Les entreprises sont bien conscientes des contraintes liées à la supply chain. Pour autant, il leur est impossible de renoncer au transport de leurs marchandises. Le développement à l’international est un objectif à atteindre, et pour cela, il est essentiel de trouver les bons partenaires.

Pourquoi opter pour la location de véhicules avec chauffeurs ?

Lorsqu'une structure se développe, elle prend conscience des coûts que pourraient représenter l’achat de véhicules et l’embauche de chauffeurs expérimentés. Faut-il pour autant renoncer à cette formidable opportunité ? Aucun chef d’entreprise ne voudrait s’y résoudre. Pourquoi le faudrait-il d’ailleurs puisqu’il existe des solutions d’externalisation, en passant par de la location de véhicules avec chauffeurs ?

Pour ce faire, mieux vaut passer bien entendu par des sociétés ayant une expérience de plusieurs années et surtout une flotte de véhicules qui permet de répondre à tous les besoins. La polyvalence doit donc être un critère de choix surtout si le chef d’entreprise entreprend une stratégie de développement à moyen ou long terme. Cette transformation cependant, ne nécessitera pas de changer de prestataire.

L’entrepreneur ou le responsable d’industrie pourra toujours compter sur un interlocuteur unique qui le connait et en qui il peut avoir toute confiance. Quand on fait transporter de la marchandise sensible et qui a de la valeur, cela peut représenter une angoisse pour le chef d’entreprise qui a utilisé l’argent de son entreprise pour la financer. Quand le transport s’effectue sur des centaines, voire des milliers de kilomètres, qui sait ce qui peut arriver ?

Les avantages de la location avec chauffeur

La location avec chauffeur apporte de nombreux avantages. Vos conducteurs sont sympas, formés et qualifiés pour être au plus près de vos impératifs : ils sont toujours disponibles selon votre organisation. Le conducteur reste notre salarié, vous n’êtes plus contraint de recruter. Nous nous occupons des conducteurs et vous n’avez plus à entretenir votre parc, les véhicules sont parfaitement opérationnels, respectueux des dernières normes en vigueur et remplacés si déficients. Idéale pour des tournées « locales » ou pour effectuer des lignes régulières, la location avec conducteur répond à toutes vos attentes sans mobiliser vos ressouces financières que vous pouvez consacrer à votre coeur de métier.

Lire aussi: Citroën Ami LLD

Sécurité et traçabilité

Avec des camions que l’on peut localiser en temps réel, il a toutes les raisons de se sentir rassuré. La traçabilité des produits est en outre pleinement assurée par le même système.

Respect des délais

Que ce soit en France ou en Europe, il faut parfois composer avec des délais serrés. Or, un retard suppose de perdre en professionnalisme et en crédibilité auprès des clients. Sachant que la satisfaction de ces derniers est la préoccupation numéro une de chaque structure professionnelle, cela n’est pas possible. En pouvant suivre les camions, l’entrepreneur constate que les délais sont respectés et peut contacter son client, s’il le souhaite, afin de lui confirmer une livraison rapide. C’est l’occasion pour lui de lui accorder du temps ; attention prisée par les clients qui attendent toujours une prestation personnalisée ; tout en sachant pertinemment qu’ils ne sont pas seuls.

Gain de temps et simplification administrative

Le recrutement de personnel est un processus long et contraignant. Après avoir posté une annonce, il s’agit de retenir les bons profils et de les recevoir en entretien. Pour le chef d’entreprise, même s’il sait qu’il répond là à une obligation, cela peut être vu comme une contrainte. En l’absence de connaissances dans le domaine RH, il est également facile de se tromper et d’être déçus. Un très bon CV et une lettre de motivation ne révèlent qu’une infime partie d’un individu.

Dans le domaine du travail et surtout dans le transport, il faut faire preuve de qualités techniques, mais aussi humaines : respect des horaires, flexibilité, savoir faire preuve d’initiative au moment le plus opportun n’en sont que quelques exemples. Passer par un prestataire extérieur pour une location suppose de pouvoir s’abstenir de cette tâche. Seuls les chauffeurs qui répondent à tous ces critères sont proposés pour les missions, ce qui garantit une livraison soignée et sérieuse.

Maintenance et disponibilité

Pas besoin non plus, bien sûr, de s’occuper de la maintenance des véhicules, des réparations qui arrivent tôt ou tard ou de la décision de les remplacer quand ils ne peuvent plus permettre la livraison des marchandises dans les meilleures conditions. Outre la polyvalence en termes de véhicules, il faut aussi pouvoir compter sur une grande disponibilité. Les chefs d’entreprise savent que le transport ne se fait pas toujours pendant des horaires classiques.

Lire aussi: Louer une voiture à Ibiza : le guide complet

Il faut pouvoir apporter une réponse tous les jours et ce, 24h24 pour une livraison dans les temps impartis à un endroit donné de France ou de l’Union Européenne. Le fait d’avoir 300 implantations est un atout dont chaque entreprise adhérente peut ainsi profiter.

