La restauration d'une Audi 80 Cabriolet peut parfois révéler des défis inattendus, notamment en ce qui concerne l'antenne. Cet article explore l'emplacement de l'antenne, les problèmes courants et les solutions pour son remplacement ou sa réparation.
Identification et Problèmes Courants
L'Audi 80 Cabriolet (Type 8G) se distingue par une ligne sobre et élégante. La pureté de sa silhouette est préservée grâce à un système d'antenne radio intégrée dans le couvercle du coffre. Cependant, avec le temps, des problèmes peuvent survenir.
Problèmes électriques
Les problèmes électriques sont fréquents, comme l'illustre un témoignage : "L'horloge s'allume et s'éteint comme elle veut et elle se remet aussi à zéro comme elle veut... La température d'eau vient et s'en va comme elle veut... et maintenant je n'ai plus de son dans les hp du tdb..."
Antenne défectueuse
Un autre problème courant est l'antenne elle-même. Un utilisateur cherchait une antenne électrique pour remplacer la sienne. Pour l'antenne, le mieux est de commander une Hirschmann sur Internet. Commences déjà par autopsier celle que tu as !
Remplacement et Réparation de l'Antenne
Le remplacement ou la réparation de l'antenne peut être nécessaire pour restaurer la fonctionnalité radio de votre Audi 80 Cabriolet. Voici quelques pistes à explorer :
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Vérification du moteur d'antenne
Si le moteur de l'antenne fonctionne, il existe des kits de remplacement pour le brin d'antenne. audicab a testé et approuvé un kit de remplacement.
Pour ton antenne si le moteur fonctionne tu as ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] J'ai teste et nickel.
Câblage de l'antenne
Le câblage de l'antenne est un autre aspect crucial. Normalement l'info antenne c'est bleu. Le fil rouge dénudé est un + permanent et le blanc avec la cosse rouge doit être un neutre.
Conseils et Astuces
- Vérification des connexions : Nettoyer les connexions électriques derrière le combiné d'instruments peut résoudre les problèmes de jauge.
- Choix de l'antenne : Pour l'antenne, le mieux est de commander une Hirschmann sur Internet. Moi j'ai pris une chinoiserie à 20 balles sur EBay et je ne le referai plus (brins branlants, fils dessoudés à l'intérieur, etc.).
- Couleur des fils : Normalement l'info antenne c'est bleu.
Restauration Générale de l'Audi 80 Cabriolet
La restauration d'une Audi 80 Cabriolet ne se limite pas à l'antenne. D'autres aspects peuvent nécessiter une attention particulière :
Jantes
Le remplacement des jantes peut améliorer l'esthétique et la tenue de route. On trouve des 15 ou des 16 d'origine qui vont bien mieux.
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Problèmes de freinage
Les problèmes de freinage, comme les étriers grippés, sont courants. Après avoir changé disque et colonnettes ce week-end j'ai toujours un couinement à gauche qui cesse lorsque je freine. C'est sans doute signe d'un étrier grippé.
Tableau récapitulatif des motorisations de l'Audi 80 Cabriolet
| Année | Motorisation |
|---|---|
| 1994 | Arrêt du Cabriolet 2.3E en juillet. |
| 1995 | Version 1.9 TDi 90 ch à l'automne. 2.0E 16V de 140 ch en juin. |
| 1996 | Arrêt du 2.0E 16V en juillet. |
| 1997 | 1.8 20V 125 ch en janvier. Arrêt du 2.0E 115 ch. |
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