Il est parfois nécessaire d’ouvrir le capot d’un véhicule pour effectuer certaines vérifications décrites dans le manuel d’utilisation.

Comment ouvrir le capot d'une BMW X3 II (F25) ?

Pour ouvrir un capot de voiture sans tirette, il convient de respecter les étapes suivantes :

  1. Appuyer sur le capot et demander à une autre personne de tirer sur le loquet de dégagement intérieur : cette technique fonctionnera si le câble est resté coincé entre le levier et la serrure. Le capot pourra alors s’ouvrir de l’extérieur.
  2. Repérer le câble près du loquet de dégagement intérieur et tirer délicatement dessus : en cas d’ouverture du capot, il est possible que le câble soit tendu ou ait glissé.
  3. Chercher l’ouverture dans la calandre. Trouver le crochet dans l’ouverture à l’aide d’une lampe de poche et d’un miroir et tirer dessus : si le câble et le loquet sont reliés, le capot s’ouvrira.
  4. Avant d’effectuer cette opération, il convient de consulter le manuel d’utilisation du véhicule.
  5. Surélever le véhicule et saisir le câble ou le loquet avec des pinces.

Ouvrir un capot bloqué en passant sous le véhicule

Il est parfois nécessaire d’aller sous le véhicule pour ouvrir le capot. Il convient ensuite de passer une main entre le moteur et le radiateur pour attraper le câble à l’aide d’une pince. Si celui-ci ne répond pas après avoir tiré dessus, il faudra actionner le levier du verrou.

Par ailleurs, il existe d’autres solutions pour ouvrir un capot bloqué :

  1. Soulever le véhicule à l’aide d’un cric et le caler sur des chandelles.
  2. Essayer d’atteindre la serrure du capot.
  3. Saisir l’extrémité cassée du câble avec une paire de pinces et tirer dessus. Si cette extrémité n’est plus fixée au verrou, il convient de réaliser un crochet à l’aide d’un fil de fer et de l’utiliser pour tirer le levier de la serrure.

Pour faciliter l’accès au verrou, il est possible de se servir d’un tasseau en bois ou d’une barre métallique.

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Si le capot reste coincé, il faudra :

  • Démonter la grille de la calandre.
  • Scier une partie de la calandre.
  • Démonter les charnières.
  • Créer un trou dans la tôle de la carrosserie.

Remplacement du filtre à air sur BMW X3 II (F25) xDrive20d 190ch (2010-2017)

Le filtre à air a une durée de vie moyenne de 20 000 km, mais si vous roulez principalement en ville ou sur routes poussiéreuses, il est recommandé de le remplacer plus souvent. Suivez ce tutoriel afin de remplacer le filtre à air moteur sur votre BMW X3 II Diesel XDRIVE20D 190cv.

Compatibilité : BMW X3 II (F25) xDrive20d 190ch 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Références de filtres compatibles :

A.L. FILTER:ALA-18024,VAICO:V20-4125,FEBI BILSTEIN:48536,HENGST FILTER:E1171L,FILTRON:AP 0312,PURFLUX:A1739,ALCO FILTER:MD-8790,LAUTRETTE:ELP 9452,TECNOCAR:A2555,FRAM:CA11914,GUD FILTERS:AG 1758,MAHLE FILTER:LX 4084,SWAG:20 94 8536,BLUE PRINT:ADB 112233,CoopersFiaam:PA7829,MULLER FILTER:PA3620

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Étape 1 : Emplacement du filtre à air

Ouvrir le capot moteur. Tirer le levier pour ouvrir le capot moteur. Poussez ensuite la languette du capot moteur et soulevez la en même temps. Le filtre à air moteur se trouve en face du compartiment moteur.

Étape 2 : Déposer le filtre à air

Nettoyer la boite à air avec une soufflette afin de retirer les impuretés présentes à l’intérieur. Installer ensuite le nouveau filtre et fermer la boîte à air.

Comment remplacer un câble de capot défaillant ?

Une fois le capot ouvert, il sera plus facile de remplacer un câble défaillant. Voici les étapes à respecter :

  1. Tirer les extrémités du câble défaillant.
  2. Enduire le nouveau câble de graisse et l’introduire dans la gaine au niveau de la poignée.
  3. Lorsque le câble sort de l’autre côté de la gaine, il convient de desserrer le serre-câble du levier de verrou.
  4. Introduire le câble dans ses fixations.
  5. Bloquer le nouveau câble de capot.

Le câble de capot d’un véhicule s’use au fil du temps.

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