Le Renault Austral s’est imposé comme l’un des SUV compacts les plus attendus dans la gamme du losange. Positionné entre le Kadjar qu’il remplace et le Koleos, il doit concilier style affirmé, efficience des motorisations E-Tech et vie à bord digne d’un véhicule familial.
Dimensions Extérieures et Intérieures
Pour lever les doutes concernant ses dimensions, cet article passe en revue toutes les dimensions extérieures et intérieures du SUV, en s’appuyant à la fois sur les fiches techniques constructeur et sur des mesures indépendantes.
Au niveau de ses dimensions, le Renault Austral affiche 4,51 m en longueur pour 1,83 m en largeur et 1,62 m en hauteur. Le dessin musclé du Renault Austral masque un gabarit proche de la moyenne du segment, mais avec quelques millimètres de plus en largeur que certains rivaux.
En résumé, le Renault Austral affiche une longueur parfaitement standard dans la catégorie des SUV intermédiaires, mais sa largeur réclame un court temps d’adaptation aux parkings étroits. Sous sa silhouette de SUV intermédiaire, le Renault Austral offre une largeur aux coudes supérieure à la moyenne : 1 500 mm à l’avant et 1 480 mm à l’arrière, de quoi accueillir sans heurt trois passagers sur la banquette. L’empattement de 2 667 mm libère un espace aux genoux confortable ; même les adultes de 1 85 m gardent deux ou trois doigts au-dessus de la tête grâce à une hauteur sous pavillon voisine de 920 mm au second rang.
Volume du Coffre
Au niveau du volume de chargement, le Renault Austral E-Tech Hybrid offre 430 litres avec sa banquette fixe et jusqu’à 555 litres avec la banquette coulissante (contre respectivement 500 et jusqu’à 575 litres en Mild Hybrid). Banquette au point avant, la version mild-hybrid affiche 500 à 575 litres VDA selon la présence ou non du kit de réparation ; un score flatteur face aux 525 litres d’un BMW X1. La déclinaison E-TECH Hybrid sacrifie une quarantaine de litres pour loger la batterie : le coffre descend à 430 litres, mais conserve un plancher plat et un seuil de chargement à 720 mm du sol, pas plus haut qu’une berline compacte.
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Grâce à cette modularité, le Renault Austral se prête aussi bien aux escapades familiales qu’au quotidien urbain ; le volume utile atteint celui d’un break compact tout en préservant un gabarit extérieur contenu.
Avis des utilisateurs
- Dijon, 06-10-2024 (4.6★/5)
- Strasbourg, 29-09-2024 (4★/5) Trop large pour les parkings et les garages des collectifs.
Fiches Techniques Détaillées
Dans cet article, vous allez retrouver un tableau détaillé comprenant les fiches techniques de la Renault Austral 1.2 E-Tech 200ch, de ses différentes versions ainsi que ses différents équipements. La Renault Austral 1.2 E-Tech Evolution Techno et Techno Esprit Alpine sont accompagnées de deux autres versions qui devraient susciter votre intérêt :
- Evolution Mild hybrid advanced 130 Evolution
- Mild hybrid 160 auto Techno Mild hybrid 160 auto
- Techno esprit Alpine Mild hybrid 160 auto
Voyons sans plus attendre ce que la marque au losange nous réserve pour ces modèles en version e-tech full hybrid 200 ch.
Finition et Prix
| Finition | Nombre d’équipements de série | Prix à partir |
|---|---|---|
| Finition Evolution | 5 | 40000 euros |
| Finition Techno | 9 | 41500 euros |
| Finition Techno esprit Alpine | 13 | 42900 euros |
| Finition Iconic | 17 | 43900 euros |
| Finition Iconic esprit Alpine | 22 | 45300 euros |
Fiche Technique Renault Austral Evolution 1.2 E-Tech Full hybrid 200
- DIMENSIONS
- Longueur (mm): 4510
- Largeur (mm): 1830
- Hauteur (mm): 1621
- Empattement: 2667
- Garde au sol en charge: 226
- POIDS
- Poids à vide (kg): 1517
- PTAC (kg): 2153
- HABITABILITÉ
- Nombre de places: 5
- Volume de coffre (dm3): 487
- Volume de coffre utile (dm3): 1525
- MOTEUR
- Nom du moteur: E-Tech full hybrid 200
- Energie: essence + électrique (full hybrid)
- Architecture: thermique + électrique
- Injection: directe essence
- Puissance réelle maxi (ch): 200
- Couple maxi (m.kg): 205 (thermique) / 205 (électrique)
- Norme anti-pollution: EURO6
- Disposition du moteur: transversale avant
- TRANSMISSION
- Boîte de vitesses: automatique 7 rapports
- Mode de transmission: automatique
- PERFORMANCES
- Vitesse maximale (km/h): 175
- 0 à 100 km/h (s): 8,04
- CONSOMMATIONS
- Mixte: 4,5-4,8
- Emissions de CO2: 102-109
- Prix (€): 40 000€
Equipements Renault Austral Evolution
La version Austral Evolution étant la version d'entrée de gamme de ce véhicule, voici ses équipements :
- Jantes alliage 17” Maha
- Aide au parking avant, arrière et latéral
- Caméra de recul
- Alerte franchissement de ligne et maintien dans la voie
- Système multimédia OpenR Link avec écran tactile central 9” et navigation Google Maps
Fiche Technique Renault Austral Techno 1.2 E-Tech Full hybrid 200
La version d'entrée de gamme laissant entrevoir des équipements assez basiques, la version Techno rajoute quelques petits détails qui facilitent la conduite. Les caractéristiques sont les mêmes que la version Evolution au niveau des dimensions, du poids, de l'habitabilité, du moteur, de la transmission et des performances.
