Basé à Yokohama, capitale de Kanagawa, le groupe Nissan est une société japonaise disposant d’une grande expérience dans la fabrication de voitures. Elle fait partie des acteurs majeurs de l’industrie automobile du Japon. Pour l’histoire, tout a commencé lorsque trois hommes d’affaires japonais ont décidé de créer une entreprise répondant au nom de Kaishinsha Motorcar Co. en 1911 : Kenjiro Den, Rokuro Aoyama et Meitaro Takeuchi. Le succès n’a pas tout de suite été au rendez-vous. Ils avaient décidé de fusionner leur entreprise avec la société Jitsuyo Jidosha Seizo pour former DAT Jidosha Seizo Co. en 1926. La voiture baptisée DAT est née en 1930, puis l’entreprise est devenue une filiale de Tobata Imono Co en 1931. À partir de là, des dérivés du véhicule britannique sous licence Austin Seven ont été produits sous le nom de Datson, signifiant fils de DAT.
Cependant, l’usine produisant ce véhicule avait été entièrement ravagée. L’entreprise a été contrainte de construire un autre site à Yokohama. Les investisseurs en ont profité pour changer Datson en Datsun pour ne pas utiliser le mot « Son », qui est dévalorisant au Japon. De plus, « sun » faisait référence la traduction anglaise du soleil, symbole du Japon « le pays du soleil levant ». et Nihon Sangyo Co. À noter que des modèles 110 et 210 Datsun ont participé au rallye d’Australie Mobilgas. Le constructeur automobile japonais a participé à la production de véhicules militaires durant la Seconde Guerre mondiale. Nissan Motor Company, Limited signifie en japonais Nissan Jidosha Kabushiki-Kaisha. La société est surtout connue sous le nom de Nissan, qui vient du nom d’entreprise Nihon Sangyo.Co.
Les fondateurs de l’entreprise ont décidé de prendre les deux premières lettres de chaque mot pour obtenir Ni-San. Au-delà du fait que le mot « Nissan » est tiré de « Nihon Sangyo », il dispose d’une signification particulière au Japon : produit solaire ou naissance du soleil. Il reflète les valeurs du groupe. En parlant du logo de Nissan, sa première version est née dans les années 1933 en reprenant le style de l’emblème Datsun : rectangle bleu, nom de la marque en blanc et cercle rouge en arrière-plan. Cette version, considérée comme emblématique, a été utilisée jusqu’en 1970. Depuis, de nombreux styles de lettrage ont été utilisés jusqu’à la forme actuelle. Pour information, Nissan a simplifié son logo en 2020.
Dans le secteur automobile, il est fréquent de voir des rapprochements entre plusieurs constructeurs. Certains deviennent même la propriété d’autres marques. Dans le cas de Nissan, le groupe japonais est souvent relié à Renault sans être complètement la propriété de ce dernier. En effet, les deux marques se sont rapprochées en 1998 après que le constructeur automobile japonais a failli mettre la clé sous la porte. Après des négociations, l’Alliance Renault-Nissan a été officiellement conclue sous la houlette de Louis Schweitzer. Renault a pris acquis 44 % du capital du groupe Nissan, tandis que ce dernier a obtenu 15 % de la marque française. Cette alliance est marquée par la réapparition des voitures Datsun sur le marché, des versions low-cost destinées à favoriser une forte expansion dans les pays émergents à partir de 2012.
Nissan, comme beaucoup d’autres constructeurs automobiles, utilise de nombreux termes et abréviations comme DCT, PS ou Evapo pour qualifier ses véhicules et désigner des systèmes. Chez Nissan, DCT est le diminutif de Dual Clutch Transmission, qui signifie transmission à double embrayage. La voiture Nissan équipée de ce dispositif est généralement dotée d’une boîte automatique. Elle est parfaite pour les amateurs de vitesse. En effet, la transmission à double embrayage permet de passer d’une vitesse à l’autre sans interruption de puissance. Avec un véhicule avec boîte manuelle et une transmission classique, il est fréquent de ressentir une baisse de puissance du moteur lors du changement de vitesse. La particularité de la boîte DCT est, donc, un changement rapide et constant de la vitesse.
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Outre la sensation de vitesse qu’il procure, le système DCT permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de faire des économies. En conduisant une voiture Nissan, il arrive que le voyant PS s’allume sur le tableau de bord. Ce cas est rare, mais il faut penser à se rendre auprès d’un professionnel ou du concessionnaire Nissan s’il se produit. Il est important de régler rapidement le dysfonctionnement de la direction assistée électrique sur une Nissan, car il peut entraîner la baisse du confort de conduite. Le conducteur dispose toujours d’un total contrôle du véhicule. Cependant, davantage de forces sont nécessaires pour tourner le volant. Cela peut être un vrai problème lors d’un changement de direction brusque. Quant au terme Evapo, il est utilisé pour distinguer la voiture Nissan Qashqai de 2019. Il s’agit d’un véhicule SUV d’une longueur de 4,394 m, d’une largeur de 1,806 m et d’une hauteur de 1,590 m.
Depuis plus d’une dizaine d’années, la production des voitures ne s’effectue plus uniquement dans les pays d’origine des constructeurs automobiles. Un grand nombre d’entre eux ont choisi cette solution pour réaliser une économie d’échelle. Pour Nissan, la production de ses voitures ne s’effectue plus uniquement au Japon. Le Japon reste le principal lieu de production des voitures Nissan. De nombreux modèles phares sont produits dans le pays : Patrouille Nissan, Nissan Murano, Nissan Juke, etc. Le deuxième site de production des véhicules Nissan se trouve au Royaume-Uni, précisément dans l’usine de Sunderland.
