Le liquide de refroidissement est l’un des liquides que l’on retrouve au sein du véhicule. Il s’agit d’un fluide qui permet d’abaisser la température du moteur afin d’éviter une surchauffe. En effet, lorsque le moteur tourne, la température peut monter à plus de 100°C. Cette température se diffuse aux éléments du moteur qui peuvent alors être endommagés.
Rôle et Fonctionnement du Liquide de Refroidissement
Le liquide de refroidissement prend sa source dans un vase d’expansion localisé sous le capot de la voiture. Contenu au sein d’un vase d’expansion situé sous le capot, le liquide de refroidissement circule dans le moteur et refroidit ses différents éléments. En circulant dans le système de refroidissement, le liquide récupère l'excédent de chaleur puis l’évacue vers le radiateur de la voiture.
Contrairement à ce que dit la légende urbaine, le liquide de refroidissement ne peut pas être remplacé par de l’eau. Il s’agit d’un liquide spécialement conçu pour ne pas s’évaporer à cause de la chaleur ou geler en raison du froid. Pouvant être de couleur rose, jaune, orange ou verte, le liquide de refroidissement doit être choisi en fonction des recommandations du constructeur du véhicule.
Quand et Pourquoi Changer le Liquide de Refroidissement de Votre Dacia Duster ?
Étant donné que le liquide de refroidissement s’use avec le temps, il doit être changé régulièrement. Avec le temps, votre liquide de refroidissement devient moins efficace et fait baisser les performances de votre véhicule. Cela permet de remettre du liquide de bonne qualité, mais aussi d’éliminer les bulles d’air. Si votre liquide de refroidissement est devenu trouble ou marron, c’est qu’il est temps d’effectuer une vidange complète de votre Dacia DUSTER.
Selon le type de liquide utilisé, nous vous recommandons d’effectuer une purge totale du circuit de refroidissement de votre Dacia DUSTER tous les 2 à 4 ans.
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Comment Trouver les Meilleurs Prix pour la Purge du Liquide de Refroidissement de Votre Dacia Duster ?
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Voyant Bleu et Niveau de Liquide de Refroidissement
La notice technique précise qu'un voyant bleu apparait au tableau de bord lorsque le liquide de refroidissement est faible. Le voyant bleu en forme de thermomètre est visible moteur froid, période pendant laquelle il ne faut accélérer modérément, ne pas tirer sur le moteur. Si vous parlez d'un voyant bleu, oui c'est un voyant qui s'éteint quand le moteur est à température, (petit thermomètre) donc c’est normal. Le liquide de refroidissement spécifique Dacia Duster est jaune fluo.
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Si le niveau de liquide est bas, il est possible de faire l'appoint avec du liquide jaune, comme celui de marque Lescot, acheté chez Total.
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