La Volvo V40 est la berline compacte du constructeur suédois. Elle se positionne comme une réponse aux Citroën DS4, Audi A3 ou encore BMW Série 1. Elle s'apparente à un break de chasse comme l'ancienne V40 qui était d'ailleurs un break dérivé de la berline S40 et dont l'habitabilité était au passage moyenne.
Sécurité et Fiabilité
Rouler en Volvo c'est un peu rouler différent. La Volvo V40 est la reine du segment en plus d'être très résistante au crash test, sans oublier l'airbag piéton qui est une première. Les équipements de sécurité sont nombreux, incluant le freinage automatique et la détection d'angle mort. Le freinage est excellent avec une belle progressivité. Même chargé, la belle n'est pas difficile à stopper. C'est une voiture qui ne vieillit pas et qui est très confortable et plaisante à conduire, avec un ressenti très premium à l'intérieur comme à l'extérieur.
Design et Confort Intérieur
Le style est bourgeois mais pas ostentatoire, un parfait compromis. L'originalité de la planche de bord offre une qualité de finition très honorable. On apprécie l'originalité des couleurs de fond des compteurs (sélectionnable) et de la présentation des informations. L'écran GPS est bien placé, assez fluide et très complet, incluant un guide pour apprendre l'écoconduite. L'habitabilité aux places arrière est très correcte même si la hauteur de toit relativement limitée pourra gêner les plus grands. On aime ou on n'aime pas la présentation intérieure qui reste assez spéciale. De plus l'emploi de plastique pas très "joyeux" sur la partie supérieure de la planche de bord n'est pas extraordinaire.
Performances et Consommation
L'optimisation de la consommation est un atout. Cette V40 n'est pas ingrate en terme de sobriété. Le comportement routier est excellent avec le châssis sport. Le classique assure plutôt un compromis confort / dynamisme qui fait penser à la Focus 3, dont elle partage la plateforme. La boîte Geartronic est exemplaire : les à-coups semblent ne pas exister et la rapidité des passages de vitesses est très appréciable. Pour ce qui est de l'extérieur la qualité de la peinture fait qu'après plusieurs années d'utilisation elle n'a rien perdu de son brillant. Côté moteur, le 120 cv Volvo est pour le moment plutôt fiable, silencieux et sobre.
Avis des Utilisateurs
Voici certains témoignages d'utilisateurs de la Volvo V40 :
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- 2.5 T5 254 ch Geartronic, 144000km, 2014, rdesign: Confort, précision, fiabilité, direction, insonorisation, puissance, style.
- 1.6 T3 150 ch Boite manuelle, 125000km, 2013, R-Design: Véhicule très fiable, aucune panne mécanique malgré le kilométrage.
- 1.6 D2 115 ch 116000 km ,2013 ,finition base,: Vehicule tres agréable, avec un degré de finition prémium. Plutot confortable aussi bien aux places avant que arrières. Les espaces de rangement sont corrects pour ce segment de véhicule.
- D2 eco 120 CV momentum. 2016 119500 km: Agréable à la conduite, consommation moyenne raisonnable. Facile d'entretien, confort de la boîte automatique, rangements, options de bases.
- 2.0 D3 150 ch Manuelle, 255000kms, 2016 cross country: Silence, souple, sobre, fiable.
- 1.5 T2 122 ch 125000: Design et confort, consommation.
Cependant, certains utilisateurs ont noté des points faibles :
- Le rapport encombrement / habitabilité n'est pas exceptionnel. Son coffre n'atteint que 340 litres.
- La sellerie tissu est assez fragile et nécessite un nettoyage régulier.
- Coffre trop modeste, quelques bruits parasites sur mauvais revêtement ainsi que légers bruits aérodynamiques à haute vitesse.
- Les frais d'entretien peuvent être assez élevés.
Tableau Récapitulatif des Avis Utilisateurs
| Modèle | Motorisation | Kilométrage | Année | Points Forts | Points Faibles |
|---|---|---|---|---|---|
| R-Design | 2.5 T5 254 ch | 144000 km | 2014 | Confort, précision, fiabilité | - |
| R-Design | 1.6 T3 150 ch | 125000 km | 2013 | Fiabilité mécanique | - |
| Base | 1.6 D2 115 ch | 116000 km | 2013 | Agréable, finition premium | Sellerie tissu fragile |
| Momentum | D2 eco 120 CV | 119500 km | 2016 | Conduite agréable, facile d'entretien | Vision arrière restreinte |
| Cross Country | 2.0 D3 150 ch | 255000 km | 2016 | Silence, souplesse, fiabilité | - |
| - | 1.5 T2 122 ch | 125000 km | - | Design, confort | - |
En conclusion, pour avoir roulé avec des véhicules concurrents, certains utilisateurs n'échangeraient pas leur V40.
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