En dehors de ces pays, Nissan produit aussi des véhicules en Russie, au Mexique, en Corée du Sud et en Espagne. Depuis sa création, Nissan a produit plus de 150 millions de voitures avec le concours d’un grand nombre d’hommes et de femmes. Elles ont été éparpillées dans de nombreux pays du monde. À noter que le groupe pratique une politique de commercialisation ciblée. Certains de ses modèles sont destinés à des marchés spécifiques. Les voitures Nissan sur le segment Keijidosha sont généralement réservées au marché japonais. Il s’agit du petit modèle Roox produit depuis 2009, des citadines Otti Moco depuis 2006 et Pino depuis 2007, une version OEM de la sixième génération de la Suzuki Alto.
Le marché nippon a aussi droit à des modèles compacts, berlines, routières, SUV, monospaces et sportifs. Le marché des États-Unis a aussi droit à des exclusivités. Par exemple, il est possible de citer les modèles Versa produits au Mexique depuis 2012. La Nissan Versa Note est également destinée au marché américain, tout comme la gamme Sentra, Frontier et Altima. En Europe, des véhicules particuliers et utilitaires sont disponibles sur le marché. Il est possible d’acheter une Nissan Micra V, un modèle Juke II ou encore une Nissan Qashqai III. De nombreuses gammes sont aussi proposées en Chine et en Inde. En Chine, les Nissan March, Tiida, Livina et Teana sont à l’honneur. Il y a également des versions récentes de la Sunny, un modèle à succès des années 1973 grâce à sa faible consommation dans un contexte d’augmentation du prix du pétrole. Des modèles Qashqai y sont également commercialisés.
Signification du voyant PS
Vous êtes au volant, et un voyant représentant un petit volant s’allume sur votre tableau de bord. Ce signal, souvent accompagné des lettres EPS (Electric Power Steering), signifie que votre direction assistée rencontre un dysfonctionnement. Il peut s’agir d’un simple bug électronique… ou du début d’une panne sérieuse. Le voyant de direction assistée s’allume lorsqu’un dysfonctionnement est détecté dans le système d’assistance. Un voyant qui s’allume brièvement au démarrage est normal : c’est un test de routine du système. Ce voyant signale que l’assistance à la direction est partiellement ou totalement désactivée. Rouler avec un système d’assistance défaillant augmente significativement les risques d’accident, notamment en cas d’urgence.
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Causes possibles de l'allumage du voyant PS
Les causes peuvent varier selon le type de direction de votre véhicule (électrique, hydraulique ou électrohydraulique). Avec une direction assistée hydraulique, un niveau de liquide trop bas, une pompe en fin de vie ou une fuite peuvent être en cause. Sur les systèmes EPS (Electric Power Steering), la panne est souvent mémorisée dans le calculateur de direction, indépendant du calculateur moteur.
Voici quelques causes possibles:
- Niveau de fluide insuffisant: sur les directions assistées hydrauliques ou électro-hydrauliques, un niveau de liquide trop bas entraîne des bulles d’air dans le circuit, ce qui provoque des points durs.
- Panne de pompe d’assistance: la pompe peut être mécanique (entraînée par la courroie d’accessoires) ou électrique.
- Si elle est mécanique: vérifier la courroie accessoires et la poulie Damper (souvent la cause des défaillances sur moteurs HDi et TDI).
- Batterie faible ou alternateur défaillant: la direction assistée électrique consomme entre 60 et 100 A lors d’une manœuvre.
- Capteur d’angle ou de couple défaillant: ces capteurs mesurent la rotation du volant et l’effort exercé par le conducteur.
- Problème mécanique interne: sur les colonnes de direction électriques (montage EPS), un engrenage ou un moteur de servitude peut se gripper.
Que faire lorsque le voyant PS s'allume ?
Dans un premier temps, coupez le contact, attendez quelques secondes, puis redémarrez le moteur. Il arrive que le voyant s’éteigne après cette opération si le problème est mineur. Vérifiez également le niveau de liquide d’assistance si votre voiture en est équipée. S’il est trop bas, cela peut suffire à déclencher l’alerte.
Le diagnostic passe par une lecture des codes défauts OBD (codes C1xxx ou Uxxxx selon la marque). Sur les voitures récentes, le voyant peut aussi apparaître après un remplacement de batterie ou une coupure d’alimentation. Dans ce cas, la direction peut avoir besoin d’un réapprentissage du capteur d’angle (procédure de calibrage via la valise).
Il est important de régler rapidement le dysfonctionnement de la direction assistée électrique sur une Nissan, car il peut entraîner la baisse du confort de conduite. Le conducteur dispose toujours d’un total contrôle du véhicule. Cependant, davantage de forces sont nécessaires pour tourner le volant. Cela peut être un vrai problème lors d’un changement de direction brusque.
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Si le problème persiste, il est recommandé de consulter un professionnel ou un concessionnaire Nissan pour un diagnostic plus approfondi et une réparation appropriée. DIR.ELEC, installé à Ballancourt-sur-Essonne, est spécialisé dans la détection et la réparation des pannes de direction assistée, quelle que soit la technologie ou la marque. Nous intervenons aussi bien sur des directions assistées électriques que sur des systèmes hydrauliques ou mixtes.
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