Lorsqu'on envisage d'acheter une voiture, choisir le type de motorisation peut être un véritable casse-tête. Entre l'essence, le diesel, l'électrique et même le GPL, les options ne manquent pas. Face aux enjeux économiques et environnementaux, le choix de carburant pour votre véhicule est crucial.
Qu'est-ce qu'une Voiture GPL ?
Une voiture GPL fonctionne grâce au gaz de pétrole liquéfié, un mélange de propane et de butane. Ce type de carburant est utilisé dans des véhicules équipés d’un moteur à bi-carburation qui permet d’alterner entre le GPL et l’essence. Une voiture GPL roule avec deux carburants : de l’essence et du gaz de pétrole liquéfié, appelé GPL. Elle possède deux réservoirs : un pour chaque carburant. Au démarrage, le moteur utilise l’essence. Une fois chaud, il passe automatiquement au GPL. Vous pouvez aussi choisir manuellement l’énergie avec un bouton près du volant. Le passage est fluide, imperceptible. C’est ce qu’on appelle la bi-carburation.
Les Avantages du GPL
Le GPL, ou Gaz de Pétrole Liquéfié, est un carburant alternatif qui attire de plus en plus de conducteurs. Issu du raffinage du pétrole, il est conservé sous forme liquide dans des réservoirs spécifiques. Comparé à l'essence ou au diesel, le GPL est moins polluant et présente des avantages économiques notables.
- Économies à la pompe : Le prix du GPL à la pompe - sous les 1 euro - permet de diviser par deux la facture de son plein. Le prix du GPL est souvent bien inférieur à celui de l’essence, ce qui permet aux conducteurs parcourant de nombreux kilomètres chaque année de réaliser des économies significatives sur le long terme. Le premier argument du GPL, c’est son prix. En France, le litre de gaz est en moyenne deux fois moins cher que l’essence ou le diesel. Même si votre voiture consomme un peu plus de GPL, vous y gagnez largement à la pompe.
- Réduction de la pollution : Les émissions de CO₂ et de particules fines sont considérablement réduites par rapport aux moteurs essence (plus aucune particule et -20% de CO₂ d’après une étude France Gaz Liquides). Cette réduction contribue à une meilleure qualité de l’air, notamment en milieu urbain. Le GPL émet moins de CO2 que l’essence. Selon les modèles, la réduction peut atteindre 20 %. Le gaz ne rejette quasiment aucune particule fine, ni monoxyde de carbone. Pour la qualité de l’air, c’est un vrai plus.
- Durabilité du moteur : Le GPL est un carburant plus propre, ce qui réduit l’encrassement du moteur et prolonge sa durée de vie.
- Vignette Crit’Air 1 : Les voitures GPL bénéficient d’une vignette Crit’Air 1. Même si vous roulez aussi à l’essence, vous y avez droit.
- Autonomie : Et comme une voiture GPL dispose de deux réservoirs, son autonomie est généreuse. Jusqu’à 1 000 km pour certains modèles. Vous faites le plein moins souvent.
- Avantages fiscaux : Et dans beaucoup de départements, la carte grise est gratuite ou à moitié prix.
Son coût à la pompe est généralement autour de 1 euro et n'a que peu augmenté au fil des années. De plus, les voitures utilisant ce carburant bénéficient de la vignette Crit’Air 1, leur permettant de circuler lors des pics de pollution dans les grandes villes, et la carte grise est souvent moins onéreuse. Par ailleurs, les véhicules au GPL possèdent deux réservoirs distincts. Ainsi, en cas de manque de GPL, il est possible de passer à l'essence, offrant ainsi une sécurité supplémentaire.
Les Limites du GPL
Le GPL, bien qu'avantageux, présente aussi quelques inconvénients. Il a longtemps été présenté comme une alternative énergétique plus écologique, produisant moins de CO2 et de polluants atmosphériques que les carburants traditionnels comme l'essence et le diesel. Il a également été considéré comme une option économique, souvent moins coûteuse. Cependant, avec l'augmentation de la sensibilisation aux enjeux environnementaux et les engagements mondiaux pour réduire les émissions, le GPL est désormais soumis à une analyse plus critique. En effet, il est dérivé du pétrole, dont le prix ne cesse de grimper et qui reste une ressource non renouvelable. Par ailleurs, les avancées dans les technologies des véhicules électriques et à hydrogène ont diminué l'attrait du GPL, le rendant moins populaire. Malgré cela, il demeure une option valable pour ceux qui souhaitent continuer à utiliser une voiture à moteur thermique.
