L'Agence de Contrôle de la Conduite Automobile joue un rôle crucial dans la sécurité routière et la régulation du transport. Ses missions sont variées et touchent à de nombreux aspects de la vie des conducteurs et des usagers des transports en commun.

Contrôle Technique des Véhicules Légers

Acteur de la sécurité routière, le Contrôleur Technique VL vérifie la conformité des véhicules ayant plus de quatre ans et dont le poids est inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Le contrôleur technique véhicules légers (VL) doit être rattaché obligatoirement à un centre de contrôle technique agréé. Le contrôleur technique véhicules légers réalise les contrôles techniques de véhicules légers dans le respect des procédures et de la réglementation en vigueur. Enfin il organise et gère l’intervention du contrôle technique ainsi que la relation client. En 2018, 2 913 771 visites de contrôle technique ont été réalisées dans les 420 centres ouverts sur le territoire national.

Tests Psychotechniques

Vous allez devoir passer des tests psychotechniques devant un psychologue agréé, ainsi qu’une visite médicale. Ces tests psychotechniques sont obligatoires en cas de retrait de permis supérieur à 6 mois. Nous sommes agréés par les préfectures, sur chaque département (Ille-et-Vilaine, Côtes d’Armor, Finistère, Morbihan, Loire-Atlantique, Vendée, Maine-et-Loire, Mayenne, Manche, Orne, Basse-Normandie et Sarthe). La durée de cet examen est d’environ 40 minutes, comprenant un entretien avec la/le psychologue et les tests. Aucun entraînement n’est nécessaire au préalable pour ces tests psychotechniques, et vous n’avez besoin d’aucune connaissance technique particulière. Nous sommes là pour vous accompagner et vous mettre dans les meilleures conditions de réussite.

Les tests psychotechniques ont pour but de mesurer les réflexes auditifs et visuels, la coordination des mouvements, les capacités attentionnelles et le repérage dans l’espace afin de valider l’aptitude à la conduite automobile. Pour vous inscrire et réserver votre place à un examen psychotechnique, c’est très simple, il suffit de cliquer sur le bouton « prendre rendez-vous en ligne » et de choisir la ville la plus proche.

Immatriculation des Véhicules

L’immatriculation est une étape incontournable pour tout véhicule admis à circuler sur le réseau routier national de manière définitive. Elle relève de différentes catégories, dont la principale concerne l’immatriculation dans la série normale des véhicules neufs ou usagers achetés au Maroc ou à l’étranger. L’immatriculation des véhicules dédouanés admis à circuler sur le territoire national, pour laquelle seuls sont désormais admis pour l’immatriculation au Maroc les véhicules de moins de 5 ans d’âge, sauf pour les Marocains résidant à l’étranger qui sont autorisés à immatriculer des véhicules de plus de 5 ans d’âge, sans toutefois dépasser 10 ans d’âge.

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En cas de perte ou de vol de la carte grise, le propriétaire du véhicule concerné doit déposer au service chargé de l'immatriculation du lieu de sa résidence une demande de duplicata. Lorsqu’il s’agit d’une immatriculation ou mutation d’un véhicule au nom d’un mineur, la demande de la carte grise doit être signée par le représentant légal dudit mineur à moins qu’il soit émancipé. La partie du dossier réservée à la vente doit être signée et cachetée par l’autorité ayant procédé à la vente du véhicule. En cas de vente d’un véhicule par mandat spécial, le dossier de la demande de mutation doit être complété par ce mandat portant les signatures du mandant et du mandataire dûment légalisées par les autorités compétentes. Ce mandat doit faire mention d'une manière explicite, outre la marque et le numéro d’immatriculation, du droit du mandataire de vendre le véhicule. En cas d’achat ou de vente d’un véhicule par un commerçant de l’automobile titulaire d’une carte d’immatriculation dans la série W18 en cours de validité, le dossier de mutation doit être complété par une photocopie certifiée conforme à l’original de ladite carte W18 de l’année en cours.

