Le Nissan Note est un véhicule qui concilie l’habitabilité et les aspects pratiques d’un monospace à l’agrément de conduite d’une berline agile. S’il était badgé Renault, le Nissan Note s’intercalerait exactement entre le minispace Modus et le compact Scénic. Il mesure en effet 29 cm de plus que le premier tandis que le second le dépasse de 18 cm.
Modularité et Habitabilité
Pour le Note, Nissan a sensiblement étiré cette fameuse plate-forme B au niveau de l’empattement (distance entre les deux essieux). 12 cm en plus, voilà qui change la vie des occupants des places arrière ! Que les sièges avant soient reculés au maximum ou que la banquette arrière coulissante soit positionnée le plus en avant possible, l’espace offert aux jambes des passagers arrière est impressionnante.
De ce côté, le Nissan Note va à l’essentiel. Pas de sièges indépendants et amovibles à l’arrière mais une « simple » banquette qui a tout de même le double mérite de posséder un dossier fractionné rabattable 60/40 et de pouvoir coulisser sur 160 mm afin de privilégier, soit la place pour les genoux, soit l’espace réservé aux bagages. De 280 dm3 lorsque la banquette est reculée au maximum (la place pour les genoux rivalise alors avec celle des grosses berlines haut de gamme), le volume du coffre passe à 437 dm3 avec la banquette avancée et à 1.332 dm3 lorsqu’on en replie les dossiers.
Pour plus de polyvalence encore , le siège passager avant peut être incliné à l’horizontale ce qui permet de glisser dans le Nissan Note des objets pouvant atteindre 2,4m de long. Dès le second niveau de finition Mix, le Nissan Note bénéficie du « Flexi-Board », un plancher de coffre constitué de deux panneaux indépendants.
Design
Le Nissan Note doit ses lignes à Monsieur Taiji Toyota (si, si !), auteur également du 4x4 Murano à la silhouette futuriste. L’air de famille est évident lorsqu’on contemple la face avant du Nissan Note, même s’il semble être allé chercher ses grandes optiques du côté du Renault Modus. De profil, le Nissan Note s’offre une petite touche de sportivité grâce à des passages de roues fortement marqués tandis que l’on note (sans jeu de mot !) l’original dessin des feux arrière « boomerang » qui empiètent largement sur le toit. Certes moins « flashant » sur le plan du style que le Murano, le Nissan Note est tout de même suffisamment craquant pour faire oublier sans peine la berline Almera et le monospace Tino qu’il se charge à lui seul de remplacer.
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A l’intérieur, Nissan a délibérément opté pour une ambiance masculine, chargée de souligner son dynamisme. Les garnitures sont donc uniformément noires sur toutes les versions pour faire plus « sport ».
Motorisations
Deux « essence » d’origine Nissan et deux Diesel d’origine Renault constituent la palette des motorisations du Nissan Note. Les deux moteurs essence proviennent de la Micra et l’on privilégiera le « gros » 1.6 l dont les 110 ch autorisent une conduite dynamique, tandis que les 88 ch du 1.4 l risquent de se révéler un peu justes pour animer une voiture de plus de 1.200 kg.
Avec ses deux plus gros moteurs, le Nissan Note parviendrait presque à faire oublier sa vocation essentiellement familiale. Coupleux dès les plus bas régimes en Diesel, rageur dans les tours en essence, il autorise des cadences soutenues sur les petites routes, bien aidé par une direction à assistance électrique précise et par un comportement dont la bienveillante neutralité est assurée par un châssis qui maîtrise très honnêtement les mouvements de caisse parasites.
Le confort est lui aussi d’un très bon niveau, même si les passagers arrière auront de temps à autre à subir, sur mauvais revêtements, les petits « coups de raquettes » générés par un amortissement plutôt ferme.
Fiabilité et Problèmes Courants
Voici un aperçu des problèmes les plus fréquemment signalés par les propriétaires de Nissan Note essence :
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- De nombreuses avaries concernant les injecteurs ont été signalées. Assez cher pour les remplacer.
- L'usure rapide des pneus est un problème courant.
Témoignages :
- Claquement de la colonne de direction nécessitant son remplacement à 60000 kms.
- Usure prématurée sur les pneumatiques du train arrière.
- Panne démarreur /garniture volant se désagrège /voyant airbag alluméusure pièce rotative sous le volant.
- Fuite carter huile, corrosion importante échappement, usure rapide disques de frein, fuite liquide de frein cylindre de roue.
- 2 roulements AR à 65000km !!! - jauge essence tableau de bord défaillante.
- Freinage AR Gauche défectueux suite usure garniture anormale (2 fois)dues au mécanisme de rattrapage automatique de marque TRW.
D'autres problèmes incluent :
- Problème triangle suspension droit, partie du fond de direction.
- Ressorts avants cassés, butée d'amortisseur cassée av. dr.,moteur d'essuie glace qui m'a lâché,ampoules de phares minimum tout les ans qui lâchent.
- Roulements arrières, infiltration pare-brise arrière, fermeture coffre.
- Courroie d accessoires bruyante, retendue 1 fois mais cela n a dure que 2 semaines... - Leve vitre conducteur en defaut (ne remonte plus tout seul.
- Rayures/fissures du verre sur les optiques avant.
- Sièges, amortisseur, boite a vitesse, embrayage, garantie inexistant.
- Pneumatiques (usure rapide, pneus à changer entre 12 et 15000 kms, et pneus onéreux car dimensions rares). Ceintures de sécurité à l'arrièrele s'enroulent mal.
Tableau Récapitulatif des Problèmes Signalés
| Problème | Fréquence |
|---|---|
| Injecteurs | Fréquent |
| Usure des pneus | Très fréquent |
| Colonne de direction | Occasionnel |
| Roulements arrière | Occasionnel |
| Infiltration d'eau | Rare |
Il est important de noter que de nombreux propriétaires n'ont rencontré aucun problème majeur avec leur Nissan Note. Cependant, il est crucial d'être conscient des problèmes potentiels lors de l'achat d'un modèle d'occasion.
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