Pick-up tout terrain, le Nissan Navara est réputé pour sa capacité de remorquage et charge utile grâce à ces différents moteurs diesel et essence.
Nissan Navara : Un Pick-Up Récompensé
Le Nissan Navara (D23) a remporté ce prix prestigieux en 2016 grâce à ses capacités tout-terrain, son confort de conduite et ses technologies avancées, face au Mitsubishi L200 et au Ford Ranger.
Nissan Navara : Différentes versions
Nissan Navara Dark Sky Concept
Présenté au salon de l'auto d'Hanovre en 2018, ce Concept-Car a été conçu en partenariat avec l'Agence Spaciale Européenne (ESA) pour servir de laboratoire mobile d'observation astronomique. Il est doté d'un télescope de classe observatoire de pointe sur une remorque tout-terrain sur mesure !
Nissan Navara : Véhicule de secours
Conçu comme un véhicule de secours, ce Concept-Car basé sur une version Double Cab Tekna du Nissan Navara inclut une alimentation électrique portable, un drone de surveillance ainsi qu'un système de stockage d'équipement de secours.
Nissan Navara PRO-4X Warrior : Une Version Extrême
Nissan présente une version plus extrême de son pick-up Navara : le PRO-4X Warrior. Nissan s'apprête à dégainer l'artillerie lourde pour son pick-up Navara. La version PRO-4X Warrior promet d'en faire le plus résistant de la gamme pour affronter les pistes les plus difficiles.
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Basé sur la version PRO-4X du Nissan navara qui n'avait pas vraiment impressionné lors de sa sortie, la nouvelle déclinaison Warrior devrait faire taire les critiques.
Conception et Disponibilité
Il est conçu par Premcar, une société australienne. Logique car il serait, du moins dans un premier temps uniquement réservé à l'Australie.
Mais ce Navara en tenue de guerrier pourrait ensuite rejoindre d'autres marchés si la demande est jugée suffisante par Nissan. Une chose est sûre, il ne sera jamais proposé en Europe, d'où le Navara devrait prochainement s'éclipser.
Un Look Agressif
Le Navara PRO-4X ayant été jugé trop sage, le préparateur australien, bien connu de l'autre côté du globe, n'y est pas allé de main morte.
Les voies sont élargies et des extensions d'ailes plus imposantes ont été boulonnées à la carrosserie. Les pneus sont désormais plus adaptés à la conduite en tout-terrain. Le pare-chocs avant est redessiné et adopte une barre de LED ainsi qu'une plaque de protection supplémentaire.
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Motorisation : V8 or not V8 ?
Aucune information concernant la motorisation n'a encore été dévoilée par Nissan.
On peut cependant imaginer que pour affronter sereinement l'outback australien, le constructeur devrait le doter d'un bloc à la hauteur. Cela lui permettrait aussi de rivaliser avec un autre pick-up en tenue de sport : le Ford Ranger Raptor.
Si ce dernier est aujourd'hui motorisé par un 4 cylindres diesel de 213 ch, il se dit que la firme américaine travaille actuellement sur une nouvelle déclinaison V8 de 400 ch ! Et les ingénieurs travaillant sur cette transplantation sont basés...en Australie ! Une bonne nouvelle pour les amateurs australiens d'engins délurés.
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