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- Prix (€): 41 500€
Equipements Renault Austral Techno
En plus des équipements d'Evolution :
- Jantes alliage 19” Komah diamantées noires
- Feux avant full LED Adaptative Vision
- Caméra de recul
- Système multimédia OpenR Link avec écran tactile central 12” et services Google
Fiche Technique Renault Austral Techno Esprit Alpine 1.2 E-Tech Full hybrid 200
Les caractéristiques sont les mêmes que la version Evolution au niveau des dimensions, du poids, de l'habitabilité, du moteur, de la transmission et des performances.
- Prix (€): 42 900€
Equipements Renault Austral Techno Esprit Alpine
Sur ce véhicule, Renault a commercialisé l'Esprit Alpine. Ce qui signifie que l'Austral Techno, déjà bien équipé, bénéficie de quelques équipements supplémentaires et d'un pack design Esprit Alpine qui lui est propre. En plus des équipements de Techno :
- Jantes alliage 20” Daytona diamantées noires
- Pack design Esprit Alpine extérieur
- Barres de toit longitudinales
- Sellerie mixte tissu carbone/Alcantara avec surpiqûres bleues
Fiche Technique Renault Austral Iconic 1.2 E-Tech Full hybrid 200
- DIMENSIONS
- Longueur (mm): 4510
- Largeur (mm): 1830
- Hauteur (mm): 1621
- Empattement: 2667
- Garde au sol en charge: 226
- POIDS
- Poids à vide (kg): 1517
- PTAC (kg): 2153
- HABITABILITÉ
- Nombre de places: 5
- Volume de coffre (dm3): 555
- Volume de coffre utile (dm3): 1525
- MOTEUR
- Nom du moteur: E-Tech full hybrid 200
- Energie: essence + électrique (full hybrid)
- Architecture: thermique + électrique
- Injection: directe essence
- Puissance réelle maxi (ch): 200
- Couple maxi (m.kg): 205 (thermique) / 205 (électrique)
- Norme anti-pollution: EURO6
- Disposition du moteur: transversale avant
- TRANSMISSION
- Boîte de vitesses: automatique 7 rapports
- Mode de transmission: automatique
- PERFORMANCES
- Vitesse maximale (km/h): 175
- 0 à 100 km/h (s): 8,04
- CONSOMMATIONS
- Mixte: 4,5-4,8
- Emissions de CO2: 102-109
- Prix (€): 43 900€
Equipements Renault Austral Iconic
L'Austral Iconic que l'on pourrait aussi qualifier de pack confort, offre une caméra bien plus poussée que sur le pack Techno. Ses sièges chauffants et ses jantes alliage de 20 pouces nous montrent bien l'intention de la marque de créer un environnement toujours plus soigné. En plus des équipements de Techno :
- Jantes alliage 20” Effie diamantées noires
- Caméra 3D vision à 360°
- Hayon motorisé mains libres
- Sièges avant chauffants
Fiche Technique Renault Austral Iconic Esprit Alpine 1.2 E-Tech Full hybrid 200
- DIMENSIONS
- Longueur (mm): 4510
- Largeur (mm): 1830
- Hauteur (mm): 1621
- Empattement: 2667
- Garde au sol en charge: 226
- POIDS
- Poids à vide (kg): 1517
- PTAC (kg): 2153
- HABITABILITÉ
- Nombre de places: 5
- Volume de coffre (dm3): 555
- Volume de coffre utile (dm3): 1525
- MOTEUR
- Nom du moteur: E-Tech full hybrid 200
- Energie: essence + électrique (full hybrid)
- Architecture: thermique + électrique
- Injection: directe essence
- Puissance réelle maxi (ch): 200
- Couple maxi (m.kg): 205 (thermique) / 205 (électrique)
- Norme anti-pollution: EURO6
- Disposition du moteur: Transversale avant
- TRANSMISSION
- Boîte de vitesses: Automatique 7 rapports
- Mode de transmission: automatique
- PERFORMANCES
- Vitesse maximale (km/h): 175
- 0 à 100 km/h (s): 8,04
- CONSOMMATIONS
- Mixte: 4,5-4,8
- Emissions de CO2: 102-109
- Prix (€): 45 300€
Equipements Renault Austral Iconic Esprit Alpine
Puisque la Renault Austral Techno a l'Esprit Alpine, il est évident que la Renault Austral Iconic l'a aussi. Il se matérialise d'ailleurs avec un régulateur de vitesse adaptatif, ainsi qu'une sellerie en cuir Alcantara et une fonction massage dans le siège conducteur.
