Mercedes-Benz est l’un des constructeurs automobiles les plus prestigieux au monde. La marque allemande a produit de nombreuses voitures emblématiques au cours de son histoire, dont certaines sont aujourd’hui très recherchées par les collectionneurs. Certains des modèles à l'étoile ont marqué l'histoire de l'automobile. C'est pour cette raison qu'ils sont recherchés et convoités par les collectionneurs. Voyons ensemble quelles sont les dix Mercedes-Benz les plus rares et les plus chères jamais vendues aux enchères, du moins, celles des dernières années.
La Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé: Un Record Absolu
Une Mercedes détient désormais le record de la voiture la plus chère du monde : la Mercedes-Benz 300 SLR de 1955 a été vendue 135 millions d’euros à un acheteur anonyme au début du mois de mai, lors d’une vente aux enchères organisée par la maison RM Sotheby’s au musée Mercedes de Stuttgart, en Allemagne. Produite à seulement deux exemplaires, cette icône de l’histoire de l’automobile faisait partie de la collection privée du constructeur allemand, qui comprend des modèles allant de 1886 jusqu’à aujourd’hui.
À l’origine, le pilote de course et ingénieur en chef de Mercedes, Rudolf Uhlenhaut, a conçu la 300 SLR Uhlenhaut pour être le bolide le plus rapide de son temps. Elle n’a pourtant jamais roulé sur un circuit, en raison de l’accident des 24 Heures du Mans qui a coûté la vie au pilote français Pierre Levegh et à plus de 80 spectateurs en 1955. Si leur forme n’est pas sans rappeler la célèbre voiture de sport Gullwing des années 1950, les deux prototypes Uhlenhaut présentent un style et une mécanique beaucoup plus audacieux, et ont en fait été développés à partir des châssis des Mercedes W196 de Formule 1.
« Les voitures de course Mercedes-Benz des années 1930 et 1950 sont rares, et la plupart appartiennent toujours au constructeur, donc toutes celles qui arrivent sur le marché sont très recherchées », poursuit Rabold. En 2013, la maison de vente aux enchères Bonhams a établi un nouveau record pour la marque grâce à la vente d’une Mercedes-Benz W196 de 1954 à 29,6 millions de dollars.
Le produit de cette vente aux enchères sera reversé au Fonds Mercedes-Benz, une organisation à but non lucratif qui a pour objectif de fournir des bourses d'études dans le domaine du développement durable, des sciences, des technologies et de l'ingénierie.
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Autres Modèles Rares et Précieux
Outre la 300 SLR Uhlenhaut, d'autres modèles Mercedes-Benz se distinguent par leur rareté et leur valeur exceptionnelle :
Mercedes-Benz W196 de 1954
L'ancienne reine des Mercedes en terme de prix n'est pas une voiture de route, mais une véritable légende de la course automobile. La monoplace qui a remporté les GP d'Allemagne et de Suisse en 1954 a été mise aux enchères par Bonhams en 2013 pour 22 millions d'euros, un chiffre digne des meilleures Ferrari.
Mercedes-Benz 540 K Special Roadster de 1937
Avec un prix de vente de 9 millions d'euros en 2016, la 540 K Special Roadster de 1937 est la plus chère des Mercedes d'avant-guerre, une merveille sur roues à longue queue et "portes hautes". Ce légendaire "Kompressor Special Roadster" en version de pré-série est équipé d'un huit cylindres suralimenté de 5,4 litres et 180 ch.
Mercedes-Benz 680 S Torpedo Roadster de 1929
Avec la Mercedes 680 S Torpedo Roadster, nous remontons dans le temps jusqu'en 1929, lorsque les grands carrossiers français se sont essayés au spectaculaire style "Flamboyant". Celui vendu en 2013 pour 7,5 millions d'euros est un véritable bijou du carrossier J. Elle utilise de l'alliage d'aluminium, et son intérieur est recouvert de cuir de lézard d'Asie et a des finitions en bois d'Amarante d'Amérique du Sud. C'est l'un des 29 roadsters produits avec un design ouvert et élégant. C'est un classique intemporel avec un moteur suralimenté de 160 ch et une vitesse de pointe de 177 km/h.
Mercedes Typ S 26/120/180-Supercharged Sports Tourer de 1928
La plus vieille voiture de ce Top 10 est la très rare Mercedes Typ S 26/120/180-Supercharged Sports Tourer de 1928. C'est une "vieille dame" puissante avec un moteur six cylindres 6,7 litres de 180 ch. C'est la version routière de la voiture utilisée par le grand Rudolf Caracciola, développée également avec la contribution de Ferdinand Porsche et soumise à une longue restauration qui lui a permis de gagner la catégorie à Pebble Beach en 1996.
