La gamme Audi A8 est considérée comme la plus luxueuse proposée par la marque allemande Audi. Elle partage la même plateforme que la Volkswagen Phaeton, mais avec une carrosserie en aluminium. L'Audi A8 a été restylée en 2002 (A8 D3) puis en avril 2010 (A8 D4). L’extérieur de la nouvelle Audi A8 se montre plus sportif et plus élégant que jamais avec des finitions chromées et des détails brillants, notamment sur les poignées de porte. Cette berline imposante se démarque par ses lignes acérées. Son nouveau concept d’éclairage avec la technologie OLED attire les regards. En effet, les phares sont entièrement numériques sur ce véhicule. Le radiateur progressiste et les entrées d’air sont couverts par des grilles de protection. Le design de l’Audi A8 évoque une atmosphère exclusive. Le toit panoramique est présent sur tous les modèles récents et apporte une luminosité agréable dans l’habitacle. L’intérieur de la limousine Audi A8 revêt des matériaux luxueux et présente des agencements parfaits, avec des couleurs sobres et chaudes. Le tout est sublimé par un éclairage d’ambiance raffiné proposé avec 30 couleurs au choix.
Les Différentes Générations d'Audi A8
Afin de choisir la version de l’Audi A8 qui vous convient, il faut d’abord connaître les spécificités des différents modèles qui ont existé.
Audi A8 D2 (1994-2002)
La phase 1 de l’A8 D2 est dotée d’un moteur V8 de 4,2 l développant 300 ch à 6 600 tr/min. Elle a d’abord été associée à une boîte manuelle à six rapports, puis à une boîte Tiptronic à cinq rapports à partir de 1997. Au cours de cette même année, une version diesel TDI avec un moteur 2,5 l de 150 ch fait son apparition. Les modèles 2,5 l diesel, 2,8 et 3,7 l essence sont disponibles en version deux et quatre roues motrices. À partir de mars 1999, l’A8 passe à la Phase 2 et reçoit une motorisation V8 FSI 3,7 l qui développe 260 ch, et une autre V8 4,2 l à 310 ch. On découvre également la S8 à 360 ch à 7 000 tr/min. En 2000, le 2,5 L TDI passe à 180 ch. L’an 2000 est marqué par l’arrivée d’un V8 TDI diesel de 3,3 l produisant une puissance de 225 ch et munie d’une boîte Tiptronic à cinq rapports. En 2001, c’est au tour du moteur W12 de 6 l de 420 ch à 6 000 tr/min, uniquement avec la boîte Tiptronic à cinq rapports, de se révéler.
Audi A8 D3 (2003-2010)
L’Audi A8 D3 est présentée au public en 2003, durant le Salon de Détroit. Son nouveau look se manifeste par une calandre trapézoïdale « Single Frame » et de phares plus élégants. Cette grosse berline dispose de nombreuses technologies comme le double vitrage, le toit coulissant en verre, l’éclairage Xénon Plus, le Bose Surround Sound et le capot de coffre à commande automatique. Côté performances, cette gamme propose la technologie de transmission intégrale Quattro de série et ses moteurs essence et diesel ont une puissance comprise entre 233 et 350 ch. La phase 2 de l’Audi A8 D3 est sortie en septembre 2007 avec de légères modifications au niveau du design. On remarque donc de nouvelles barrettes verticales et chromées sur la calandre ainsi que des antibrouillards en forme rectangulaire. En outre, cette gamme intègre les dernières technologies en matière d’éclairage à savoir des feux arrière à LED et des feux directionnels statiques. Elle propose également des systèmes de sécurité de pointe à l’instar du « Lane Assist » et du « Side Assist ». Une nouvelle motorisation, le V6 2,8 l FSI, fait son apparition et développe 210 ch pour une vitesse maximale de 238 km/h.
