Ce guide explique comment installer un anti-brouillard sur une BMW E90. La procédure est similaire pour l'autre côté ainsi que pour les modèles sans pack M.
Introduction
- Zone d'intervention : passage de roue droit.
- Temps nécessaire pour la réalisation de la tâche : +/- 30 minutes.
- Zone de travail : A proximité d'une marche pour pouvoir accéder plus facilement à la partie inférieure de la voiture. Orienter l'avant de la roue vers la voiture.
Outillage nécessaire :
- Clé mixte à cliquet articulée (Taille 8mm)
- Tournevis PZ2
1. Démontage du Passage de Roue
Outillage nécessaire : Clé mixte à cliquet articulée (Taille 8mm)
- 3 vis au niveau de la roue.
- 2 vis et 1 clips sous le bas de caisse.
A partir de ce moment là, le passage de roue peut s'entrouvrir suffisamment pour intervenir sur la pièce à changer.
2. Démontage du Support d'Ampoule
Faire pivoter d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
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3. Démontage du Support d'Anti-Brouillard
Outillage nécessaire : Clé mixte à cliquet articulée (Taille 8mm)
Pièce entourée en rouge.
- 3 vis + la vis inférieure du passage de roue (déjà démontée)
Une fois l'ensemble des vis démontées, il suffit de dégager la pièce en la tirant vers vous. Attention au câble et à l'ampoule. A cette étape, vous devez avoir à votre disposition 8 vis identiques (hors couleur).
4. Démontage de l'Anti-Brouillard
Outillage nécessaire : Tournevis PZ2
L'optique est fixée par l'avant par deux vis (obligation de sortir le support entier pour atteindre ces deux vis).
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Une fois les deux vis retirées, dé-clipser le haut de l'optique et retirer l'antibrouillard par l'avant.
5. Mise en Place du Nouvel Anti-Brouillard
Outillage nécessaire : Tournevis PZ2
Réaliser les deux étapes précédentes : rentrer le nouveau phare par l'avant, clipser l'arrière et procéder au vissage des deux vis de façade.
Le réglage de l'angle d'éclairage se fait grâce à la molette ci-dessous.
6. Montage du Support d'Anti-Brouillard
Outillage nécessaire : Clé mixte à cliquet articulée (Taille 8mm)
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Le support comporte 3 principaux clips noirs devant trouver leurs places comme sur l'image ci-dessous. Les clips blancs situés sur le pare-choc sont plus petits et viendront se loger une fois les 3 autres clips positionnés.
Revisser les 3 vis aux emplacements précédents (ici blanches mais sûrement de la couleur du véhicule, à noter que l'ensemble des vis fixant le pare-choc et le passage de roue sont identiques).
7. Montage du Support d'Ampoule
Repositionner le support d'ampoule en tournant cette fois d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre.
8. Test
Procéder au test de l'ampoule pour vérifier le bon fonctionnement et la bonne hauteur d'éclairage. (voir point 5 pour connaitre la position de la molette de réglage)
9. Re-positionnement du Passage de Roue
Outillage nécessaire : Clé mixte à cliquet articulée (Taille 8mm)
Procéder au repositionnement de passage de roue et au serrage des 4 vis.
Le changement est terminé.
Installation d'Antibrouillards à LED
Pour installer des antibrouillards à LED, suivez ces étapes supplémentaires :
- Démontez la roue et sécurisez le véhicule avec une chandelle.
- L'antibrouillard est maintenu par deux pattes en plastique en bas et fixé par deux vis en haut (douille de 8).
- Le module d'avertisseur peut gêner l'accès aux vis.
Une fois les nouveaux modules installés, il est nécessaire de déclarer ces nouveaux modules antibrouillard à LED par du coding, car la voiture effectue des tests périodiques pour détecter les ampoules grillées à remplacer.
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