Pour les véhicules automobiles d’un poids total autorisé en charge supérieur à 3500 Kg, le procès verbal de la réception à titre isolé est établi par le centre national d'essais et d'homologation. Copie certifiée conforme à l'original du certificat d'immatriculation (carte de séjour au Maroc) en cours de validité ou du récépissé de dépôt de la demande de ce certificat accompagnée d'un certificat de résidence délivré par les services de la sûreté nationale ou de la gendarmerie royale. Pour obtenir la carte grise d'un véhicule automobile de collection, son propriétaire doit déposer une demande auprès du service chargé de l'immatriculation du lieu de sa résidence.

Homologation des Véhicules

L’homologation par type (RPT), qui consiste à valider les nouveaux modèles de véhicules mis sur le marché par les concessionnaires et les constructeurs automobiles. La réception à titre isolé (RTI), qui consiste à valider et à réceptionner individuellement tous les véhicules immatriculés à l’étranger dédouanés par leurs propriétaires. Cette activité est assurée par les Centres Immatriculateurs pour les véhicules de moins de 3,5 tonnes. Elle a concerné 25 807 unités en 2018. Pour les véhicules d’un tonnage supérieur ainsi que pour toutes les transformations de véhicules, la RTI est assurée par les services du CNEH de Casablanca. Les véhicules éligibles à ce type d’homologation doivent ainsi effectuer le déplacement de n’importe quelle localité au Maroc vers Casablanca pour assurer ce type d’homologation. Au regard de la loi sur la déconcentration des services de l’Etat, la NASRA sera amenée à déconcentrer ce service de proximité.

Contrôleur des Transports en Commun

Le contrôleur des transports en commun opère dans les métros, trains de banlieue, autobus, et tramways. Non content de contrôler, Il joue un rôle non négligeable pour éviter que des conflits ne dégénèrent entre usagers à bout de nerfs. Le contrôleur parcourt l'ensemble du véhicule ou de la rame pour vérifier les tickets des voyageurs et répondre à leurs questions, le cas échéant : questions sur les horaires, les rythmes du trafic ou les destinations. Il aide au bon fonctionnement des équipements, signale les avaries ou les dégradations éventuelles. Le contrôleur veille au respect des règlementations et des consignes de sécurité. En cas d'infraction, il est assermenté pour dresser des procès-verbaux. Le métier de contrôleur des transports en commun est accessible sans diplôme particulier. Toutefois certaines formations peuvent être intéressantes comme le CAP agent d'accueil et de conduite routière, transport de voyageurs. A la RATP et la SNCF, les candidats doivent passer avec succès des tests psychotechniques. Il travaille en station debout toute la journée et porte un uniforme. Après plusieurs années d'expérience professionnelle, le contrôleur peut encadrer une équipe.

Évolution du Code de la Route

La loi n°52-05 portant code de la route, qui est entrée en vigueur à compter du 1er octobre 2010, est une loi ambitieuse qui traduit la volonté collective de l’ensemble des acteurs concernés et des composantes de la société civile d’assurer les conditions favorables pour préserver la vie des citoyens lors de l’usage de la voie publique. Elle constitue en outre un levier nécessaire à l’accompagnement des réformes profondes du secteur des transports routiers et de la sécurité routière.

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Selon les dispositions de la loi 52.05 portant code de la route telle qu’elle a été modifiée et complétée, il a été exigé à partir de 2010 d’échanger l’ensemble des supports papier en supports électroniques, qui ont une durée de validité de 10 ans. Des pics d’activité ont de fait été enregistrés durant les années 2013 à 2015, et il est à prévoir une hausse importante de l’activité à partir de 2020, liée au renouvellement des permis de conduire ayant atteint la limite de validité. Une baisse d’environ 10 points par rapport à 2002, période à laquelle le taux de réussite était de l’ordre de 95%. Si le cadre de l’examen théorique s’est progressivement renforcé, celui de l’examen pratique reste à améliorer de manière significative. Un impact important lié à l’adoption du support électronique pour les permis de conduire depuis 2008.

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