Audi A8 D4 (2010-2017)
La troisième génération de l’Audi A8, dénommée D4, est sortie en 2010 et restylée en 2014, pour finir sa carrière en 2017. Sa version limousine de plus de 6 mètres de long est sortie en 2016. Côté motorisation, l’A8 D4 est proposée avec des moteurs essence V6 3 L TFSI développant 290 ch ou V8 biturbo TFSI développant 420 ch. Enfin, en 2017, une version hybride dotée du 2.0 TFSI à injection directe et de la technologie Valvelift (Variable Valve Control) développant 211 ch apparait. Ce moteur thermique est combiné avec un moteur électrique à 54 ch et 210 Nm pour une puissance cumulée de 245 ch.
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Audi A8 D5 (2017-Présent)
Présentée en juillet 2017, l’Audi A8 quatrième génération est annoncée comme la version la plus technologique du marché. Il s’agissait de la première voiture de série au monde à être développée pour une conduite hautement autonome de niveau 3. Ce modèle Audi introduit également les nouveaux feux arrière OLED ainsi que des phares avant laser.
Options et Finitions
L’Audi A8 jouit d’un condensé de nouvelles technologies à l’instar des options de navigation et des assistances à la conduite (radar de stationnement, caméra de recul, alerte sortie de voie, etc.). Les passagers arrière pourront connecter leur smartphone aux écrans intégrés des sièges avant et regarder des streamings pendant le trajet. Pour le confort, les sièges disposent d’un habillage personnalisé à l’avant (en option), et les sièges arrière sont munis d’un appuie-tête. En outre, la surface vitrée teintée extra large confère une agréable luminosité. Le toit panoramique, lorsqu’il est ouvert, rafraîchit l’intérieur durant les jours d’été.
Audi A8 S Line
La version S Line de l’Audi A8 présente une allure sportive accentuée par des éléments dynamiques saisissants qui plairont aux gros rouleurs. Le Pack extérieur S line, disponible en option, habille les pare-chocs avant et arrière. Ce Pack inclut une grille de protection sur le radiateur, tandis que les ailes avant arborent le logo S line. Quant à la ligne d’équipements intérieurs, l’Audi A8 S line comprend des sièges confort sport à habillage personnalisé à l’avant, avec un volant gainé de cuir à trois branches avec multifonction. Ce dernier, tout comme la colonne de direction, porte le logo S en aluminium.
Audi A8 L
Le modèle Audi A8 L met l’élégance, à l’intérieur comme à l’extérieur, comme principale préoccupation. Le véhicule est donc proposé avec, en option, un Pack extérieur chrome. Ce Pack intègre des finitions chromées haute brillance à l’avant, à l’arrière et sur les poignées de porte offrant un contraste sublime avec la peinture de finition. Votre Audi A8 L deviendra le lieu idéal pour travailler ou pour vous détendre lors de vos petites pauses grâce à son grand espace intérieur. Cette limousine bénéficie d’une position d’assise particulièrement confortable pour le siège derrière celui du passager avant. En effet, le dossier de ce dernier peut être entièrement rabaissé pour permettre à la personne assise à l’arrière d’étendre entièrement ses jambes. Cette fonction relaxation peut être utilisée lorsque la voiture est à l’arrêt.
Motorisations et Consommation
Avec l’A8, la marque aux anneaux a renforcé le mode de conduite qui s’adapte aux envies du conducteur. Grâce à sa suspension personnalisable via l’Audi Drive Select, cette voiture allie confort et maniabilité. Pour les férus de conduite sportive, l’Audi A8 55 TFSI possède un bloc V6 3.0 turbo qui déploie 340 ch. Les suspensions pneumatiques adaptatives de ce modèle filtrent les moindres irrégularités de la route. Un autre point fort, ce V6 se fait particulièrement discret à l’oreille.