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Motorisations et Performances
À la différence du nouveau Qashqai hybride, qui fait appel à un système e-Power, l’Austral hybride embarque la technologie e-Tech du constructeur au losange. Celle-ci combine un nouveau moteur 3 cylindres essence 1,2 litre turbocompressé de 96 kW (130 ch) et 205 Nm à un moteur électrique de 50 kW et 205 Nm alimenté par une batterie lithium-ion de 1,7 kWh de capacité.
Au sommet de la gamme, le Renault Austral E-Tech full hybrid 200 ch associe un 3-cylindres 1.2 turbo essence (130 ch) à deux moteurs électriques, l’un de traction, l’autre servant de démarreur générateur haute tension. L’ensemble développe 200 ch et 410 Nm cumulés dans les premières secondes d’accélération, transmis aux roues avant via une boîte automatique multimode à crabots sans embrayage. Le bloc électrique permet de rouler jusqu’à 80 km/h en mode zéro émission pendant quelques kilomètres.
Les moteurs Mild-Hybrid Advanced 48 V utilisent le même 1.2 turbo, délesté du compresseur de forte puissance ; un alterno-démarreur de 17 ch assiste les relances et récupère l’énergie au freinage dans une batterie lithium ion 48 V placée à côté du réservoir. La version 130 ch se marie avec une boîte manuelle à six rapports ; la 160 ch adopte une CVT X-Tronic revue pour les normes Euro 6e.
Le Renault Austral : Un Choix Adapté à Vos Besoins
Si votre quotidien alterne trajets maison-école et shopping en centre-ville, la version Evolution Mild-Hybrid Advanced 130 ch suffit amplement. Elle conserve les dimensions extérieures identiques au reste de la gamme, mais allège l’addition : 40 000 € avant négociation, avec aide au parking 360° et caméra de recul. Le coffre de 500 litres reste disponible grâce à la banquette coulissante : poussé au maximum, il engloutit sans peine la poussette et les sacs de sport.
Vous enchaînez les kilomètres ? Optez pour l’Iconic Mild-Hybrid 160 auto : sièges avant chauffants, hayon motorisé mains libres, caméra 3D vision à 360°, et surtout volume de coffre porté à 555 litres grâce au plancher modulaire. Sa boîte CVT lisse les accélérations sur autoroute, tandis que le réservoir de 55 L offre plus de 1 000 km d’autonomie réelle.
Le look compte davantage que le volume de coffre ? La Techno Esprit Alpine et ses jantes 20″ Daytona diamantées noires donnent au Renault Austral une allure de concept-car, avec surpiqûres bleues et logo Alpine sur les ailes. Sous la coque, rien ne change : longueur 4510 mm, largeur 1830 mm, hauteur 1621 mm, mais l’œil perçoit un SUV plus posé grâce à la monte 235/45 R20.
Conclusion
Le Renault Austral combine un gabarit extérieur parfaitement calibré pour l’Europe - 4,51 m de long - et une largeur généreuse qui exige simplement de plier les rétroviseurs dans les parkings étroits. À bord, la banquette coulissante libère jusqu’à 575 litres de coffre, l’écran OpenR Link modernise la planche de bord, et les motorisations Mild-Hybrid ou E-Tech full hybrid offrent un équilibre rare entre performance et sobriété. Reste à choisir la finition en fonction de votre usage : Evolution pour l’essentiel, Techno pour la techno, Iconic pour le confort, Esprit Alpine pour le style.
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