La Ford Escort WRC est une voiture construite par M-Sport en 1998, pour le programme officiel de Ford dans le championnat du monde des rallyes, aux couleurs de Valvoline.
Engagements et Performances
La voiture a été engagée pour la première fois au Rallye Monte Carlo 1998, aux mains de Juha Kankkunen, avec l'immatriculation "R4 FMC". Bien que le Finlandais n'ait pas pris un aussi bon départ que son coéquipier Bruno Thiry, il est parvenu à se hisser à la deuxième place après 7 des 18 étapes.
Construite pour les rallyes sur asphalte - elle était si légère qu'elle devait être lestée pour respecter le poids minimum imposé par le règlement - le châssis n°29 a fait son retour dans l'équipe d'usine au Rallye de Catalogne en avril, toujours aux mains de Juha Kankkunen. Le Finlandais a dû abandonner après une sortie de route.
Trois semaines plus tard, il a participé au Tour de Corse avec "R4 FMC", terminant à la neuvième place.
Le châssis n°29 a ensuite été converti en version terre et engagé pour le pilote finlandais au Rallye de l'Acropole, en Finlande et en Australie, avec pour résultat une 3ème place en Grèce et en Finlande, et une 5ème en Australie.
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Le Châssis #29 Après 1998
La Ford Escort WRC #29 a retrouvé la fiabilité qui l'avait caractérisée lors de la saison 1998 avec son nouveau propriétaire, le Suédois Mats Jonsson. Entre 2003 et 2016, Mats Jonsson va offrir à cette Escort WRC #29 un palmarès national assez incroyable, avec pas moins de 59 victoires en près de 150 rallyes. Des succès obtenus sur neige et sur terre, en Suède et en Norvège.
À la fin de la saison 2016, le châssis #29 a rejoint l'Espagne et l'équipe Past Racing, ce qui a donné l'occasion à Dani Sordo de concourir à son volant lors du Rallye Festival Trasmeria 2017. Une autre star du rallye était au volant lors du Rallye Festival Trasmeria 2018 : Harri Toivonen, frère cadet d'Henri et fils de Pauli Toivonen.
Bien qu'elle soit alors immatriculée avec la plaque espagnole " 5293 JZB ", l'Escort WRC #29 a retrouvé la livrée dans laquelle elle se trouve encore aujourd'hui dans la MY Vintage Gallery, à savoir les couleurs " Ford - Valvoline " dans lesquelles Juha Kankkunen a terminé deuxième du Rallye Monte-Carlo 1998.
Miniature IXO de la Ford Escort WRC n 8 RAC Rally 1998
Il existe une miniature Thiry diecast rally 1/18 de la Ford Escort WRC n 8 pilotée par B. Thiry - S. Prevot au RAC Rally 1998. Modèle réduit de voiture de rallye IXO 18RMC170B. Catalogue Miniatures automobile IXO 2024. Maquette auto de collection.
Fiche technique de la Miniature IXO
- Pilote: Thiry
- Année: 1998
- Constructeur: Ford
- Echelle: "1/18"
- Type: Racing Rallye
- Discipline: WRC
- Marque: IXO
- Code Fabricant de l'article: 18RMC170B
Caractéristiques Techniques Supplémentaires
La Ford Escort RS Cosworth, prédécesseur de la WRC, était équipée d'un double ACT et d'un volumineux turbo Garrett qui propulsent l'ensemble. Les versions homologuées peuvent éventuellement "basculer" en WRC. Les prises d'air sont redimensionnés et déplacés.
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Certaines Escort RS Cosworth d'homologation étaient construites à quelques dizaines d'exemplaires seulement.
Victoires Historiques
Auriol a remporté l'Acropole, Gianfranco Cunico le Sanremo, en 1993. Une Escort a remporté le rallye Monte-Carlo 1996, disputé hors championnat.
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