Les aspects pratiques et la transition numérique

Qui dit transport de marchandises suppose également des contenants adaptés. Si les interlocuteurs peuvent bien entendu être joints par téléphone, pour plus de cordialité, ils doivent répondre comme toutes les entreprises de France aux injonctions de la transition numérique. Une fois le contact pris et que le client devient un membre adhérent, tout peut se faire de façon dématérialisée pour gagner en temps notamment et agir pour la planète. Tous les documents sont envoyés sous format numérique pour un classement et un accès plus fluide et plus rapide aux informations.

Location de Véhicules Industriels avec Chauffeur à Brûlon : Tarifs

Très souvent, à Brûlon, les particuliers comme les professionnels ont besoin d’une véhicules industriels avec chauffeur, pour le transport de diverses marchandises. Avant de réserver, il vaut mieux connaître les tarifs proposés par les entreprises spécialisées dans ce domaine. Vous souhaitez louer un véhicule industriel avec chauffeur, mais vous ne savez pas quel est le tarif moyen appliqué par les professionnels ? Sachez qu’en moyenne, le coût d’une location à la journée est d’environ 200 à 210 euros hors taxe.

Facteurs influençant les tarifs

Malgré l’existence de certaines réglementations, la location de véhicules industriels est assez libéralisée. À Brûlon, les professionnels du secteur sont libres de fixer leurs tarifs. Toutefois, certains critères influent grandement sur le coût de la location. Vous voulez savoir lesquels ?

Rouillé & Coulon

Rouillé & Coulon c'est une équipe de 220 personnes qui s'investissent au quotidien sur nos 3 sites. Fierté et engagement durable.

Lire aussi: Guide de location de voiture à Auxerre

Les exigences réglementaires

L'entreprise qui souhaite exercer cette activité doit désigner un gestionnaire de transport, qui doit être une personne physique résidant dans l'Union européenne. La désignation du gestionnaire de transport s'effectue au moyen d'un formulaire Cerfa (selon le cas Cerfa n°16092*02, n°16093*04 ou n°16094*04) adressé lors de la demande d’autorisation d’exercer la profession (voir "Les démarches étape par étape").

Ce gestionnaire doit diriger de façon effective et permanente les activités de transport et ses missions sont notamment les suivantes :

  • la gestion de l'entretien des véhicules affectés à l'activité de transport de l'entreprise,
  • la vérification des contrats et des documents de transport,
  • la comptabilité de base,
  • l'affectation des chargements ou des services aux conducteurs et aux véhicules,
  • la vérification des procédures en matière de sécurité.

Le gestionnaire de transport doit justifier d'un lien réel avec l'entreprise, il peut être :

  • dirigeant, propriétaire ou actionnaire de cette entreprise ; s'il n'est pas salarié de l'entreprise, il doit exercer cette fonction à titre onéreux et avoir statutairement le pouvoir d'engager l'entreprise ou avoir reçu une délégation à cet effet,
  • salarié, s'il détient, de par son contrat de travail, les pouvoirs et les signatures nécessaires,
  • ou, dans une entreprise individuelle, le chef d'entreprise lui-même.

Pour pouvoir se voir reconnaître la qualité de gestionnaire de transport, la personne physique doit donc :

  • détenir la capacité professionnelle,
  • assurer des missions de responsabilité,
  • détenir des délégations de pouvoirs et de signature,
  • avoir un lien réel avec l’entreprise,
  • être rémunérée,
  • ne pas cumuler les statuts.

A noter : si l'entreprise a un caractère familial et qu'elle utilise au maximum 5 véhicules, les fonctions de gestionnaire de transport peuvent également être assurées, y compris à temps partiel, par le conjoint du chef d'entreprise, par son partenaire de Pacs ou par une personne possédant un lien de parenté direct avec lui. Cette possibilité est étendue aux EURL, aux SARL dont les associés ont un lien de parenté direct avec le chef d'entreprise et aux SASU.

Le gestionnaire de transport est mentionné au registre électronique national des entreprises de transport.

Dans le cas d'un groupe d'entreprises, une personne physique, salariée ou dirigeant d'une entreprise du groupe, peut être nommée gestionnaire de transport d'une ou plusieurs entreprises du groupe.

Si l'entreprise ne dispose pas en son sein d'un gestionnaire de transport, elle peut désigner une personne physique qu'elle habilite par contrat à exercer, pour son compte, les tâches de gestionnaire de transport. Ce contrat doit notamment préciser les responsabilités assumées par la personne dûment désignée, dans l'intérêt de l'entreprise cocontractante et en toute indépendance à l'égard de toute entité pour laquelle cette entreprise exécute des transports.

L’exigence de capacité professionnelle est satisfaite lorsque le responsable des transports est titulaire d’une attestation de capacité professionnelle correspondant à l’activité effectivement exercée.

