Le Ford C-Max de première génération, vendu d'octobre 2003 à novembre 2010, se distingue par son agrément de conduite inhabituel dans la catégorie des monospaces. Dynamique, il offre un comportement routier sain et précis qui enchantera le conducteur. Cependant, la qualité de fabrication peut décevoir.

Agrément de conduite et comportement routier

Le C-Max est le seul monospace à distiller un réel agrément de conduite grâce à un comportement sain et précis qui enchantera le conducteur. Un peu moins les passagers qui devront composer avec un amortissement parfois ferme lorsque la chaussée se dégrade et une habitabilité qui n’a rien d’exceptionnel.

Modularité et aspects pratiques

Assez classique, la modularité s’améliore franchement à partir de la finition Trend. En renouvelant son monospace compact déjà réussi, Ford en a amélioré les aspects pratiques et le dynamisme.

Motorisations et transmission

Les moteurs, agréables et volontaires, sont bien secondés par l’excellente boîte robotisée Powershift, en option à partir de mi-2008.

Avis sur les motorisations :

  • 1.6 TDCi : À éviter. Ce 1.6 est dépassé par le poids du C-Max.
  • 1.8 : Sans hésiter. Ce 1.8 est un pur produit Ford.
  • 2.0 TDCi : Sans hésiter. Il s’en sort avec les honneurs, malgré un léger temps de réponse du turbo.
  • 2.0 : Sans hésiter. Ce bloc anime avec aisance le C-Max.

Qualité de fabrication et matériaux

Toutefois, la qualité de fabrication demeure très perfectible et les matériaux quelconques.

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Problèmes de fiabilité signalés

  • 1.6 et 2.0 TDCi :
    • Pertes de puissance.
    • Risque de frottement du faisceau de câblage moteur (avant 2005).
    • Difficultés de démarrage (infiltration d’eau dans le relais de préchauffage).
  • 1.6 TDCi :
    • Vannes EGR défaillantes.
    • Fuite d’huile au niveau de la Durit de sortie du turbo.
  • Radio : Dysfonctionnements.
  • Frein de parking électrique : Nécessite une reprogrammation.
  • Essuie-glace arrière : Entrée d’eau possible dans son boîtier (avant mars 2005).
  • Freinage : Sur les 2.0 TDCi avant 2005, peu ou pas d’assistance après un démarrage à froid.
  • Climatisation : Compresseur bruyant avant mai 2005.

Avis des internautes

Qualités et défauts du C-Max signalés par les internautes via les 430 avis postés :

Comportement routier

  • Comportement routier : 98 aiment, 4 n'aiment pas
  • Roulis : 1 aime
  • Précision direction : 2 aiment, 1 n'aime pas
  • Consistance direction : 2 aiment, 3 n'aiment pas
  • Freinage : 7 aiment, 8 n'aiment pas

Confort

  • Confort global : 135 aiment, 16 n'aiment pas
  • Confort des sièges : 11 aiment, 9 n'aiment pas
  • Confort banquette arrière : 1 aime
  • Insonorisation et bruit perçu : 13 aiment, 32 n'aiment pas
  • Bruit roulement/pneu : 13 n'aiment pas
  • Bruit d'air : 10 n'aiment pas
  • Bruits parasites : 9 n'aiment pas

Qualité et finition

  • Finition / qualité des plastiques : 12 aiment, 42 n'aiment pas
  • Vieillissement des plastiques : 1 aime, 9 n'aiment pas
  • Sensibilité plastique : 4 n'aiment pas
  • Qualité des assemblages : 1 n'aime pas
  • Qualité son/autoradio : 10 aiment, 3 n'aiment pas

Aspects pratiques

  • Modularité : 7 aiment, 4 n'aiment pas
  • Habitabilité : 34 aiment, 6 n'aiment pas
  • Position de conduite : 8 aiment
  • Usure des sièges : 1 aime, 3 n'aiment pas
  • Rétrovision : 1 aime, 2 n'aiment pas
  • Visibilité avant : 1 n'aime pas
  • Volume de coffre : 25 aiment, 20 n'aiment pas
  • Volume du réservoir : 13 n'aiment pas
  • Nombre de rangements : 13 aiment, 3 n'aiment pas
  • Roue de secours : 1 aime, 5 n'aiment pas

Performances et consommation

  • Puissance moteur et relances : 45 aiment, 20 n'aiment pas
  • Couple moteur : 11 aiment, 5 n'aiment pas
  • Capacité de tractage : 2 aiment, 2 n'aiment pas
  • Consommation : 63 aiment, 30 n'aiment pas
  • Autonomie : 3 n'aiment pas

Transmission

  • Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment, 6 n'aiment pas

Divers

  • Rapport qualité/prix : 2 aiment
  • Style : 13 aiment, 1 n'aime pas
  • Protection pare-choc/portière : 2 n'aiment pas
  • Résistance peinture : 5 n'aiment pas
  • Equipement : 24 aiment, 4 n'aiment pas
  • Poids : 2 aiment, 6 n'aiment pas
  • Eclairage : 3 n'aiment pas

Fiabilité et entretien

  • Fiabilité : 41 aiment, 35 n'aiment pas
  • Service après vente : 14 n'aiment pas
  • Entretien (coût) : 6 aiment, 12 n'aiment pas
  • Prix pièces détachées : (Données non disponibles)

Tableau récapitulatif des avis

Critère Aiment N'aiment pas
Comportement routier 98 4
Confort global 135 16
Finition / qualité des plastiques 12 42
Puissance moteur et relances 45 20
Consommation 63 30
Fiabilité 41 35

Expérience d'un utilisateur

Un utilisateur de Ford C-Max 90cv souligne la puissance adéquate du moteur et la bonne taille du coffre. Cependant, il note l'usure rapide des pneumatiques et des problèmes de géométrie récurrents. Malgré ces défauts, il se dit satisfait du véhicule et le rachèterait. Il le décrit comme confortable et robuste.

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