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Acheter une voiture GPL, c’est aussi faire avec quelques contraintes. Le réservoir de gaz prend souvent la place de la roue de secours. Prévoyez une bombe anti-crevaison, au cas où. Les performances sont aussi légèrement réduites. Rien de dramatique pour une conduite classique. Côté entretien, mieux vaut passer par un garagiste qui connaît bien le GPL. Certaines pièces demandent une attention spécifique : soupape de sécurité, vapodétendeur, filtre à gaz. Et si vous envisagez la conversion, vérifiez bien que votre modèle est compatible.
Voiture GPL vs Voiture Essence : Comparaison
Le choix entre une voiture GPL et une voiture essence dépend principalement de l’usage que vous en faites. Si vous conduisez régulièrement sur de longues distances, le GPL est plus économique sur le long terme grâce à son prix inférieur à la pompe, tout en étant plus écologique. En revanche, pour un usage occasionnel ou un faible kilométrage annuel, l’essence demeure une option compétitive. Bien que le réseau GPL soit en croissance, il reste encore limité dans certaines zones, ce qui peut être un inconvénient. Côté performance, les voitures essence offrent une meilleure puissance, particulièrement pour les modèles sportifs, tandis que les véhicules GPL peuvent présenter une légère perte de performance, souvent négligeable.
Avantages des voitures essence :
- Accessibilité : Les stations-service proposant de l’essence sont omniprésentes, ce qui les rend particulièrement pratiques, même lors de longs trajets ou dans des zones moins desservies.
- Coût initial plus bas : Les voitures essence sont généralement moins chères à l’achat que les véhicules GPL ou diesel, ce qui peut constituer un argument de poids pour les acheteurs cherchant une solution économique à court terme.
- Entretien simplifié : Les moteurs essence sont moins complexes et nécessitent donc moins de maintenance qu’un moteur GPL. Cela réduit les coûts liés à l'entretien.
- Variété de modèles : Des citadines aux SUV, les conducteurs peuvent choisir parmi une large gamme de véhicules essence, répondant à divers besoins et préférences.
Inconvénients des voitures essence :
- Coût du carburant : L’essence est plus chère à la pompe que le GPL, ce qui peut entraîner des dépenses plus élevées à long terme, notamment pour les conducteurs parcourant de longues distances.
- Consommation énergétique élevée : Les moteurs essence consomment plus de carburant que les moteurs GPL. Ils nécessitent donc davantage de carburant pour parcourir la même distance, augmentant ainsi les coûts d’exploitation.
- Impact environnemental : Les voitures essence génèrent également un impact plus important, avec des émissions de CO2 et de particules fines plus élevées que celles des moteurs GPL, contribuant ainsi à la pollution de l'air et au réchauffement climatique.
- Moins d’incitations fiscales : Les voitures essence ne bénéficient généralement pas des mêmes incitations fiscales que les véhicules GPL, qui profitent de primes écologiques ou d'exemptions fiscales dans certaines régions, réduisant ainsi l’attractivité des voitures essence pour les conducteurs soucieux de leur empreinte carbone.
- Future interdiction de commercialisation : À partir de 2035, la commercialisation des véhicules thermiques sera interdite dans l'Union européenne dans le cadre des efforts pour atteindre la neutralité carbone. Cette réglementation rend les voitures essence moins attractives car leur usage sera progressivement limité, notamment avec l'essor des zones à faibles émissions.
Choisir sa Voiture GPL : Les Modèles Disponibles
Aujourd’hui, on compte environ 200 000 voitures GPL en circulation en France. C’est peu comparé aux millions de véhicules essence ou diesel. Mais la tendance s’inverse. Les ventes ont triplé en 2021. Côté marques, Dacia tire son épingle du jeu avec plusieurs modèles : Sandero, Duster, Jogger. Renault, Fiat, Opel ou encore Hyundai proposent aussi des versions GPL. Les stations aussi s’adaptent. On en dénombre entre 1 500 et 1 650 en France. Cela peut paraître peu, mais elles couvrent tout le territoire. Sur autoroute, huit stations sur dix proposent du GPL.
Voici quelques modèles de voitures GPL disponibles sur le marché :
- Dacia Sandero Eco-G : Affichée entre 13 000 et 15 000 euros.
- Dacia Duster : Un SUV compact et économique.
- Dacia Jogger : Une voiture familiale polyvalente et spacieuse.
- Renault Clio : L’intérieur de la Clio se caractérise par un design élégant et moderne, avec une large gamme de technologies intégrées.
- Fiat Panda : L’une des voitures les plus appréciées des Italiens, grâce à sa praticité, sa fiabilité et sa facilité de conduite.
