Présentée le 23 février 2021, la Mercedes Classe C actuelle s’offre un tout nouvel intérieur et se pare d’une robe bien chic, façon Classe S. Mais son évolution, par rapport à la génération précédente, ne s’arrête pas uniquement aux apparences.
La gamme de la Mercedes Classe C est très vaste mais seules les versions Berline et Break ont droit à la motorisation hybride rechargeable. Les déclinaisons Coupé, Cabriolet et All-Terrain se contenent des versions micro-hybridées des motorisations.
En France, il faut compter à partir de 62 050 € pour vous offrir une C300 e en propulsion.
Motorisation et Performances
La Mercedes Classe C hybride rechargeable combine un moteur thermique et un bloc électrique. Sous le capot du modèle essence C 300 e, le 4 cylindres essence 2 litres développe une puissance de 204 ch et s’associe obligatoirement à une transmission aux roues arrière.
La version 400 e 4MATIC, équipée de quatre roues motrices, embarque une version plus puissante du 4 cylindres en ligne, développant 252 chevaux.
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Selon le mode de transmission et la motorisation choisie, la Mercedes Classe C hybride rechargeable est capable d’abattre le traditionnel exercice d’accélération de 0 à 100 km/h entre 5,4 s et 6,3 s. Sa vitesse de pointe varie entre 232 km/h et 250 km/h.
Autonomie et Batterie
La plus grande évolution de cette génération de Mercedes Classe C hybride rechargeable se situe au niveau de sa batterie lithium-ion. Celle-ci affiche une capacité de 25,4 kWh, contre 13,5 kWh précédemment.
La berline est alors capable de parcourir entre 92 km et 112 km en mode tout électrique et le break entre 89 et 109. L’implantation de la batterie a également évolué supprimant la marche dans le coffre de la génération précédente.
Ainsi, le volume de chargement s’affiche à 315 l pour la berline et 360 l pour le break.
Recharge et Consommation
Côté recharge, la Mercedes Classe C hybride rechargeable est capable d’encaisser jusqu’à 11 kW en courant alternatif et 55 kW en courant continu. Comptez une vingtaine de minutes sur une borne rapide pour faire recharger la batterie.
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Se basant sur les calculs du cycle WLTP, la consommation moyenne de la Classe C hybride rechargeable s’élève entre 0,4 l et 0,6 l/100 km pour la version Diesel et entre 0,5 l et 0,8 l/100 km pour l’essence.
Design Extérieur du CLE Cabriolet
Le CLE Cabriolet allie les éléments de design sportifs du CLE Coupé tels que la partie avant avec le capot à bossages, ainsi que la capote insonorisée en tissu.
Le CLE Cabriolet est un véhicule pour tous ceux qui souhaitent un design exceptionnel, un plaisir de conduite dynamique et la possibilité de profiter d’une sensation de liberté en quelques instants.
Capote Insonorisée en Tissu
Avec la capote insonorisée en tissu disponible en trois couleurs, entièrement automatique, vous vous sentirez aussi bien traité à bord de votre cabriolet que sous un toit rigide. L'insonorisation spéciale protège efficacement des bruits de marche et des bruits environnants et minimise le fond sonore perçu dans l'habitacle. Les voyages s'effectuent dans un silence agréable, même sur autoroute.
Technologie d'Éclairage DIGITAL LIGHT
Avoir une vue d'ensemble dans toutes les situations : DIGITAL LIGHT guide dans toutes les situations de conduite de confortable et sûre. L'éclairage de la chaussée s'adapte de manière intelligente aux conditions d'éclairage et de météo actuelles ainsi qu'à la situation routière. (Disponible en option)
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Écran Central 11,9" (30,2 cm)
Entièrement vitré et intuitif au toucher : l’écran central de 11,9" (30,2 cm) incliné vers le conducteur souligne l'aspect haut de gamme de l'intérieur du CLE Cabriolet. Il est réglable en inclinaison pour minimiser les reflets du soleil lors de la conduite avec la capote ouverte.
Système de Sonorisation Surround Burmester® 3D
Profitez d’une expérience sonore unique : le système de sonorisation surround Burmester® 3D assure un son de haute qualité pour les sièges avant et arrière. Les revêtements métalliques élégants des haut-parleurs avec inscriptions Burmester® confèrent au CLE Cabriolet une touche luxueuse additionnelle.
La disponibilité varie selon la configuration.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 25,4 kWh |
| Autonomie électrique (Berline) | 92 km - 112 km |
| Autonomie électrique (Break) | 89 km - 109 km |
| Puissance de recharge AC | Jusqu'à 11 kW |
| Puissance de recharge DC | Jusqu'à 55 kW |
| Consommation moyenne (Diesel) | 0,4 l - 0,6 l/100 km |
| Consommation moyenne (Essence) | 0,5 l - 0,8 l/100 km |
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