Les difficultés de démarrage d'une Nissan Qashqai peuvent être frustrantes et déroutantes. Il se peut que rien ne se passe lorsqu'on procède au démarrage, ou que le démarreur peine à mettre en marche la voiture. Cet article explore les causes possibles de ce problème et les solutions à envisager.
Manifestations d’un Problème de Démarreur
Pour savoir si le problème vient du démarreur, surveillez les symptômes suivants :
- Le démarreur tourne lentement tandis que les voyants du tableau de bord faiblissent.
Une batterie en pleine charge affiche plus de 12 volts sur le voltmètre, sinon elle commence à se décharger ou pire, elle doit être remplacée par une nouvelle. Dans le cas contraire, c’est forcément le démarreur du véhicule NissanQashqai 1.5 dCi qui fait défaut.
Causes Possibles d'un Problème de Démarreur
Plusieurs facteurs peuvent être à l'origine d'un problème de démarreur :
Problèmes de Batterie et de Connexion
La première chose à vérifier est l'état des cosses de la batterie. Il est fréquent que les cosses de la batterie se desserrent à cause des vibrations de la voitureNissanQashqai 1.5 dCi.
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- Cosses desserrées ou oxydées : Au cas où les traces d'oxydation seraient visibles sur les cosses, déconnecter la batterie et nettoyer les cosses à l'aide d'une brosse métallique.
- Fils de masse desserrés ou cassés : Il se peut aussi que le fil de masse tressé, liant le bloc moteur et le pôle négatif de la batterie, soit desserré, voire coupé.
Problèmes Électriques
- Solénoïde (bobine) du démarreur bloqué ou défectueux.
- Câblage défectueux : Le câblage entre la batterie et le Nieman ne passe pas. Une mesure de tension aux différents points de circuit de commande du démarreur (départ "démarreur" du contacteur antivol, arrivée sur le solénoïde) permet de détecter ce genre de problème.
Si sur la cosse d'alimentation du Nieman, la tension est inférieure à 12 volts, remplacer carrément le Nieman. Si sur la masse du bloc moteur, la tension n'est pas nulle, vérifier la tresse de liaison de masse entre le bloc moteur et le moins batterie. Il se peut qu'elle soit coupée.
Autrement dit, mesurer la continuité entre la masse du démarreur et la cosse "alimentation du solénoïde". S'il y a continuité, la bobine de maintien est bonne, sinon il faut changer le solénoïde.
Problèmes de Clé de Contact
Ceci est un cas singulièrement rare, la clé de contact s'use et n'est plus reconnue. Dans ce cas, essayer la clé de secours qui est normalement fournie avec la voiture. C’est la raison pour laquelle aussi, il faut toujours la garder dans un endroit sûr et sécuritaire.
Défaillance du Démarreur
Après toutes ces raisons, le problème peut se situer au niveau du démarreur même. On peut rencontrer une défection au niveau du démarreur par exemple.
- Les dents du lanceur ou de la couronne de démarrage peuvent être cassées ou usées.
- Le pignon du lanceur peut patiner.
- Les charbons du démarreur peuvent s’user.
Dans ces cas, démonter le démarreur pour réparation.
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Solutions et Réparations
Face à un problème de démarrage, plusieurs actions peuvent être entreprises :
- Vérification de la batterie : Contrôlez la tension de la batterie. En dessous de 12 volts, mettez-la en charge ou remplacez-la.
- Test du démarreur : Avec un marteau, tapez sur le corps du démarreur. Les charbons peuvent être collés.
- Utilisation de câbles de démarrage : Essayez de démarrer la voiture avec des pinces.
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