Ford persiste sur le segment des ludospaces avec le Tourneo Courier, pour le plus grand bonheur des familles qui ne souhaitent pas opter pour un SUV. Ce véhicule, dérivé de l'utilitaire Transit, se distingue par ses lignes cubiques et robustes.
Design Extérieur et Dimensions
À l'extérieur, le Tourneo Courier se distingue par ses lignes cubiques et robustes. La face avant est dominée par une calandre large et imposante, accompagnée de phares à LED élancés qui donnent au véhicule un regard moderne et affirmé. Dans son opération séduction, Ford a doté le Tourneo Courier d’arches de roues en plastique noir et de skis de protection façon 4x4 au niveau des boucliers avant et arrière, jouant la carte du baroudeur. Le ludospace affiche des proportions compactes, avec 4,34 m de long pour 1,79 m de large et 1,83 m de haut, tout en revendiquant un joli volume de coffre de 520 dm3.
Intérieur et Ergonomie
L’ambiance se veut plus rustique à l’intérieur. Le Ford Tourneo Courier multiplie les espaces de rangement dans l'habitacle, que ce soit au niveau des contre-portes, de la console centrale ou encore de la capucine au-dessus des passagers avant. L'ergonomie s’avère peu évidente à appréhender avec une majorité de fonctions, chauffage-clim’ compris, exigeant de rentrer dans les multiples menus et sous-menus de l’écran.
Motorisation et Transmission
Le Ford Tourneo Courier n'est disponible qu'avec une seule motorisation essence micro-hybride de 125 ch. Sous le capot, seule une motorisation figure au catalogue. Il s’agit d’un trois cylindres micro-hybride 1.0 de 125 ch, associé au choix à une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou à une boîte automatique à double embrayage comptant sept vitesses.
Espace de Chargement du Transit Courier
Grâce à ses dimensions accrues, le Transit Courier dispose d'un espace de chargement maximum de 2,91 m3, permettant d'accueillir deux palettes Europe au niveau du plancher. Les revêtements de plancher en bois et en caoutchouc en option offrent une adhérence et une protection supplémentaires. Repensé pour maximiser la capacité de charge, il dispose d’une longueur de chargement de 1,8 m et de 1,22 m entre les passages de roues. Il vous permet de transporter deux europalettes, ainsi qu’une charge utile pouvant atteindre 720kg. Sa hauteur est désormais portée à 1,25 m pour augmenter le volume disponible.
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La cloison est articulée en haut et se rabat d'un simple geste pour passer très rapidement du mode 5 places au mode 2 places. Une trappe pratique dans la cloison est proposée en option. Elle permet d'utiliser l'espace sous les sièges avant, donnant au Transit Courier une longueur de chargement maximale de 2,6 m.
Sécurité et Aides à la Conduite
Disponible avec une multitude de solutions de sécurité approuvées par Ford. Gardez les yeux sur la route et les mains sur le volant. Les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) du Transit Courier ont été reconnus avec la cote de sécurité la plus élevée de « Platine » par Euro NCAP. Le système de prévention de collision utilise une caméra pour analyser la route et avertir en cas de risque de collision. Le régulateur de vitesse adaptatif permet le maintien d'une distance prédéfinie entre votre véhicule et celui devant vous. Votre véhicule est équipé d’une assistance aux manœuvres d’évitement intégrée dans le système de prévention de collision.
Connectivité et Technologies
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