La courroie d'accessoire est une pièce indispensable au bon fonctionnement de votre Opel Zafira. Si votre courroie d'accessoire présente des craquelures, des déchirures ou des irrégularités, il est important de la faire réparer le plus rapidement possible. Si vous ne le faites pas vous risquez dans un premier temps de ne plus pouvoir rouler car l'alternateur ne fonctionnera plus.
Quand remplacer la courroie d'accessoire et le galet tendeur ?
Normalement, le remplacement de la courroie d'accessoire et du galet tendeur se fait en même temps que la distribution, généralement à 150 000 km. Cependant, certains garages préfèrent attendre que cela fasse du bruit.
Si vous entendez un couinement au ralenti qui disparaît lorsque vous montez dans les tours, il est probable que votre courroie d'accessoire ou votre galet tendeur soient en cause.
Précautions et conseils avant le remplacement
Avant de commencer, assurez-vous d'avoir la bonne courroie d'accessoire pour votre modèle d'Opel Zafira. Vérifiez les références sur plusieurs sites pour éviter les erreurs.
Dernier petit conseil quand tu auras changé ta courroie ne la jette pas elle peut encore servir en cas d'urgence.
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Procédure de remplacement du galet tendeur
Pour détendre la courroie, utilisez une clé de 15 sur le galet tendeur.
Normalement le tendeur neuf est livré compressé avec une petite goupille qui le maintient dans cette position une fois la courroie posée tu agit avec ta clef plate sur l'écrou du galet pour pouvoir enlever la goupille ensuite le tendeur se met en place automatiquement.
Si tu n'avais pas de goupille sur ton tendeur neuf regarde le diamètre des trous et trouve toi un clou ou forêt du même diamètre ensuite avec ta clef plate tourne le galet du tendeur jusqu'à amener les 2 trous en face, mets ta goupille ensuite tu peux poser ta courroie. Et pour finir enlevé la goupille pour tout tendre.
Si ça marche toujours pas c'est que ta courroie ne passe pas au bon endroit !
Où trouver un garage pour remplacer votre courroie d'accessoire ?
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