- DR 6.0 : Ce modèle est équipé d’un moteur bicarburation qui permet d’utiliser à la fois de l’essence et du GPL, offrant une excellente combinaison de puissance et d’économie.
- Lancia Ypsilon : Le moteur bicarburation garantit de bonnes performances en ville comme sur route, tout en maintenant une consommation excellente.
Conseils pour l'Achat d'une Voiture GPL
Avant de signer pour un modèle, posez-vous quelques questions simples. Quelle est votre consommation moyenne ? Faites-vous surtout de la ville ou des longs trajets ? Privilégiez une voiture avec un réservoir GPL suffisamment grand pour éviter les arrêts trop fréquents. Côté marques, Dacia reste une référence avec sa gamme Eco-G. Renault, Fiat, Opel ou encore Hyundai proposent aussi des modèles fiables. Enfin, pensez à la répartition des stations GPL sur vos trajets. Il y en a plus de 1 500 en France, mais mieux vaut s’assurer que vos zones habituelles sont bien couvertes.
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- Évaluez vos besoins : trajets courts ou longs, usage urbain ou routier.
- Privilégiez un grand réservoir GPL : si vous roulez beaucoup.
- Vérifiez l’espace de coffre disponible.
- Choisissez une marque fiable : (Dacia, Renault, Fiat…).
- En occasion : assurez-vous que l’installation est homologuée et bien entretenue.
Coût et entretien d'une voiture GPL
L’entretien d’une voiture GPL reste proche de celui d’une voiture essence, mais certaines spécificités doivent être prises en compte. Les moteurs nécessitent des bougies adaptées, et le système GPL doit être révisé périodiquement chez un professionnel agréé. Le coût de l’entretien est donc légèrement plus élevé, de l’ordre de 10 à 15 % par rapport à un véhicule essence classique. De plus, le contrôle technique pour un véhicule GPL est en moyenne 20 à 30 euros plus cher. En contrepartie, le GPL étant un carburant plus propre, il encrasse moins le moteur, ce qui peut prolonger la durée de vie du véhicule. Cet avantage compense partiellement le surcoût lié à l’entretien.
Il est possible d’acheter une voiture neuve équipée d’une motorisation GPL ou bien de faire installer un réservoir spécifique sur un modèle existant. Cette intervention coûte environ 2500-3000 euros. Par rapport à une essence, le coût d’entretien est un peu plus élevé mais reste moins cher qu’une voiture diesel. On considère généralement que c’est au bout de 60 000 km roulés qu’une voiture GPL devient financièrement plus intéressante qu’une essence. Si vous hésitez entre un diesel et une voiture équipée de GPL, c’est une histoire de prix d’achat. Si les deux voitures sont au même prix, alors le GPL devient directement plus intéressant puisque vous économisez très rapidement en termes de consommation.
Le GPL est-il toujours un bon choix ?
Le GPL reste avantageux. Même si une voiture GPL consomme environ 20 % de carburant en plus qu’un modèle essence, le litre de GPL coûte deux fois moins cher. Le calcul est simple : à l’usage, le budget carburant est fortement réduit. Le remplissage d’un réservoir GPL se fait dans les stations équipées d’une pompe spécifique. Le pistolet se verrouille sur l’embout GPL et remplit le réservoir en quelques minutes, comme pour l’essence. Huit stations sur dix sur autoroute proposent du GPL, et il y en a environ 1 500 à 1 650 en France.
Face à toutes ces motorisations, on peut se perdre. L’électrique ne pollue pas à l’usage, mais reste cher à l’achat. L’hybride est idéal en ville, mais pas toujours sur autoroute. Le GPL, lui, offre un bon compromis. Il reste un carburant fossile, certes. Mais il pollue moins que l’essence et le diesel, tout en restant abordable. Si vous cherchez un véhicule plus propre, plus économique, et que vous êtes prêt à faire quelques compromis, sur la puissance ou le coffre, la voiture GPL peut être un bon choix. Elle ne remplacera pas la voiture électrique dans les discours politiques. Mais dans la vraie vie, pour les familles, les travailleurs ou les grands rouleurs, elle a toute sa place. Et entre nous, payer son plein deux fois moins cher, ça fait toujours plaisir.
Tableau comparatif des coûts
| Carburant | Consommation moyenne | Coût par 100 km | Coût annuel (15 000 km) |
|---|---|---|---|
| GPL | 7,5 L/100 km | 7€ | 1 050€ |
| Essence | 6,5 L/100 km | 12€ | 1 800€ |
| Diesel | 5 L/100 km | 8,5€ | 1 275€ |
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