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Mercedes CLK GTR
Une autre jeune Mercedes est capable de grimper au classement pour se placer à la sixième position. C'est une voiture de course très spéciale qui peut aussi être utilisée sur route ouverte. Il s'agit de l'exemplaire numéro 9 sur les 25 qui ont été produits pour permettre à Mercedes de participer au championnat FIA GT. Conçue et construite par AMG, la CLK GTR est pratiquement une voiture de piste, avec un moteur V12 6,9 litres positionné derrière les sièges. Il délivre 612 ch.
Mercedes 500K Cabriolet A de 1935
Avec le Cabriolet A de la 500K de 1935, nous entrons dans l'univers des luxueuses Mercedes d'avant-guerre. Synonyme d'opulence et de sportivité, le Cabriolet A à compresseur volumétrique (le K signifie Kompressor) a été produit en seulement 36 unités avec un moteur 8 cylindres en ligne de 5 litres délivrant 160 ch. Ces éléments justifient à eux seuls un prix de vente de 2,7 millions d'euros en 2015.
Mercedes SLR McLaren Stirling Moss de 2009
Étonnamment, cette très jeune voiture d'il y a dix ans - la Mercedes SLR McLaren Stirling Moss de 2009 - a été vendue en février dernier par Artcurial à 2,6 millions d'euros. Ce spectaculaire modèle sans toit ni pare-brise coûtait 750'000 euros à l'état neuf. Il est équipé d'un moteur V8 5,4 litres de 660 ch.
Autres Modèles Notables
Il existe de nombreux autres modèles de Mercedes qui méritent d'être mentionnés pour leur rareté ou leur importance historique :
- La Gullwing est sûrement l'une des voitures les plus connues de l'histoire automobile. Célèbre pour ses portes papillon, l'élégante allemande profite d'un 6 cylindres en ligne 3.0 l doté de l'injection directe qui délivre quelque 225 ch (DIN).
- Créée pour les courses DTM, la 190E 2.5-16 Evolution II est équipée d'un moteur 2,5 litres qui délivre 235 chevaux. Véritable objet de désir pour les amateurs de performances, elle abat le 0 à 100 km/h en 7,1 secondes et est bridée à 250 km/h. Produite à moins de 1800 exemplaires, celle-ci est disponible dès 350 000 euros sur le marché de la seconde main.
- Cette routière a su prouver toute la fiabilité et la robustesse de la marque à l'étoile. Grâce à ses performances, son confort et son intérieur soigné, la W123 est devenue un choix plébiscité par les particuliers et les professionnels.
- Conçu initialement pour un usage militaire, le Mercedes Classe G est devenu un symbole de luxe et de capacités tout-terrain. Ce modèle a su séduire les automobilistes à la recherche de capacité en tout terrain, comme les automobilistes urbains les plus exigeants.
- Ce cabriolet associe une élégance rare et des performances de haut vol, et représente le luxe et le raffinement de son époque.
- Ce roadster a été un succès commercial avec plus de 237 000 unités vendues, c'est la Sport Leicht (sport léger en allemand) qui a eu la plus longue longévité.
- Disponible avec une gamme de moteurs, du 2,0 litres 4 cylindres au 5,0 litres V8, cette routière a été un pilier de la gamme à l'étoile pendant plus d'une décennie.
- C'est la première voiture officiellement badgée AMG. Celle-ci s'équipe d'un moteur 3,6 litres 6 cylindres en ligne qui délivre 280 chevaux.
Tableau Récapitulatif des Mercedes les Plus Chères Vendues aux Enchères
| Modèle | Année | Prix de Vente (EUR) | Maison de Vente |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé | 1955 | 135,000,000 | RM Sotheby's |
| Mercedes-Benz W196 | 1954 | 22,000,000 | Bonhams |
| Mercedes-Benz 540 K Special Roadster | 1937 | 9,000,000 | - |
| Mercedes-Benz 680 S Torpedo Roadster | 1929 | 7,500,000 | - |
| Mercedes Typ S 26/120/180-Supercharged Sports Tourer | 1928 | N/A | - |
| Mercedes CLK GTR | N/A | N/A | - |
| Mercedes 500K Cabriolet A | 1935 | 2,700,000 | - |
| Mercedes SLR McLaren Stirling Moss | 2009 | 2,600,000 | Artcurial |
Ces modèles ne représentent qu'une fraction des voitures exceptionnelles produites par Mercedes-Benz au fil des ans. Leur rareté, leur histoire et leur design en font des objets de collection très prisés par les passionnés du monde entier.
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