Découvrez Tout sur la Mercedes CLK 200 Kompressor Coupé : Fiche Technique Complète et Analyse Exclusive

En 1993, fort de son expérience, Mercedes-Benz présente à Genève, le concept « Coupé Study ». En 1997, lors de la présentation du CLK C208 c’est le choc. Dès sa présentation, on parle de rupture avec les habitudes des designers germaniques. Le grand public fait face à un design plus sportif, plus jeune et élégant. C’est une réelle modification de dessin par rapport aux précédents coupés type W124 qualifiés de classiques. La nouveauté se lit principalement le long de ces lignes plongeantes de sa carrosserie.

Design et Caractéristiques

La nouvelle CLK C208 abandonne la carrosserie hard-top sans montant central de son prédécesseur. Les puristes y reconnaissent de suite la face avant de la Classe E W210 aux doubles phares ronds. La firme allemande s’appuie sur la Classe C W202 sur laquelle est reprise la base technique. Pour ce qui est de l’innovation technique, elle n’est pas réellement au rendez-vous.

Objectifs du CLK C208

Pourquoi ce CLK C208 ? À sa sortie, il se doit d’être un compromis entre trois éléments : la sportivité, le confort et le luxe. Son habitabilité spacieuse est mise en avant avec quatre vraies places et une sellerie cuir en option. En revanche de série, son intérieur est remis en question sur un produit de ce niveau de gamme.

Motorisation et Performances

En termes de motorisation, un grand choix est proposé. La base est le moteur 4 cylindres 2 litres atmosphérique de 136 chevaux. Les moteurs sont accouplés à une boîte manuelle ou automatique à 5 rapports. Les connaisseurs apprécient le V6 de 218 chevaux offrant de meilleurs résultats en performance.

Sécurité et Confort

Mercedes-Benz a mis en avant les organes de sécurité. La vitesse n’empêche pas le confort et la sécurité. La firme de Stuttgart confirme ses atouts avec les commandes aux volants, la climatisation multizones, ESP, ABS et Airbags.

Lire aussi: Service B Mercedes Classe A W176

Version Sportive : CLK 55 AMG

Mercedes-Benz a pimenté son élégant coupé d’une version bestiale. La version CLK 55 AMG est propulsée par le V8 de 347 chevaux, alignant le 0 à 100 km en seulement 5,7 secondes. Cette version est très équilibrée amenant à un usage routier plus que sur circuit.

Comparaison et Prix

Enfin, un élément important est que le coupé CLK C208 est nettement moins cher que son prédécesseur de la série W124.

CLK DTM

En juin 2002, l’heure du renouveau a sonné pour le CLK C208. La nouvelle CLK est destinée à la nouvelle série de DTM. Les règlements du DTM garantissent l’égalité des chances dans un cadre strict. La silhouette de la version Mercedes-Benz CLK DTM est calée sur le modèle de production CLK. Une cage de sécurité supplémentaire faite de matériaux composites en fibre de carbone entoure le siège avec repose-tête. Le coupé à propulsion arrière a pour structure un cadre tubulaire sur lequel le moteur et la suspension sont vissés. Le moteur V8 de quatre litres développe 450ch. Le couple dépasse 400 Newton-mètres.

Concept-Car Coupe Studie

Au salon de Genève 1993, le concept-car Coupe Studie anticipait l’arrivée d’une nouvelle face avant qui apparaît en série sur la Classe E W210 lancée en 1995, mais aussi le coupé CLK C208 dévoilé en 1997.

Reprogrammation moteur et Conversion Ethanol E85

Vous pouvez faire baisser votre budget carburant et la consommation avec une reprogrammation moteur. Vous pouvez convertir cette voiture essence pour rouler au Super-Ethanol. Reprogrammation conversion moteur essence pour Super-Bio-éthanol E85. Reprogrammation: Augmentation de puissance de voitures et Baisse de consommation ( Reprogrammation Stage 1 ).

Lire aussi: Guide CarPlay Mercedes CLA

Notre Note consommation: 12.4 / 20.