Sportive légendaire Toyota (1984-2007), la MR2 à moteur central offre des sensations uniques. Plusieurs générations (W10, W20, W30) aux performances variables. Volume de ventes conséquent à sa sortie, marché d'occasion actif pour les modèles recherchés.
La Toyota MR est un cas à part dans l'histoire de l'automobile, puisqu'elle est, avec la Fiat X1/9 par exemple, l'une des rares petites sportives abordables à profiter d'une architecture habituellement réservée aux supercars : le moteur central arrière. La Toyota MR 2 est une petite voiture de sport à deux places, légère et compacte. Toyota MR 2 signifie "Midship Runabout Two-seater". Cette voiture de sport est sur le marché depuis 1984 et les trois générations produites depuis n'ont en commun que le moteur central. Aux Etats-Unis, la MR 2 est vendue sous le nom de MR S, le "S" signifiant Spider.
Les Différentes Générations de la Toyota MR2
La MR2 a connu trois générations distinctes :
- W10 (1984-1989): Une voiture plus légère et agile, mais plus spartiate en termes d'équipements. La première série de fabrication (de 1984 à 1989) de ce modèle, la Toyota MR 2 W1, fut vendue sous les dénominations Targa et Coupé. En Europe, le coupé n'était disponible qu'avec un toit vitré amovible. Il existait deux variantes de moteur : un moteur 1.5L de 83 ch et un 1.6L à compresseur générant 116 voire 145 ch.
- W20 (1990-1999): Offre plus de confort et de puissance, notamment avec le moteur 3S-GE. La deuxième génération de la Toyota MR 2 changea d'apparence extérieure par le biais de plusieurs liftings et fut vendue sous le nom de Targa. La Toyota MR 2 W2, qui fut produite de 1990 à 1999, était disponible, selon l'année de fabrication, avec 156 ch, 175 ch et 170 ch.
- W30 (1999-2007): Un roadster à moteur central, plus moderne, mais potentiellement plus coûteuse en entretien. La troisième et dernière génération, du nom de MR 2 W3, fut produite uniquement en cabriolet.
Le choix dépendra de vos priorités : sportivité pure (W10), équilibre performance/confort (W20), ou style roadster moderne (W30).
Fiabilité et Points Faibles Connus
La Toyota MR2 est généralement réputée pour sa fiabilité, notamment les versions à moteur 3S-GE. Cependant, comme pour toute voiture d'occasion, certains points méritent une attention particulière :
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- L'usure de la boîte de vitesses (surtout pour les versions à boîte manuelle).
- L'état de la capote (pour les modèles Spyder).
- La corrosion éventuelle au niveau des points de fixation de la suspension.
- L'état du système de refroidissement.
Une inspection minutieuse avant l'achat, incluant un contrôle technique récent, est fortement recommandée.
Pièces Détachées
La disponibilité des pièces détachées pour la Toyota MR2 varie selon la génération et la pièce. Les pièces mécaniques courantes sont généralement faciles à trouver chez les fournisseurs de pièces détachées automobiles ou en ligne. Cependant, certaines pièces spécifiques ou liées à la carrosserie peuvent être plus difficiles à trouver et plus chères, notamment pour les versions les plus anciennes. Il est important de vérifier la disponibilité et les prix avant l'achat.
Consommation de Carburant
La consommation de carburant d'une MR2 varie considérablement selon le modèle. Les versions plus anciennes et les moteurs plus puissants auront une consommation plus élevée. En général, il faut s'attendre à une consommation mixte entre 7 et 11 litres aux 100 kilomètres, mais cela peut être plus important en conduite sportive. La boîte 6 permet de moins consommer que la boîte 5 sur autoroute.
Toyota MR 2 : Données Techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| De 0 à 100 km/h | 8 - 8 s |
| Vitesse de pointe | 210 - 210 km/h |
| Émissions de CO2 (comb.) | 178 - 178 g CO2/km |
| Consommation (comb.) | 7.4 - 7.4 l/100km |
| Dimensions (L/L/H) | 3895 x 1695 x 1240 mm |
| Nombre de portes | 2 |
| Volume coffre | 0 - 0 litres |
| Charge tractable | 235 |
MR2 JDM vs USDM
Il est important de noter que l'importation d'une MR2 JDM (Japanese Domestic Market) peut poser des problèmes en termes de contrôle technique français, notamment en ce qui concerne les phares avant et l'anti-brouillard arrière. Il est crucial de s'assurer de la conformité du véhicule avant l'achat.
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