L'entreprise doit disposer de capitaux propres et de réserves ou de garanties d'un montant total au moins égal à :

  • Véhicules de 3,5 tonnes au maximum
    • 1 800 € pour le 1er véhicule (600 € en Outre-mer),
    • 900 € pour chaque véhicule suivant (600 € en Outre-mer),
  • Véhicules de plus de 3,5 tonnes
    • 9 000 € pour le 1er véhicule (6 000 € en Outre-mer),
    • 5 000 € pour chaque véhicule suivant (3 000 € en Outre-mer).

A défaut de capitaux et de réserves suffisants, l'entreprise peut présenter des garanties accordées par un ou plusieurs organismes financiers se portant caution pour les montants indiqués ci-dessus.

L'entreprise qui souhaite exercer la profession de transporteur public routier de marchandises, de déménagement, ou de loueur de véhicules industriels avec conducteur destinés au transport de marchandises, formule une demande d'autorisation auprès du préfet de la région où elle a (ou souhaite avoir) son siège ou, pour une entreprise n'ayant pas son siège en France, son établissement principal.

Cette demande d'autorisation d’exercice de la profession est obligatoire. Elle doit être transmise à la direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (DREAL) et doit comprendre le formulaire Cerfa (Cerfa n°16093*04 ou Cerfa n°16094*04 selon le statut juridique de l'entreprise) dûment complété et signé, et accompagné des pièces justificatives précisées dans ce formulaire.

Le préfet dispose d'un délai de 3 mois, éventuellement prorogeable d'un mois si le dossier présenté est incomplet, pour se prononcer sur cette demande.

A noter : L'entreprise doit établir une déclaration de capacité financière à l'aide de la fiche de calcul insérée dans ce formulaire Cerfa. Cette fiche de calcul devra être signée par le représentant légal de l'entreprise.

Obligation de conserver à bord de chaque véhicule certains documents et notamment :

  • une copie conforme de la licence de transport communautaire ou de la licence de transport intérieur (la licence doit être conservée au sein de l'entreprise),
  • le cas échéant le document justificatif de la location du véhicule,
  • la lettre de voiture nationale ou internationale.

Article R3411-13 du code des transports, article 6 de l'arrêté du 16 novembre 1999 et articles 4 et 5 de l'arrêté du 9 novembre 1999

Contrat de transport : Tout contrat de location d'un véhicule industriel avec conducteur comporte des clauses précisant les obligations respectives des parties dans les conditions d'emploi du conducteur et dans l'exécution des opérations de transport. Ce contrat assure la couverture des coûts réels du service rendu dans des conditions normales d'organisation et de productivité. A défaut de convention écrite entre les parties, ce sont les clauses du contrat type qui s'appliquent de plein droit. Article L3223-1 du Code des transports.

Fiche de location : L'entreprise de location doit établir, avant la mise à disposition du véhicule, une feuille de location dont au moins un exemplaire doit être à bord du véhicule.

Transports Capelle

Benefit from the expertise of transportation specialists. All drivers at Transports Capelle are trained by Euroteam Capelle, the company's training center, for driving operations as well as loading, unloading, crane operations, etc. (CACES). Companies that engage Capelle for the rental of truck combinations with drivers span various sectors: industry, construction, nuclear, etc.

Transports Capelle offers vehicles for rent for durations ranging from 1 to 84 months. We invest for you and/or immediately provide access to our fleet of over 2000 registered vehicles. For truck rental services with crane arms, we invest in new equipment. It's an advantageous solution that efficiently and flexibly combines handling and transportation.

By opting for truck rental with crane arms at Transports Capelle, you benefit from numerous advantages: flexible rental durations, investment capacity (periods of 6 to 12 months), possible reinforcements for peak activities, competitive rates, responsive and personalized customer service. Maintenance of trucks with crane arms requires specific skills to ensure their reliability and performance in the field. For all rentals with drivers, we can either use your own fleet of semi-trailers or offer you those adapted to your activities.

The choice is crucial to optimizing your transportation, meeting all your demands, and working safely. Capelle Transports offers the rental of concrete and steel dividers or variable messaging signs, providing companies in the Public Works sector with a wide range of modular concrete and steel dividers. Availability : operations can be carried out by day or night, on urban or motorway construction sites. Choice : our dividers come in different lengths (from 2 to 4.5 metres), weights and heights. The BT4 retaining system, specifically developed for Capelle Transports, has been W5certified since 2007, giving you the peace of mind of using the best possible concretemotorway barriers.

Tableau récapitulatif des coûts et avantages

Aspect Description
Coût moyen location journalière Environ 200 à 210 euros HT
Avantages Pas de recrutement, maintenance incluse, respect des délais, traçabilité, flexibilité
Gestionnaire de transport Obligatoire, doit résider dans l'UE et assurer des missions spécifiques
Capitaux propres minimum 9 000 € pour le 1er véhicule de plus de 3,5 tonnes (6 000 € en Outre-mer)

tags: #location #véhicule #industriel #avec #chauffeur #tarifs

Articles populaires: