Vous avez un doute concernant le modèle de batterie à sélectionner pour votre véhicule de collection ? Cet article vous guidera à travers les différentes options et considérations pour choisir la batterie idéale pour votre Renault 4CV.
Pourquoi une batterie 6V sur une voiture ancienne ?
Dans les années 40 à 60, la plupart des voitures roulaient avec un circuit électrique en 6V.
Si tu roules en voiture ancienne, tu sais que chaque détail compte, et la batterie ne fait pas exception.
Alors, comment bien choisir une batterie 6V qui respecte l’âme de ta belle mécanique tout en offrant fiabilité et durabilité ?
Mais voilà, une batterie 6V a un inconvénient majeur : une puissance plus faible qu’une 12V.
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Comment bien choisir sa batterie 6V ?
Toutes les batteries 6V ne se valent pas.
1. La capacité en ampères-heures (Ah)
C’est le critère principal.
2. Le type de batterie : Plomb ou AGM ?
Si tu cherches une batterie fidèle à l’origine, opte pour un modèle au plomb.
Les batteries Plomb Gel tiennent plus longtemps, mais ne doivent pas être faciles à trouver en 6 volts pour voitures.
Sur ma Renault 4cv de 1953, j'ai monté une batterie au gel 6v Optima. Elle tient bien même après 3 mois sans utilisation en hiver.
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Dominique Laureau m’a dit hier qu’il mettait sur ces 5HP une batterie Optima Yellowtop YTS2.1 qui tient en diagonale.
Ses caractéristiques 6V, 55Ah 765A, poids de 11,6kg. 254 x 90 x 204.
L'optima est à 157€ (livraison comprise) sur, par exemple, amazon.fr. J'ai donc acheté l'optima sur recommendation de DL (puisqu'on ne peut pas le nommer même de manière élogieuse).
J'ai un peu mieux regardé la fabrication des batteries au gel; ce sont des spirales enroulées voir par exemple leurs explications, alors que les batteries au plomb sont des plaques rectangulaires comme expliqué sur la vidéo d'AJS d'ailleurs très bien faite (merci pour le lien). L'optima 6V est donc constituée de 3 spirales en série.
Il n'en font pas en triangle, mais on peut les mettre à l'horizontale si on le souhaite car elles ne contiennent pas de liquide.
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Un conseiller est joignable aux heures d'ouverture pour répondre à vos interrogations et vous permettre de sélectionner le modèle de batterie Renault 4cv 6 V qui correspond à vos besoins.
3. La taille et les dimensions
Avant d’acheter, mesure l’espace disponible sous le capot !
Pour la batterie c'est une 6V de 45 ampères, dimension 210X170X240.
4. La puissance de démarrage (CCA - Cold Cranking Amps)
En hiver, une batterie avec un CCA trop faible aura du mal à lancer le moteur.
Où acheter une batterie 6V au meilleur prix ?
Des batteries sont dispo chez tous grossistes, ou Dépanoto ,électrique auto etc.
J'ai trouvé la mienne chez un marchand de pièces agricoles; il faut mettre le modèle qui fait le plus d'ampères possibles, 75 à 80 ampères si possible et qui rentre dans son support d'origine.
J'avais vu un modèle de plus de 100 ampères mais il fallait refaire le support et retailler une des tôles de protections.
J'ai trouvé la mienne chez un fournisseur de pièces poids lourds, tu as peut être ça dans ton coin....
Sur le site d'Accus-ajs on ne trouve pas de prix pour une batterie 6V de 5HP il faut demander un devis.
C'est ce que j'ai fait et voici leur réponse: Pour la 5HP, il s'agit de la batterie suivante : REF. S1GF / 6V 84Ah Dimensions : 174 x 168 x 220H Prix : 135 euros ttc Port (batterie + électrolyte) : 42 euros ttc soit 177€ euros livraison comprise.
Comment entretenir une batterie 6V pour prolonger sa durée de vie ?
Une batterie 6V mal entretenue ne tiendra pas plus de 3 ans.
1. Vérifie régulièrement le niveau d’électrolyte
2. Charge-la correctement
Si ta voiture ne roule pas souvent, une batterie 6V se décharge toute seule.
Il est intéressant d'équiper sa voiture avec un petit chargeur de maintiens dit "intelligent", il reste branché en permanence en cas d'utilisation prolongée et maintiens juste un niveau correcte, il s’arrête et se remet en marche en fonction de ce qu'il faut.
3. Évite les décharges complètes
Une batterie laissée totalement vide trop longtemps risque de ne plus se recharger correctement.
4. Stockage en hiver
Si tu ne roules pas en hiver, débranche la batterie et stocke-la dans un endroit sec et tempéré.
FAQ : tout ce que tu dois savoir sur les batteries 6V
1. Puis-je remplacer ma batterie 6V par une 12V ?
Techniquement, c’est possible, mais ça implique de modifier tout le circuit électrique.
Pour répondre a la question de passage en 12 et transformation en 6 V, a moins d’être un puriste intégriste, on peu trouver des batterie 6 volts pour 100 € soit le meme pris qu'une batterie 12 volt.
2. Quelle est la durée de vie moyenne d’une batterie 6V ?
3. Puis-je recharger une batterie 6V avec un chargeur 12V ?
Non ! Ça risque de surchauffer et de détruire les cellules.
4. Dans les années 40 à 60, la plupart des voitures roulaient avec un circuit électrique en 6V. Pourquoi ?
Une bonne batterie 6V, c’est une voiture ancienne qui démarre au quart de tour, même après plusieurs semaines d’arrêt.
Conversion en 12V : Points à considérer
Il est possible de convertir une Renault 4CV en 12V pour bénéficier d'un système électrique plus performant. Voici quelques éléments à prendre en compte :
- Bobine : Utiliser une bobine 12V en lieu et place de la bobine 6V.
- Régulateur : Régulateur DUCELIER réf 8277 provenance 404 essence. Identique au régulateur d'origine, il se monte en lieu et place.
- Ampoules : L'utilisation d'ampoules 12v oblige à passer en "Codes Européens".
- Soufflerie : Remplacer en lieu et place par un moteur de soufflerie de R8.
Tableau récapitulatif des options de batteries
| Type de Batterie | Tension | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|---|
| Plomb | 6V | Fidèle à l'origine | Durée de vie potentiellement plus courte |
| AGM (Optima) | 6V | Longue durée de vie, sans entretien | Esthétique moins fidèle à l'origine, prix plus élevé |
| Conversion | 12V | Système électrique plus performant | Nécessite des modifications du circuit électrique |
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