’il fallait également changer le filtre à huile. D’accord, mais pourquoi ?
Étapes pour remplacer le filtre à huile sur une Toyota Verso 2.0 D4D
Ce tutoriel vous guidera pour la vidange de votre Toyota Verso 2.0 D4D. Il est basé sur un véhicule 126 ch de 2012, mais les étapes peuvent être similaires pour d'autres modèles.
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Préparation : Déposer le cache inférieur (insonorisant). Il est maintenu par une multitude de vis et clips en plastique.
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Vidange de l'huile : Dévisser le bouchon du carter d'huile inférieur. Utiliser une douille de 13 à 6 pans et un cliquet. Récupérer toute l'huile dans un bac (plus de 6 litres) afin de la faire recycler.
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Accès au filtre à huile : Déposer la cloche du filtre à huile à l'aide d'une clé à cloche (Facom DEP T1).
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Inspection du joint torique : Bien s'assurer que le joint torique de la cloche du filtre à huile ne reste pas dans le support en aluminium (fixé au moteur).
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Remplacement du filtre : Enlever le filtre papier de la cloche plastique ET remplacer le joint torique sur la cloche plastique !
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Remontage : Repositionner l'ensemble et serrer sans excès la cloche sur le support de filtre en aluminium. Repositionner le bouchon de vidange avec un nouveau joint puis serrer sans excès.
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Remplissage d'huile : Remplir par le bouchon de remplissage avec de l'huile conforme aux exigences (0W30 acea C2, pour un véhicule équipé d'un FAP). La quantité requise est d'environ 6,3 litres.
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Vérification : Démarrer le moteur et faites-le tourner au ralenti pendant 1 à 2 minutes. Contrôler le niveau à la jauge et vérifier la présence d'huile sous le moteur (vérifier les traces éventuelles de fuite). Remonter ensuite l'insonorisant inférieur.
Conseils supplémentaires
- Recyclage : Ne jeter aucun des déchets de votre vidange dans une poubelle à ordure, rapprochez-vous d'un professionnel afin que ces déchets soient correctement traités !!
- Pour démonter les agrafes plastiques, utiliser un tournevis plat pour "déclipser" la tête du clips. Au remontage, positionner le clip et le verrouiller en repoussant la tête.
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