Le Nissan X-Trail, au catalogue depuis 2022, a marqué une nette évolution dans l'histoire du modèle. Vivez vos aventures plus intensément avec les motorisations électrifiées du Nissan X-Trail.
Motorisations Électrifiées
Pour affronter les Peugeot 5008 et Renault Espace, le Nissan X-Trail ne compte plus que sur l'hybride non rechargeable avec le système e-Power, partagé avec le Qashqai. Cette technologie entraîne les roues grâce au moteur électrique.
Technologie e-POWER
La technologie e-POWER se distingue d’un hybride traditionnel, le véhicule étant entraîné uniquement par le moteur électrique, et le moteur thermique ayant pour seul rôle de l’alimenter. Ainsi, vous bénéficiez du plaisir de conduite de l’électrique, sans recharge. Nissan e-POWER est une technologie électrifiée inégalée qui va au-delà de vos attentes pour une hybride. Elle allie nervosité et silence grâce au couple du moteur 100 % électrique, alimenté par une motorisation essence à haut rendement et à une batterie au lithium. Le moteur thermique, lui, a pour objectif de générer de l'électricité mais n'entraîne pas les roues.
Transmission Intégrale e-4ORCE
Découvrez de nouveaux horizons en toute confiance avec la nouvelle technologie quatre roues motrices Nissan e-4ORCE. Les accélérations, les freinages, les virages : ils ont tous un effet sur la stabilité de votre véhicule. Grâce à sa nouvelle transmission intégrale Nissan e-4ORCE, le Nissan X-Trail contrôle parfaitement la répartition du poids et du couple, pour conserver une assiette plate et stable.
Performances et Consommation
Le Nissan X-Trail propose une motorisation hybride avec deux niveaux de puissance : 204 ou 213 ch. Dans les deux cas il faut compter sur un générateur thermique trois-cylindres 1.5 essence de 158 ch.
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- Puissance réelle: 157 KW (213 ch)
- Cylindrée: 1,5 l / 1497 cm3
- Boîte de vitesses: automatique
- Consommation mixte: 6,2 l/100 km
- Émissions CO2 combinées: 145 g/km
[1] Consommation de carburant min/max cycle mixte WLTP (l/100 km) : 5,9 - 6,0 CO₂ cycle mixte WLTP min/max (g/km) : 134 - 136”.
Design Extérieur
Tout comme son prédécesseur, le X-Trail de quatrième génération dispose d'une allure faisant écho à celle de son petit frère Qashqai. Sans tomber dans le surdesign, le grand SUV adopte des lignes vives, principalement centrées sur la face avant. Expressive, cette dernière intègre des projecteurs sur deux étages placés de chaque côtés de la large calandre "V-motion" bien verticale. La poupe dispose d'un hayon abrupt sur lequel débordent les feux. Diverses protections en plastiques habillent les parties basses des boucliers, les bas de caisse ainsi que les passages de roues.
Nouvelle Finition N-Trek
A compter du 1er mai, le Nissan X-Trail est disponible dans une nouvelle finition N-Trek qui accentue le caractère aventurier du crossover familial de Nissan. La nouvelle finition N-Trek reçoit des éléments de design qui procurent une impression de robustesse sans fioritures. De face, l'attention est attirée par la finition sombre de la calandre « V-motion » de Nissan qui entoure la grille centrale. À l'avant et à l'arrière, la partie inférieure protectrice du pare-chocs présente une finition Gunmetal, tandis que les rétroviseurs extérieurs et les rails de toit sont noirs. De nouveaux phares antibrouillard à LED ont été intégrés dans la partie inférieure du pare-chocs avant. Le X-Trail N-Trek reçoit d'inédites jantes en alliage 18''.
Design Intérieur et Confort
L'habitacle ne brille pas par son originalité mais a le mérite de proposer une présentation de bon goût et surtout une finition plus qualitative que par le passé. Pas de fantaisie, les compteurs numériques de 12,3 pouces (7 pouces de série) sont logés sous une casquette derrière le volant tandis qu'un écran tactile (8 à 12,3 pouces) prend place au centre de la planche de bord. L'habitacle aux dimensions généreuses peut embarquer jusqu'à 7 passagers.
Intérieur N-Trek
L'intérieur du Nissan X-Trail N-Trek est aussi confortable que robuste avec une sellerie TEP résistante à l'eau, qui ne craint pas les vêtements mouillés par des activités en pleine nature par temps de pluie.
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Technologies Supplémentaires
La technologie e-Pedal Step facilite votre conduite avec l’utilisation d’une seule pédale. Appuyez simplement sur l’accélérateur pour libérer toute la puissance du véhicule, puis relâchez-le pour ralentir. La technologie e-Pedal Step facilite votre conduite avec l’utilisation d’une seule pédale. Appuyez simplement sur l’accélérateur pour libérer toute la puissance du véhicule, puis relâchez-le pour ralentir. Facile à prendre en main, le e-Shifter du Nissan X-Trail vous permet de passer aisément d’un mode de conduite à l’autre.
Tableau Récapitulatif des Caractéristiques Techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Puissance Réelle | 157 KW (213 ch) |
| Cylindrée | 1,5 l / 1497 cm3 |
| Boîte de Vitesses | Automatique |
| Consommation Mixte | 6,2 l/100 km |
| Émissions CO2 Combinées | 145 g/km |
Engagement de Nissan
Ambition 2030 contribue à l'objectif de Nissan d'être neutre en carbone tout au long du cycle de vie de ses produits et de ses opérations d'ici 2050. Pour plus d'informations sur les produits, les services et l'engagement de Nissan en matière de mobilité durable, visitez nissan.fr.
Il est recommandé de toujours vérifier les caractéristiques du véhicule avec le concessionnaire avant de conclure une transaction, afin d'éviter tout malentendu.
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