Découvrez nos conseils pour utiliser l’AdBlue® pour les véhicules de la marque Mercedes. À l’instar de nombreux constructeurs, Mercedes cherche à réduire les émissions polluantes de ses véhicules diesel.

Technologies de Réduction des Émissions chez Mercedes

Différentes technologies sont utilisées par Mercedes pour que ses véhicules diesel soient moins polluants. Deux technologies sont utilisées par le constructeur allemand pour y parvenir :

  • La technologie EGR (Exhaust Gas Recirculation), qui permet de recycler les gaz d’échappement en les prélevant en sortie d’échappement et en les réintroduisant à l’admission.
  • Le système SCR (Selective Catalytic Reduction) qui permet, en ajoutant de l’AdBlue® dans un pot catalytique, de transformer les oxydes d’azote (NOx), particulièrement nuisibles, en éléments inoffensifs. Parmi elles, la technologie SCR nécessite l’usage d’AdBlue®. Nous vous expliquons comment utiliser ce produit dans votre véhicule.

Compatibilité AdBlue® avec les Véhicules Mercedes

Si vous êtes en possession d’un véhicule Mercedes utilisant la technologie BlueTEC, il est équipé d’un système SCR et utilise donc de l’AdBlue®. En cas de doute, nous vous suggérons de prendre contact avec votre concessionnaire ou de parcourir le manuel du véhicule pour vous en assurer.

Capacité du Réservoir d'AdBlue®

La taille du réservoir d’AdBlue® des véhicules Mercedes varie en fonction du modèle. Selon la marque et le modèle du véhicule, la contenance d’un réservoir d’Adblue peut varier de 7 à 28 l. Celui-ci est toutefois généralement d’une capacité importante, allant jusqu’à 25 litres.

Quand Remplir le Réservoir d'AdBlue® de Votre Mercedes ?

Il est particulièrement important de ne pas laisser votre réservoir d’AdBlue® se vider complètement. En effet, dans ce cas, votre véhicule ne démarrera plus.

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Heureusement, un message d’avertissement s’affichera sur le tableau de bord de votre voiture lorsque votre réservoir ne comptera plus que 3 litres d’AdBlue®. Lorsque la réserve d’Adblue est réduite à environ 3 l, un message sur le tableau de bord indiquant « Refill Adblue » apparaît. Si vous ne remplissez pas le réservoir d’AdBlue® à ce moment-là, un autre message s’affichera, indiquant le nombre de kilomètres restants avant que votre véhicule ne démarre plus.

Si vous laissez tout de même votre réservoir d’AdBlue® se vider, il vous faudra réinjecter au moins 3 litres d’AdBlue® dans le réservoir adéquat pour que votre véhicule redémarre. Sur les véhicules Mercedes, l’accès à ce réservoir se situe généralement à côté de celui du réservoir de carburant. Vous verrez un bouchon bleu.

Lorsque le niveau d’AdBlue de votre MERCEDES-BENZ Classe A atteint un certain seuil, un voyant lumineux peut se manifester sur le tableau de bord. Il peut indiquer différents messages tels que « faire l’appoint d’AdBlue : pas de démarrage moteur dans … KM ».

Ne négligez pas le remplissage d’AdBlue en vous disant que votre moteur peut s’en passer : si le réservoir est vide, vous ne pourrez tout simplement plus démarrer votre véhicule.

Comment Faire le Plein d'AdBlue® ?

Si vous utilisez une bouteille pour remplir le réservoir d’Adblue, beaucoup d’entre elles sont livrées avec des accessoires de remplissage tels que des buses ou des bouchons de remplissage. Pour remplir le réservoir d’Adblue, votre véhicule doit être garé sur une surface plane afin d’éviter les fluctuations de capacité qui peuvent endommager les gaz d’échappement BlueTEC.

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Des bidons d’Adblue sont disponibles auprès de votre concessionnaire BYmyCAR. Les bidons sont simples et faciles à utiliser. Ils sont conçus pour s’adapter exactement au bouchon de remplissage du réservoir d’Adblue de votre véhicule.

Désormais, pour faire le plein de votre MERCEDES-BENZ Classe A, les stations-services vendent des bidons ou possèdent même des pompes dédiées à cet additif diesel. Vous pouvez même vous procurer de l’AdBlue sur Internet.

Prenez garde toutefois à acheter un produit qui respecte bien la norme ISO/22241-1, strictement obligatoire ! Si votre station essence ne peut rien pour vous, faites un tour du côté du rayon auto de votre centre commercial.

Il vous faudra compter à peu près 10 ou 20 € pour un bidon de 5 ou 10 litres. Evidemment, plus grande est la quantité, plus petit est le prix au litre. Le plus économique reste toutefois de faire le plein directement à la pompe, si vous avez la chance d’en avoir une près de chez vous.

Précautions à Prendre

Prenez garde à ne pas verser l’AdBlue® dans le réservoir de carburant : cela pourrait causer des dommages importants à votre moteur ! Par contre, prenez garde à ne pas remplir votre réservoir d’essence avec de l’AdBlue ! D’autant que la confusion peut vraiment se produire, étant donné que les derniers modèles de voitures ont effectivement accolé le réservoir d’AdBlue au réservoir de carburant. Le plein se fait donc par la même trappe, pour l’un comme pour l’autre.

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Une fois la bouteille d’Adblue ouverte, il n’est pas possible de stocker le reste d’Adblue inutilisé. Vous devez donc utiliser tout le produit Adblue dans la bouteille en une seule fois.

Que Faire en Cas de Panne Sèche d'AdBlue® ?

Vous avez trop attendu et vous voilà coincé au bord de la route ? Vite, GoodMecano à la rescousse ! Demandez l’assistance d’un professionnel référencé sur notre site : en moyenne, les prestations réalisées par nos experts sont moins chères qu’ailleurs et la qualité est au rendez-vous.

Qu'est-ce que l'AdBlue® ?

Qu’est ce qui se cache derrière cet anglicisme que l’on voit aujourd’hui sur certaines pompes au moment de faire le plein ? Votre MERCEDES-BENZ Classe A est peut-être concernée par cet additif, ou vous allez devoir vous y mettre si vous vous apprêtez à acquérir une voiture diesel récente ! Nombreux sont les véhicules désormais dotés de cette solution, alors voyons de plus près de quoi il s’agit.

À l’origine, le mot AdBlue est une marque déposée allemande. C’est quoiqu’il en soit le mot AdBlue qui est resté dans les esprits et que l’on voit partout.

L’AdBlue permet de réduire drastiquement les émissions de polluants des moteurs diesel. Il s’agit donc d’une solution qui permettrait de réduire de plus de 70 % la pollution générée par les oxydes d’azotes. Tous les véhicules diesel ne sont pas conçus pour recevoir cet additif. Les véhicules concernés possèdent un deuxième réservoir dédié à ce précieux liquide.

L’embout du réservoir étant plus petit, il n’est pas possible de faire l’erreur et de mettre de l’essence dans le réservoir d’AdBlue.

Consommation d'AdBlue®

La taille du réservoir varie d’un véhicule à l’autre, tout comme la consommation d’Adblue. Ainsi, tandis que certaines voitures pourront faire « seulement » 5 000 kilomètres avec un plein, d’autres pourront parcourir jusqu’à 20 000 kilomètres.

Tout comme votre auto vous prévient lorsque le niveau de carburant est bas, il en va de même avec l’Adblue. Cela dit, les alertes sont plus fréquentes et vous laissent plus de temps pour remplir le réservoir.

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