La Mercedes type W116 est une grande limousine luxueuse, c'est la première à adopter le label "classe S" pour Sonderklasse (classe spéciale). En septembre 1972, Mercedes présente sa Sonderklasse, celle qui va baptiser la Classe S. Le style de la nouvelle W116 est sobre et pourtant si fin. Elle est longue et massive, large et classique. Elle n'a rien d'innovant si ce n'est la fin des phares verticaux inspirés de Facel Vega.
La Série W116: Motorisations et Caractéristiques
La série W116 correspond à de grandes berlines haut de gamme, animées par des motorisations puissantes :
- 280 S, SE, SEL : 6 cylindres 2.8l
- 350 SE, SEL : V8 3.5l
- 450 SE, SEL; V8 4.5l
Techniquement, elle est innovante pour son train arrière qui n'est plus un essieu semi-rigide, mais un essieu articulé fait de deux triangles obliques tirés, une solution déjà éprouvée avec succès sur la W114/115.
C'est aussi par les améliorations en terme de sécurité que la Classe S se distingue : zones de déformation programmées, colonne de direction à absorption d'énergie, matériaux non contondants et garnitures rembourrées, Mercedes fait de la sécurité une priorité et sera l'un des grands précurseurs avec Volvo.
Au niveau des moteurs, le 6-cylindres de 2,8 litres qui était le haut de gamme devient l'accès de gamme et le reste reçoit les moteurs qui étaient réservés jusqu'ici aux cabriolets, en particulier le V8 3.5 litres. Plus tard, un autre V8 4.5 litres sera également proposé, puis l'ultime 450 SEL 6.9 qui sera le point d'orgue de la recherche performance chez Mercedes.
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Comme d'habitude chez Mercedes, tout est en option ou presque, si bien que d'un prix d'accès de gamme "attractif", la facture s'alourdit pour améliorer le confort au niveau attendu pour un tel modèle.
Si la 280 S est bien l'accès de gamme, on y retrouve les vitres manuelles, une boite manuelle à quatre rapports, des jantes en tôle, une compte-tour absent. Avec 156 ch pour 1600 kg, la 280 S est une berline d'autoroute. Son vocation est de transporter en douceur et dans le meilleur confort et de rouler à bonne allure sur autoroute. Elle est capable de 190 km/h en vitesse de pointe, mais au prix de quelle consommation ?
Avec un prix d'achat de 55 400 F en 1973 (56 000 € en 2023), la 280 S est la moins chère de la gamme. A titre de comparaison, une Renault 5 TL vaut 12 000 F. Mais avec 122 848 exemplaires vendus sur les 478 035, ce n'est pas la version la plus écoulée, la clientèle ayant préféré l'injection de la 280 SE (150 593 exemplaires).
Mercedes 280 SE: Fiche Technique Détaillée
La Mercedes 280 SE est animée par le nouveau 6 cylindres en ligne de 2748 cm3 double arbre développant 177 ch. à 6000 tr/min. D'un poids de 1615 kg, elle peut atteindre 200 km/h. Le type de transmission est Propulsion.
Année de sortie: 1971
Année d'arrêt: 1981
Nombre d'exemplaires: 450 000
Année du modèle présenté : 1976
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Succès Mondial et Présence Internationale
Fabriquée à presque un demi-million d’exemplaires, la W116 a été vendue sur tous les continents, notamment en Amérique du Nord où elle connu un franc succès mais également en Asie, et en Afrique où le développement des pays permet à de riches hommes d’affaires ce luxe germanique.
La Mercedes 280 SE (W116) en Collection
Une idée de prix :
- Vendue 12 000 € (Osenat, Fontainebleau, octobre 2020)
- 10.000 - 20.000 € (2013)
* Attention ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercedes-Benz 1945... mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables : Mercedes-Benz 86 modèles et 607 photos consultables pour Mercedes-Benz 1945...
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