Le filtre à particules (FAP) est un dispositif de dépollution essentiel intégré dans la ligne d’échappement d’un véhicule Opel / Vauxhall Vivaro. Son rôle principal est de capturer les particules nocives produites par la combustion interne du moteur.
Définition et rôle du filtre à particules
Le filtre à particules de Opel VIVARO Fourgon, aussi appelé FAP de Opel VIVARO Fourgon, sert à filtrer les différents rejets polluants du moteur avant qu’ils n’arrivent jusqu’à l’échappement et ne soient rejetés dans l’air.
Fonctionnement du filtre à particules
Le fonctionnement du filtre à particules repose sur deux phases principales : la filtration et la régénération. Lors de la filtration, sa structure interne poreuse en nid d’abeilles capture les particules contenues dans les gaz d’échappement, limitant ainsi les émissions de gaz nocifs.
En effet, pour filtrer ces gaz polluants, le filtre à particules de Opel VIVARO Fourgon fonctionne en deux étapes : la collecte des particules et la régénération du filtre à particules de Opel VIVARO Fourgon.
Sans régénération, le filtre à particules agit comme un simple filtre et finit par s’encrasser et se boucher. Un mauvais état du filtre à particules se traduira par une baisse des performances du moteur, une hausse potentielle de la consommation de carburant et une pollution accrue.
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Régénération du filtre à particules
Le processus de régénération est crucial pour maintenir l'efficacité du FAP. Le gasoil non brûlé est utilisé pour augmenter la température du filtre, ce qui a pour effet de brûler les particules emprisonnées. Le processus de régénération automatique du FAP nécessite néanmoins une température élevée de l'ordre de 550 °C à 650 °C environ.
Le filtre à particules utilise un capteur de pression différentiel qui mesure la différence de pression des gaz en entrée et sortie du système d’échappement. Il existe un seuil à partir duquel le voyant signalant un éventuel dysfonctionnement du filtre s’allume sur le tableau de bord. Ce dysfonctionnement peut signaler un encrassement du filtre et que la régénération ne peut plus se faire ou se fait mal.
Il existe deux types de régénération :
- Régénération active : Utilise les informations du capteur différentiel pour détecter un encrassement et amorcer l’auto-nettoyage.
- Régénération passive : Nécessite que le véhicule roule fréquemment à plus de 3000 tr/mn pour maintenir une température élevée.
Problèmes d’encrassement et solutions
Les résidus de suie de particules d'hydrocarbures et de carbone non brûlées se forment et se déposent progressivement à l'intérieur du filtre à particules, ce qui empêche le bon fonctionnement et provoque des dysfonctionnements du moteur. La pollution de l'air s'installe et, dans ces conditions, le filtre à particules ne peut plus remplir son rôle de réduction des émissions polluantes et de respect des normes environnementales (Euro 4, 5 et 6).
La conduite fréquente du véhicule sur des petits trajets, notamment en ville, n'est pas favorable au filtre à particules. En effet, une conduite urbaine ne permet pas au véhicule de rouler à un régime moteur élevé. La température inférieure à 550 °C du filtre à particules va accentuer le dépôt de résidus de particules carbonées non brûlées. Le filtre à particules sera vite encrassé, voire colmaté avec un seuil de colmatage supérieur à 24 gr.
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Le voyant du filtre à particule s'allume et ce témoin lumineux indique que le processus de nettoyage automatique du FAP n'arrive plus à éliminer complètement les suies de particules.
Pour ce faire, le conducteur est conseillé à conduire le véhicule sur des voies rapides à longs trajets pour permettre à celui-ci de rouler à un régime élevé pendant 15 à 20 minutes, ce sera suffisant. La température va augmenter et va aider l'ECU à déclencher à nouveau la régénération active du FAP.
Quand changer ou nettoyer le filtre à particules ?
Pour augmenter la durée de vie de votre filtre à particules (FAP), il est conseillé de rouler au moins une fois par mois sur une autoroute à plus de 3 000 tr/min. Si le filtre à particules de votre Opel VIVARO Fourgon est HS, il va falloir prendre rendez-vous chez un garagiste le plus rapidement possible.
Le nettoyage du FAP (opération appelée aussi régénération » du filtre à particules) est une intervention qui vise à éliminer les résidus de suie accumulés dans le filtre, assurant ainsi son bon fonctionnement et préservant la performance du moteur.
Il n'y a pas d'échéances régulières prévues pour effectuer le nettoyage du filtre à particules de sa Opel Vivaro. La récurrence du nettoyage / régénération du FAP est très variable en fonction de votre style de conduite et des conditions d'utilisation de votre Opel diesel. Par exemple, si vous effectuez principalement de courts trajets urbains, le FAP peut se remplir plus rapidement de suie et nécessiter un nettoyage plus fréquent. Une bonne pratique reste le versement de l'additif FAP dans votre carburant, au moins une fois par an en mesure préventive.
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Toutefois, il devient nécessaire de procéder au nettoyage ou au changement du FAP de votre Opel Vivaro si les comportements suivants apparaissent :
- Le voyant FAP s'allume sur le tableau de bord.
- Un moteur qui cale souvent, qui connaît une perte de puissance à l'accélération ou qui paraît s'étouffer.
- Une hausse sensible de la consommation de carburant.
- Un pot d'échappement dégageant de la fumée noire.
Coût du nettoyage FAP
Le coût de nettoyage d'un filtre à particules (FAP) peut varier en fonction de plusieurs facteurs. En général, le tarif se situe entre 100€ et 400€. Pour une opération réalisée par un garage spécialisé, comptez entre 200€ et 400€. Il est recommandé de demander plusieurs devis afin de comparer les offres et choisir celle qui correspond le mieux à vos besoins et à votre budget.
Prix moyen constaté pour le nettoyage FAP sur Opel Vivaro
Le prix moyen constaté pour effectuer l’intervention Nettoyage FAP (Filtre à particules) sur une Opel Vivaro est de 121,71 €. Le temps de main d’œuvre moyen constaté pour effectuer l’intervention Nettoyage FAP (Filtre à particules) sur une Opel Vivaro est de 1 h.
Prix moyen par version d'Opel Vivaro
| Version de Opel Vivaro | Prix moyen chez idGarages |
|---|---|
| Opel VIVARO 1.6 CDTI 90 | 83 € |
| Opel VIVARO 1.6 CDTI BiTurbo 120 E6 | 147 € |
| Opel VIVARO 1.6 CDTI BiTurbo 125 | 83 € |
| Opel VIVARO 1.6 CDTI BiTurbo 125 | 95 € |
| Opel VIVARO 2.5 CDTI | 146 € |
Comment réduire le coût du nettoyage FAP ?
En cas d'allumage du voyant FAP ou d'apparition d'un autre symptôme alarmant sur votre Opel Vivaro, il est conseillé de se rendre chez un garagiste professionnel pour réaliser le nettoyage du FAP. Le mécanicien expert sera à même de nettoyer le FAP de votre Opel Vivaro de façon optimale et sûre. Vous évitez ainsi tout risque de dommage sur le filtre à particules ou le moteur de votre Vivaro.
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