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Savoir combien consomme la voiture que l’on est sur le point d’acheter est indispensable. La raison est principalement économique. Plus la consommation de votre véhicule sera élevée et plus vous devrez prévoir un budget carburant important. Vous pourrez trouver la réponse sur la fiche technique des caractéristiques de Audi A8. Concernant la voiture Audi A8, la consommation est de 7.6 L/100km L/100km. Il peut également être intéressant de connaître la quantité de CO2 émise. Toutefois, il existe des astuces pour réduire la consommation d’une voiture.
C'est la motorisation essence qui dispose du meilleur compromis puissance / consommation pour l'A8. Avec 260 chevaux pour un 3.2 litres la consommation n'explose pas trop. Si certains voudront accéder à des performances plus hautes pour l'A8 il faut quand même reconnaître que ce moteur suffira à la majorité des conducteurs. Pour ceux qui veulent des performances plus importantes le 4.0 TDI sera fait pour eux. Le rapport puissance / consommation de ce moteur n'en fait pas une référence.
Voici une comparaison de quelques motorisations disponibles pour l'Audi A8 et leur consommation approximative :
| Motorisation | Puissance Fiscale | Consommation Approximative | Remarques |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 15 CV | ≈ 8.4 litres | Fait le choix de l'économie et procure des performances suffisantes. |
| 4.0 TDI (275 ch) | 19 CV | ≈ 9.3 litres | Augmentation de puissance par rapport au 3 litres, consommation en hausse. |
| 4.2 TDI (350 ch) | 24 CV | ≈ 10.5 litres | Deuxième version du 4.2 TDI, performances en hausse. |
| 3.0 TFSI | 16 CV | ≈ 7.9 litres | Très répandu, bon compromis puissance/consommation. |
| Hybride (245 ch) | 12 CV | ≈ 8 litres | Autonomie limitée en tout électrique (3 km). |
Choisir le Bon Moteur Selon Votre Utilisation
Pour une Audi comme pour un modèle d’une autre marque, le choix du moteur dépend de votre usage et des zones que vous fréquentez avec votre véhicule. Un critère à prendre en compte à tout prix pour avoir une maîtrise de votre consommation et optimiser votre confort de conduite ! Alors, quelle Audi choisir à ce niveau ? Conduite urbaine, longs trajets ou consommation mixte : voici nos conseils pour choisir entre essence, diesel, hybride, hybride rechargeable et électrique.
- Essence (TFSI) : Convient parfaitement pour une utilisation en ville ou sur de courtes distances.
- Diesel (TDI) : Un choix judicieux pour les grands rouleurs, offrant une faible consommation sur les longs trajets.
- Hybride : Permet de rouler en 100 % électrique sur de courtes distances, tout en profitant du moteur essence sur les trajets plus longs.
- Électrique (e-tron) : Idéal si vous recherchez une conduite silencieuse, fluide et sans émission polluante et disposez d’un point de recharge.
Prix et Budget
Vous souhaitez acquérir le Audi A8 au meilleur prix mais vous ignorez où le trouver ? Bonne nouvelle, vous pouvez retrouver le prix dans la fiche technique du Audi A8. Avant de vous lancer dans l’achat de ce véhicule, il est nécessaire de savoir qu’il n'est pas toujours obligatoire de prévoir un budget conséquent pour acheter ce type de voiture neuf, à condition de bien choisir le concessionnaire. Effectivement, les prix des voitures ont drastiquement augmenté ces dernières années mais les voitures réalisées par Audi peuvent bénéficier de tarifs avantageux selon l’endroit où vous l’achetez. De plus, les constructeurs se font concurrence pour fournir les véhicules les plus abordables sur la même gamme. Cette concurrence peut aussi permettre de faire baisser le prix des voitures. En effet, les automobiles neuves sont vendues à un volume plus élevé que les voitures d'occasion, ce qui signifie un plus large choix dans les options du véhicule et réduit les chances de se retrouver avec un véhicule imparfait. De plus, vous avez plus de chance de garder votre véhicule sur la durée.
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Pour ce qui est d’un Audi A8, le meilleur prix neuf est de 99 900 €.
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