Kia a considérablement progressé en matière de technologie électrifiée, mais aussi, et peut-être même de façon encore plus spectaculaire, du côté du design de ses modèles. Ce Kia Sportage, aujourd’hui dans sa cinquième version, en est l’un des exemples les plus frappants.
Longtemps considéré comme fade, ce grand SUV, équivalent en gabarit de son cousin, le Kia Tucson, ou d’un Peugeot 3008, déborde maintenant de personnalité. C’est son plus bel atout, le Kia Sportage possède l’un des meilleurs look réussi de sa catégorie. Ajoutez à cela des feux leds avant et arrière (finition Active) qui rajoutent de la modernité dans ses lignes.
Design Extérieur et Intérieur
L’essence même du design du Kia Sportage réside dans son raffinement audacieux. Reprenant la même présentation que les derniers modèles de la marque, dont l’EV6, l’intérieur du Kia Sportage Hybride, plus classique par rapport à l’extérieur, est marqué par deux grands écrans de 12,3 pouces.
Spacieux, l’habitacle fait lui aussi la part belle au style SUV audacieux du Kia Sportage. Imposant, le Sportage en impose, massif son gabarit nous laisserait bien croire qu’il puisse titiller le segment supérieur.
Édition Limitée : Kia Sportage 30 Years
Kia célèbre 30 ans d’inspiration avec le Kia Sportage 30 Years. Découvrez tout un savoir-faire en matière de SUV dans une édition limitée. Le Sportage 30 Years se dote d'un badge exclusif Vert Pin, appliqué sur l'aile avant gauche.
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Pour cette édition limitée, la sellerie mixte en matière synthétique-suédine du Kia Sportage s’habille d’une nouvelle couleur spécialement développée pour l’occasion : le Vert Pin. Un confort et un style haut de gamme garantis.
Le Kia Sportage édition 30 Years est uniquement disponible en stock et pendant 1 an à compter de sa commercialisation.
Motorisations et Performances
Le nouveau Kia Sportage hybride hérite de la même architecture que le Hyundai Tucson. Rechargeable et obligatoirement en transmission intégrale, la seconde embarque un moteur électrique de 91 chevaux et offre une puissance cumulée de 265 ch.
Le Kia Sportage associé au moteur diesel de 115 chevaux offre des prestations honorables. Loin d'être un foudre guerre, il saura emmener toute la famille sans désagrément. Le petit moteur 1.7 se montre souple et s’en sort avec des relances convenables pour le gabarit, on lui préférera une conduite coulée.
Voici un récapitulatif des motorisations disponibles :
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| Motorisation | Puissance | Transmission |
|---|---|---|
| Hybride rechargeable | 265 ch | Intégrale |
| Diesel | 115 ch | 4X2 |
Confort et Polyvalence
Au quotidien le Sportage reste un agréable crossover agréable à conduire et se montre polyvalent. Agréable également en ville, trottoirs, dos d’ânes rien ne résistent au Kia Sportage. Partir en weekend, et en vacances ne vous fera point peur. Nous l’avons testé pendant un semaine et avons parcourus plus de 1200 kilomètres, de quoi avoir le temps de juger son potentiel.
Le moteur bruyant à froid se calme au fur et à mesure des kilomètres et à vitesse stabilisée. Ses 115 chevaux et son couple disponible très tôt dans les bas régimes.
Espace Intérieur et Volume de Coffre
Le Kia Sportage assure par son volume de coffre et l’espace intérieur, les enfants et les parents apprécieront. A l’arrière les sièges pourront accueillir sans problème 3 enfants ou 2 adultes. Le coffre quant à lui atteint 465 litres de volume, des dimensions qui se situent dans la moyenne de la catégorie.
Comportement Routier
Le Kia Sportage reste légèrement pataud et on observe quelques prises de roulis à vitesse élevée et en courbes serrées. En revanche sa suspension filtre assez bien les irrégularités sur routes dégradées malgré ses jantes de 17 pouces.
Consommation
Si son gabarit de SUV est imposant, sa consommation en est tout autre puisque le Sportage de 115 chevaux affiche des consommations maîtrisées.
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Concurrents
Le Kia Sportage met à mal ses concurrents directs, Nissan Qashqai, Ford Kuga, Toyota Rav-4, et Citroën c4 crosser… La liste étant longue nous ne les citerons pas tous. Seulement la concurrence renouvelle également leurs modèles, de nouveaux sérieux concurrents arriveront sur le marché avec notamment le Kadjar de chez Renault.
Conclusion
Le Kia Sportage en version 4X2 et en motorisation 115 chevaux reste un très bon Cross-over polyvalent, avec un couple de 260 nm, le petit moteur 1.7 l Crdi s’en sort honorablement bien. Confortable, il reste agréable à conduire au quotidien malgré un gabarit imposant. Le crossover compact possède des atouts indéniables comme son look et possède de solides arguments en sa faveur avec la garantie 7 ans Kia.
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